راه و شهرسازی
اقتصاد و دولت چهاردهم/۷۴
صنعتیسازی ساخت وساز سیستماتیک نیست/ برنامه هفتم و ظرفیت افزایش ۱۵ درصدی توسعه مسکن
عضو هیئت مدیره انجمن انبوه سازان تهران گفت: اگر دولت چهاردهم بخواهد بر اساس برنامه هفتم توسعه به سمت تولید مسکن حرکت کند، باید به ظرفیت افزایش ۱۵ درصدی بخش توسعه صنعت سازی مسکن توجه شود.
مدیر عامل راه آهن: قصد واردات قطارهای لوکس داریم
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: برای تامین نیاز مسافران ریلی راهی به جزء واردات قطارهای لوکس نیست و در این زمینه باید تصمیمات جدی گرفته شود تا در کنار حمل ونقل باری جابجایی ریلی مسافر نیز رشدکند و قصد داریم قطارهایی که در شان مردم میباشد به زودی تامین شود.
رفع تصرف ۶۶ هکتار از اراضی ملی استان تهران
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران از آزادسازی و رفع تصرف ۶۶ هکتار از اراضی ملی این استان در نیمه نخست ۱۴۰۳ خبر داد.
کدام گمرک بیشترین تردد کامیون را دارد؟
بر اساس گزارش تردد کامیونی در مرزهای زمینی، بیشترین و کمترین تعداد تردد کامیون ها در ۲۷ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد.
وزیر راه: اجازه تغییر کاربری مدارس را نمیدهیم/ توسعه کشور با مطالبهگری دانش آموزان
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه در شهرها باید در برابر درخواست تغییر کاربری از مدارس مراقبت کنیم، گفت: درصورت توجه دانشآموزان به مطالبهگری، گفتمانسازی و داشتن نگاه نقادانه پس از بررسی نظرات موافق و مخالف، عرصه توسعه و برگهای زرین دیگری در این کشور رقم میخورد.
تسلیت وزارت کار در پی فوت جمعی از معدنچیان در طبس
وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی بروز حادثه تلخ انتشار گاز و جان باختن شماری از کارگران معدن زغالسنگ معدنجو در طبس را به خانواده حادثهدیدگان و هموطنان تسلیت میگوید.
نیاز اعتبار ۵ همتی برای توسعه زیرساختهای هواشناسی کشور
معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان هواشناسی کشور گفت: توسعه زیرساختهای هواشناسی نیازمند تخصیص اعتباری معادل پنج هزار میلیارد تومان (پنج همت) در پنج سال است.
جابجایی ۷۷۳ هزار تن بار/ افزایش ۴۷ درصدی ترانزیت ریلی در ۵ ماه ۱۴۰۳
عملکرد بخش ریلی کشور در پنج ماهه نخست سال جاری از افزایش ۴۷ درصدی ترانزیت ریلی در این مدت نسبت به زمان مشابه سال گذشته حکایت دارد.
راه اندازی اتاق فلزات گرانبها در شهر فرودگاهی امام
اتاق فلزات گرانبها با تمرکز بر مزایای منطقه آزاد و ویژه اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) و با هدف تسهیل ورود کالای خام و اولیه و صدور محصول فرآوری شده و ارزیابی سنگهای قیمتی، همچنین توسعه صادرات و واردات و افزایش سهم ایران در تجارت جهانی افتتاح شد.
در گفتوگو با آنا تاکید شد؛
ضعف عمر ۲۰ ساله ناوگان حمل و نقل نفتی ایران با استانداردهای جهانی
دبیرانجمن دریانوردان گفت: با توجه به توسعه فناوریهای رباتیک در دنیا، عمر متوسط ناوگان ملی حمل و نقل نفتی ایران به ۲۰ سال رسیده است و ناوگان تجاری نیز از وضعیت بهتری از آن برخوردار نیست و در صورت رفع تحریمها، این کشتیها اجازه ورود به تعداد قابل توجهی از بنادر دنیا را به واسطه فرسودگی، عدم تطابق با استانداردها والزامات روز را ندارند.
با استفاده مجدد از زبالههای زیستی: