تداوم چند دهه حمایت گلخانه‌ای و بی‌قیدوشرط از صنعت خودرو نه‌تنها به ارتقای کیفی محصولات نینجامیده، بلکه هزینه سنگینی را بر مصرف‌کنندگان تحمیل کرده است؛ رویکردی فرسوده که اصلاح آن در گرو تغییر ریل سیاست‌گذاری از حمایت در برابر رقابت به حمایت مشروط به ارتقای فناوری، آزادسازی هوشمندانه واردات و سپردن میدان بازی به بخش خصوصی واقعی است.