فرسودگی صد درصدی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران تا 6 سال آینده

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، محمود ترفع با تأکید بر این‌که بازسازی و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت منوط به تأمین بودجه و پرداخت منابع مالی مورد نیاز است، اظهار کرد: اگر منابع و قطعات تأمین شود آمادگی کامل داریم تا با تمام توان نسبت به بازسازی اتوبوس‌های فرسوده اقدام کنیم.

وی با اشاره به این‌که بازسازی اتوبوس‌های مستهلک، یک راهکار موقت برای برون‌رفت از چالش موجود است و راه‌حل نهایی برای خروج از این بحران نوسازی ناوگان است، گفت: بر اساس ماده 8 قانون هوای پاک، میانگین سن اتوبوس‌‌های دیزل 10 سال و اتوبوس‌های گازسوز 12 سال است در صورتی که در حال حاضر متوسط عمر ناوگان اتوبوسرانی تهران از سن فرسودگی فراتر رفته و ۱۲/۴ سال است.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام این‌که در حال حاضر 5 هزار و 786 دستگاه اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی تهران وجود دارد که از این تعداد 3 هزار و 585 دستگاه یعنی 62 درصد به سن فرسودگی رسیده‌اند و باید از رده خارج شوند، خاطرنشان کرد: از سال 89 تاکنون یعنی در 10 سال گذشته حتی یک دستگاه اتوبوس نیز از سوی دولت به پایتخت تحویل نشده است.

انتهای پیام/ 4105