تخلفات ساکن همچنان در صدر؛ چرا طرحهای پلیس اثرگذار نیست؟
به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا، تخلفات ساکن به مجموعه رفتارهای خلاف قانون در زمان توقف یا پارک خودرو گفته میشود؛ از جمله توقف دوبله، پارک در محلهای ایستادن ممنوع، توقف در حریم تقاطعها و میادین، توقف در پیادهروها، سد معبر، یا پارک در محلهای ویژه جانبازان و معلولان.
این تخلفات، هرچند در ظاهر ساده به نظر میرسند، اما سهم قابلتوجهی در ایجاد ترافیک شهری، اتلاف زمان شهروندان و حتی اختلال در امدادرسانیهای فوری دارند.
آمار نگرانکننده از مهرماه
بر اساس گزارش مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ، در نیمه نخست مهرماه ۱۴۰۴ بیش از ۳۸۱ هزار تخلف ساکن در سطح شهر تهران ثبت شده است.
سردار سید ابوالفضل موسویپور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، اعلام کرده که بیشترین این تخلفات مربوط به توقف دوبله، توقف در محلهای ایستادن ممنوع، توقف در حریم تقاطعها و توقف در پیادهروها بوده است.
در جزئیات آمار آمده است:
توقف و سد معبر در تقاطعها و میادین: ۱۴٬۷۶۶ مورد
توقف در محل ایستادن ممنوع: ۸۹٬۱۳۲ مورد
توقف دوبله: ۹۵٬۹۱۹ مورد
توقفهای منجر به اختلال در عبور و مرور: ۱۲۸٬۸۱۳ مورد
اجرای طرح برخورد با توقفهای غیرمجاز از خرداد ماه
پلیس راهور از خردادماه سال جاری، طرح ویژه برخورد با توقفهای غیرمجاز را در تهران آغاز کرد.
سرهنگ علیاصغر شریفی، رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور، اعلام کرده که در این طرح، توقف در پیادهرو، توقف دوبله و توقف در محلهایی که دارای تابلو حمل با جرثقیل هستند، بهصورت ویژه رصد میشود.
بر اساس گفتههای وی، علاوه بر جریمه نقدی، توقیف سیستمی خودروها نیز اعمال میشود؛ به این معنا که تا زمان تعیین تکلیف نهایی، خدمات پلیس برای مالک خودرو متوقف خواهد شد.
با وجود اجرای این طرح، تنها تا پایان تابستان بیش از ۳۰۰ هزار خودرو به دلیل توقفهای غیرمجاز اعمال قانون شدهاند.
نگاهی به آمار شهریورماه
در شهریورماه نیز وضعیت بهتر نبوده است. طبق اعلام پلیس راهور، در ۲۸ روز نخست شهریور بیش از ۶۵۵ هزار فقره تخلف ساکن در سطح شهر تهران به ثبت رسیده است.
از این تعداد:
۱۸۵ هزار مورد توقف دوبله،
۱۷۲ هزار توقف در محلهای ممنوعه،
۲۵ هزار توقف در ایستگاههای تاکسی و اتوبوس،
۳۵ هزار توقف در پیادهروها،
و ۲۲۴ هزار مورد سد معبر گزارش شده است.
چرا این اقدامات بازدارنده نیست؟
با وجود اجرای طرحهای متعدد، تجهیز شهر به دوربینهای هوشمند و برخوردهای پلیسی، آمار تخلفات ساکن نهتنها کاهش نیافته بلکه روندی افزایشی نشان میدهد.
این مسئله نشان میدهد که برخوردهای صرفاً سلبی و جریمهمحور، در نبود زیرساختهای کافی برای پارک و آموزش فرهنگ ترافیکی، به تنهایی کارآمد نیستند.
بخش قابلتوجهی از رانندگان در تهران به دلیل کمبود پارکینگهای عمومی و محلی ناچار به توقف در نقاط غیرمجاز میشوند. از سوی دیگر، میزان نظارت ناپیوسته، ضعف فرهنگ ترافیکی و نبود بازدارندگی واقعی در جریمهها باعث تکرار تخلف شده است.
به بیان دیگر، تا زمانی که شهر برای رفتار درست جایگزین مناسبی ارائه نکند، نمیتوان از شهروندان انتظار داشت تنها با جریمه، به نظم ترافیکی پایبند بمانند.
بنابراین، تداوم آمار بالای تخلفات ساکن نشان میدهد که رویکردهای تنبیهی پلیس نیازمند تکمیل با سیاستهای آموزشی، فرهنگی و زیرساختی است؛ وگرنه هر طرح جدید، صرفاً نسخهای تکراری برای مشکلی قدیمی خواهد بود.
انتهای پیام/
