برچسب ها - کریدور
مسیر ترامپ در قفقاز جنوبی، فراتر از یک پروژه ترانزیتی، بهعنوان نشانهای از تثبیت حضور آمریکا در جوار مرزهای ایران ارزیابی میشود؛ طرحی که با واگذاری بخش عمده سهام آن به طرف آمریکایی و قرار گرفتن در مسیر مناقشهبرانگیز زنگزور، نگرانیها و ضرورت هوشیاریها درباره پیامدهای امنیتی و اقتصادی آن برای شمالغرب ایران را افزایش داده است.
کد خبر: ۱۰۷۰۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۱
در گفتوگو با آنا تشریح شد
طرحهای جایگزینی برای کاهش وابستگی بازار جهانی به تنگه هرمز، با ارزیابیانتقادی کارشناسان حوزه انرژی روبرو شده است. تحلیل حوزه نفت و انرژی با استناد به پیچیدگیهای فنی، موانع عمیق ژئوپلیتیک و محدودیتهای ذاتی خطوط لوله در قیاس با حملونقل دریایی، تأکید دارد: تلاش برای حذف این شریان حیاتی انرژی، بیش از آنکه یک واقعیت اجرایی و اقتصادی باشد، رویکردی با کارکردهای سیاسی و روانی در بازارهای جهانی است.
کد خبر: ۱۰۶۹۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۲
رئیس قوه قضاییه نوشت: مرزداران ایران اسلامی و پاسدارانِ هرمز با بذل جان و اقتدار، نه تنها از مرزهای جغرافیایی، که از عزت و استقلال حقوقی ایران در برابر تهاجمی نظاممند صیانت میکنند تا بدعهدی و خباثت دشمن را به شکستی تاریخی بدل سازند.
کد خبر: ۱۰۶۹۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۷
در گفتوگو با آنا تشریح شد
رئیس کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران با اشاره به بررسی وضعیت زیرساختهای ترانزیتی کشور اعلام کرد: نبود برخی کریدورهای راهبردی بهویژه مسیرهای شمال–جنوب و شرق–غرب موجب شده بخش قابل توجهی از کالاها از مسیرهای طولانیتر جابهجا شود؛ موضوعی که به افزایش هزینههای حملونقل و توزیع کالا در کشور انجامیده و ضرورت بازنگری در توسعه کریدورهای ترانزیتی را بیش از پیش آشکار کرده است.
کد خبر: ۱۰۶۴۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۶
طرح جامع تغییر کریدورهای تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرزهای زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.
کد خبر: ۱۰۵۹۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۹
سرپرست دفتر امور بینالملل و سازمانهای تخصصی وزارت جهاد کشاورزی از هویتبخشی به کریدورهای ترانزیتی شمال به جنوب بویژه قزاقستان، با محوریت محصولات کشاورزی خبر داد و گفت: همکاریهای گسترده این وزارتخانه و تعاملات با کشورهای اوراسیا در صدر برنامهها و ماموریتهای ما است و قطعا توسعه خواهد یافت.
کد خبر: ۱۰۵۹۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۹
مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: بهسازی و ایمنسازی محورهای کریدوری، اولویت نخست این سازمان در حوزه نگهداری شبکه راههای کشور است.
کد خبر: ۱۰۵۹۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۸
جلسه هماهنگی تسریع در تأمین کالاهای اساسی، دارو و مدیریت مسیرهای جایگزین واردات به ریاست مسعود پزشکیان برگزار شد.
کد خبر: ۱۰۵۹۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۸
۳۶ کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم در محدوده گرمسار–سمنان در آرادان بهصورت دوبانده و ۶ خطه با حضور وزیر راه و شهرسازی، افتتاح شد.
کد خبر: ۱۰۵۴۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۹
در گفتوگو با آنا تشریح شد
یک تحلیلگر روابط بینالملل با اشاره به فعال بودن مسیرهای جایگزین تأمین کالاهای اساسی برای ایران اعلام کرد که کریدورهای زمینی و ریلی از چین، محور شمالی از روسیه و ترکیه و همچنین مسیر پاکستان همچنان امکان واردات کالاهای حیاتی را فراهم میکنند. در حالی که ظرفیت خالی کارخانههای آرد کشور به حدود ۱۱ میلیون تن در سال میرسد و کریدور شمال–جنوب میتواند ایران را به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل کند، بهرهبرداری عملی از این ظرفیتها و تبدیل همکاری با روسیه و چین به قراردادهای اجرایی همچنان نیازمند تغییر نگاه راهبردی در داخل است.
کد خبر: ۱۰۵۲۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۲
مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران ضمن پرداختن به اهمیت شناسایی کریدورهای تجاری، بر لزوم بازتعریف کریدورهای جدید با هدف کاهش هزینه و زمان در تجارت تاکید کرد.
کد خبر: ۱۰۵۱۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۵
در گفتوگو با آنا تاکید شد
مدیرعامل منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی سرخس، با تشریح ظرفیتهای ژئوپلیتیکی و لجستیکی این منطقه، گفت: سرخس امروز بهعنوان یکی از مهمترین کانونهای ترانزیتی کشور، آمادگی میزبانی از کالاهای وارداتی بازرگانان را دارد و با اتکا به زیرساختهای گسترده ریلی، کانتینری و فرودگاه بینالمللی، میتواند نقش تعیینکنندهای در تأمین کالاهای اساسی، تسهیل واردات و افزایش تابآوری اقتصاد ملی ایفا کند.
کد خبر: ۱۰۵۰۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۵
در گفتوگو با آنا تاکید شد
عضو اتاق بازرگانی ایران با اشاره به راهاندازی مسیر تجاری جدید پاکستان موسوم به «کریدور کوادرو» اعلام کرد که نبود زیرساختهای حملونقل و هزینههای بالای ترانزیت، کارایی اقتصادی این مسیر را با تردید جدی مواجه کرده است. در حال حاضر کرایه حمل یک کانتینر از بنادر گوادر یا کراچی به زاهدان بین ۴ تا ۵ هزار دلار برآورد میشود و با احتساب سایر هزینههای لجستیکی ممکن است تا حدود ۸ هزار دلار افزایش یابد؛ رقمی که در مقایسه با مسیر دریایی گوادر–چابهار و انتقال زمینی از چابهار به زاهدان با هزینه حدود ۲۵۰۰ دلار، تفاوت قابل توجهی دارد.
کد خبر: ۱۰۴۸۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۲۹
چرا کریدورهای رقیب با سرعت نور از جغرافیای ایران عبور میکنند؟
عددی معادل ۱۸ میلیارد دلار نقدینگی فوری، امروز تنها مرز باقیمانده میان بقای زیرساختی و سقوط لجستیکی ایران است. این رقم، نه یک انتخاب مدیریتی، بلکه یک ضرورت اجتناب ناپذیر برای اقتصادی است که در تله سمی نه جنگ و نه صلح منجمد شده است؛ وضعیتی فرسایشی که در آن، تورم و رکود، شریانهای حیاتی کشور را هدف قرار دادهاند.
کد خبر: ۱۰۳۳۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۷
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تأمین مالی راهگذرهای ریلی و جادهای ایران (کریدور ۲۰۲۶) با تأکید بر نقش ژئوپلیتیکی و اقتصادی کریدورها، از امضای ۵۳ تفاهمنامه در بخش آزادراهی و ریلی به ارزش بیش از ۳۱۰۰ همت خبر داد.
کد خبر: ۱۰۳۲۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۲۵
با آغاز عملیات اجرایی قطعه هشتم آزادراه شیراز–اصفهان و افتتاح همزمان بیش از ۱۴ پروژه راهسازی در استان فارس، وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت شبکه آزادراهی کشور به طول بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر خبر داد و اعلام کرد هماکنون در تمامی شهرستانهای استان فارس کارگاههای فعال راهسازی در حال فعالیت است؛ اقدامی که در راستای تکمیل کریدور راهبردی شمال–جنوب و اولویتهای دولت چهاردهم دنبال میشود.
کد خبر: ۱۰۳۱۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۸
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: امسال و بهمنظور ایمنسازی و تسهیل در تردد کاربران جادهای، عملیات روکش آسفالت، لکهگیری و درزگیری هشتهزار و ۳۱۰ کیلومتر از محورهای شریانی در کریدورهای دهگانه کشور اجرایی شده است.
کد خبر: ۱۰۲۵۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۳
در پاسخ به آنا
سخنگوی دستگاه دیپلماسی با اشاره به تبعات عدم قاطعیت نهادهای بینالمللی در قبال نقض حاکمیت ونزوئلا ، تاکید کرد: حمایت ما از دولت کاراکاس، ارتباطی به اشخاص ندارد و برای ایران احترام به اصول مهم است.
کد خبر: ۱۰۲۲۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۵
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور با اشاره به نیاز مبرم ناوگان مسافری، اعلام کرد در حال حاضر حدود ۷۰۰۰ اتوبوس فعال در جادهها حضور دارند و به همان میزان نیز کمبود احساس میشود. دولت برای جبران این خلأ، برنامه نوسازی ناوگان را با هدف ورود ۳۰۰۰ اتوبوس جدید در سال آینده از طریق تولید داخلی و احیای مصوبه واردات، با جدیت دنبال میکند.
کد خبر: ۱۰۲۰۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۳۰
وزیر راه و شهرسازی توسعه کریدورهای حمل ونقل را اولویت این وزارتخانه عنوان کرد و گفت: با همکاری وزارت امور خارجه، عملیاتی کردن و آشتی کردن در حوزه حمل و نقل با کشورهای همسایه در تمام برنامههای کاری ما وجود دارد.
کد خبر: ۱۰۲۰۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۹
