پیشنهاد سردبیر
چه کسی فرمان ایست به «قانون جهش تولید» را داد؟

قربانی کردن برنامه هفتم پای بروکراسی

۵ گام فوری برای جلوگیری از انفجار قیمت مرغ و گوشت و قحطی مصنوعی

از بن‌بست کنجاله تا جهنم دموراژ؛ هشدار نسبت به سقوط تولید پروتئین

ایران به دنبال ایجاد «قطب جاذبه تخصصی» برای نخبگان جهان

چگونه جابجایی مرز‌های مهاجرت با «دیپلماسی مجازی» 

چرا نقدینگی بخش خصوصی در بنادر رسوب کرد؟

وقتی کشتی‌های نهاده قربانی سیاست پولی می‌شوند

تردد در بزرگراه همت پولی نخواهد شد

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: قرار نیست کسی برای طرح HOV پولی پرداخت کند؛ مسیر مشخص شده در ساعات خاص محدود به یک سری خودروهاست و اگر خودروهای دیگر وارد مسیر شوند جریمه می‌شوند.

به گزارش خبرگزاری آنا، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره ارائه طرح HOV و انتخاب بزرگراه همت به عنوان پایلوت اظهار کرد: در این طرح ما یک مسیری را در بزرگراه با علائم هشداردهنده جدا کرده و با نظارت تصویری تردد در آن را محدود به خودروهای پرسرنشین در ساعات اعلام شده می‌کنیم.

وی در توضیح بیشتر تاکید کرد: درواقع این محدوده از بزرگراه جداکننده نخواهد داشت. به این صورت که با علائم هشداردهنده به مردم اطلاع داده می‌شود که در ساعات خاص، یعنی پیک صبحگاهی و عصرگاهی تردد برای خودروهای پرسرنشین مثل ون‌ها، اتوبوس‌ها و سرویس ادارات امکان پذیر است تا در مسیر تعیین شده سریع‌تر حرکت کنند.

هرمزی با بیان اینکه اگر خودروهای شخصی و تک‌سرنشین در ساعات اعلامی در مسیر تردد کنند با نظارت تصویری جریمه خواهند شد، خاطرنشان کرد: قرار نیست کسی برای این طرح پولی پرداخت کند؛ این مسیر در ساعات خاص محدود به یک سری خودروهاست و اگر خودروهای دیگر وارد مسیر بشوند جریمه خواهند شد چون مسیر به خودروهای پرسرنشین اختصاص پیدا می‌کند.

معاون شهردار تهران تاکید کرد: بزرگراه همت به هیچ عنوان پولی نخواهد شد.

انتهای پیام/

ارسال نظر