پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

اسلامی:

اتصال راه‌آهن «میانه- بستان آباد» به تبریز یکی از اولویت‌های وزارت راه است

وزیر راه گفت: اتصال راه آهن «میانه- بستان آباد» به تبریز یکی از اولویت‌های وزارت راه است چراکه با اتصال این مسیر ریلی مهم به تبریز، زمینه اتصال آن به اروپا و قفقاز نیز فراهم می‌شود.
184A2839_resize.JPG

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی عصر امروز در بازدید از مراحل اجرایی پروژه راه‌آهن میانه- تبریز در باسمنج گفت: اتصال راه‌آهن «میانه- بستان‌آباد» به تبریز یکی از اولویت‌های وزارت راه است چراکه با اتصال این مسیر ریلی مهم به تبریز، زمینه اتصال آن به اروپا و قفقاز نیز فراهم می‌شود.


وی با بیان اینکه برای تکمیل این پروژه ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز داریم، ادامه داد: با بهره‌برداری کامل از این مسیر، یک قطعه دیگر ریلی در کشور و منطقه ایجاد شده و زمینه رونق ترانزیت کالایی فراهم می‌شود.


اسلامی با اشاره به اینکه سال گذشته نیز خط ریلی میانه – بستان‌آباد با حضور رئیس‌جمهور به بهره‌برداری رسید که پنج ساعت از مسیر ریلی به تهران را کاهش داد، گفت: باقیمانده این مسیر به تبریز در دو بخش ۴۴ کیلومتری تا خاوران و ۳۰ کیلومتری از خاوران به داخل شهر تبریز اجرا می‌شود.


وی سپس بر ضرورت تلاش همگانی برای تکمیل خط آهن میانه- تبریز در حدفاصل ایستگاه خاوران تا میدان راه‌آهن تبریز تأکید کرد و گفت: بخشی از این مسیر روی زمین و ۲۰ کیلومتر آن نیز در زیرزمین اجرا می‌شود.


اسلامی در خصوص پل باسمنج نیز گفت: پل باسمنج بزرگ‌ترین پل واقع در مسیر است که طول آن یک هزار متر و دارای ۲۰ دهنه ۵۰ متری بوده و هم اکنون در حال انجام است.


وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه راه‌آهن میانه- تبریز به مسیر ریلی اروپا و شمال قفقاز متصل می‌شود، گفت: باید راهی برای تأمین مالی تکمیل این طرح پیدا کنیم.


انتهای پیام/4129/


انتهای پیام/

ارسال نظر