رئیس شورای شهر تهران:
تحریم‌ها باعث کاهش 50 درصدی تولیدات خودروهای غیراستاندارد شد
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: تحریم‌های ترامپ باعث شد میزان تولیدات غیر استاندارد خودروهای ما ۵۰ درصد کاهش یابد.
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا محسن هاشمی در حاشیه جلسه صبح امروز شورای اسلامی شهر تهران در ارتباط با گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نسبت به اثرگذاری آن در کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: ما به این موضوع باید توجه کنیم که ترافیک و آلودگی هوا صرفاً از طریق پیاده کردن یک طرح از بین نمی‌رود و اقدامات اساسی بیشتری در این خصوص می‌بایست انجام شود.
وی با بیان این‌که از مهمترین مسائل در کاهش آلودگی هوا تولید خودروهای استاندارد است، گفت: در حال حاضر میزان مصرف خودروها در هر ۱۰۰ کیلومتر سه لیتر است و این در حالی‌است که کشور ما در تولید خودرو حداقل از تکنولوژی مربوط به ۲۰ سال گذشته استفاده می‌کند.
رئیس شورای شهر تهران در ادامه به میزان تولید سالیانه خودرو در کشور اشاره کرد و افزود: ما در گذشته سالیانه ۸۰۰ هزار خودرو تولید می‌کردیم که با تحریم‌های ترامپ این تولیدات غیراستاندارد به نصف کاهش یافته است.
هاشمی با بیان این‌که مشکل می‌بایست از مبدأ مورد بررسی قرار گرفته و تکنولوژی‌‌های جدید مورد استفاده قرار گیرد، گفت: همان‌طور که در گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مطرح شد سرانه مالکیت خودرو از ۱,۳ به ۲,۶ درصد افزایش پیدا کرده که این نشان می‌دهد آلودگی از ما جلوتر است و صرفاً ما تلاش می‌کنیم جلوی آن را بگیریم.
وی افزود: ما در همه کلان‌شهرها می‌بایست موانعی را برای استفاده از خودروهای شخصی ایجاد کرده و در عوض حمل و نقل عمومی را جایگزین کنیم.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: ما در بحث زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی کارهای مهمی انجام داده‌ایم اما نتوانستیم از ظرفیت مسافرگیری آنها به‌خوبی استفاده کنیم.
هاشمی رفسنجانی با بیان این‌که کاهش تردد در مرکز شهر باعث کاهش آلودگی هوا نمی‌شود، گفت: جهت باد در تهران از غرب به سمت شرق است و این موضوع باعث می‌شود جریان هوا آلودگی را به‌سمت مرکز شهر بیاورد و بروز فرایندهای همچون وارونگی هوا باعث ماندگار شدن آلودگی خواهد شد.
وی در پایان با اشاره به این مطلب که دنیا یکی از ابزار کاهش ترافیک را استفاده از انرژی برقی می‌داند، افزود: در چنین طرح‌هایی علاوه بر بهره‌مندی از خودروی استاندارد، افزایش حمل و نقل عمومی و حذف کارخانه‌های آلوده از اطراف شهر، در ساختمان ها نیز اجازه ایجاد تأسیسات سوخت فسیلی را نمی‌دهند.
انتهای پیام/۴۱۰۵/
انتهای پیام/
توسط متخصصان یک شرکت دانشبنیان؛
