کاهش ۱۶ درصدی جانباختگان تصادفات در تهران/ برخورد با توقف خودرو در پیادهرو و تخلفات پلاک
به گزارش خبرنگار آنا، سردار سید ابوالفضل موسویپور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، در نشست خبری با اشاره به همکاری پلیس راهور با مدیریت شهری و رسانهها در حوزه مدیریت ترافیک اظهار کرد: همکاری و همراهی میان پلیس راهور تهران بزرگ، مدیریت شهری، رسانهها و شهروندان در روانسازی ترافیک و اطلاعرسانی بهموقع درباره وضعیت معابر، محدودیتها، مأموریتها و مسیرهای تردد، نتایج قابل توجهی داشته است.
وی با اشاره به برگزاری مراسمهای بزرگ در تهران، از جمله مراسم وداع و تشییع پیکر امام شهید در تیرماه، گفت: در این مراسم با وجود حضور میلیونی شهروندان از نقاط مختلف کشور در تهران، وضعیت ترافیکی مناسبی برقرار بود و این موضوع حاصل همراهی پلیس، مدیریت شهری، رسانهها و مهمتر از همه مشارکت و همکاری خود شهروندان بود.
موسویپور افزود: اطلاعرسانی مناسب درباره مسیرهای تردد، مأموریتهای ترافیکی، پارکینگها و محدودیتهای اعمالشده موجب شد شهروندان آگاهی بیشتری نسبت به شرایط داشته باشند و هدایت ترافیک با کمترین میزان نارضایتی انجام شود.
تقویت خطوط ویژه و تسهیل تردد ناوگان حملونقل عمومی
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اقدامات انجامشده برای تقویت خطوط ویژه گفت: با توجه به شرایط موجود، برنامههای پلیس متناسب با وضعیت جامعه تدوین و اجرا میشود و در همین راستا، حدود ۴۰ نقطه از خطوط ویژه تقویت شده است تا رانندگان شرکت واحد که جمعیت زیادی از شهروندان را جابهجا میکنند، با آسایش و آرامش بیشتری در این مسیرها تردد کنند و در نهایت خدمات بهتری به شهروندان ارائه شود.
برخورد با تردد موتورسیکلت در خطوط ویژه
وی درباره برخورد با تخلفات موتورسیکلتسواران اظهار کرد: یکی از برنامههای پلیس، برخورد با تردد موتورسیکلتها در خطوط ویژه و همچنین موضوع کلاه ایمنی است.
موسویپور تأکید کرد: در طرحهای جدید، صرفاً به اعمال جریمه اکتفا نمیشود و در مواردی توقیف ساعتی موتورسیکلت در محل نیز انجام خواهد شد تا این پیام به همه شهروندان منتقل شود که رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی در هر شرایطی الزامی است.
توقف در پیادهرو؛ هم جریمه و هم انتقال خودرو به پارکینگ
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر اینکه پیادهرو محل تردد عابران است، گفت: توقف خودرو در پیادهرو علاوه بر جریمه، در موارد قانونی منجر به توقیف و انتقال خودرو به پارکینگ میشود.
وی افزود: توقف خودرو در پیادهرو شهروندان را مجبور میکند برای عبور وارد سطح سوارهرو شوند و این موضوع خطر برخورد و تصادف را افزایش میدهد؛ بنابراین طرح برخورد با توقف خودرو در پیادهرو بهصورت ویژه در حال اجراست.
موسویپور ادامه داد: این طرح حدود یک ماه است که بهصورت ویژه در محدوده نمایشگاهداران خودرو، بهویژه در خیابانهای شهید بهشتی، شهید مطهری و شریعتی در مناطق ۶ و ۷ آغاز شده و اطلاعرسانی لازم نیز در این زمینه صورت گرفته است.
وی گفت: پیادهرو حق عمومی شهروندان است و شهروند باید بتواند با آرامش و امنیت در آن تردد کند. این طرح ادامه خواهد داشت تا شرایط به وضعیت مطلوب برسد.
توقف خودروهای نمایشگاهداران در معابر و خطوط ویژه
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به توقف برخی خودروهای نمایشگاهداران در معابر گفت: متأسفانه در برخی نقاط، خودروها در محلهایی مانند خطوط ویژه توقف میکنند و این موضوع موجب انحراف خودروهای عبوری به چپ و ایجاد خطر برای سایر کاربران ترافیک، بهویژه اتوبوسها، میشود.
وی تأکید کرد: طرح برخورد با توقفهای غیرمجاز در پیادهروها و سایر تخلفات ساکن ادامهدار خواهد بود و شهروندان باید در این زمینه همکاری لازم را با پلیس داشته باشند.
توقف یک خودرو میتواند ترافیک گسترده ایجاد کند
موسویپور با بیان اینکه حتی توقف یک دستگاه خودرو میتواند موجب ایجاد ترافیک قابل توجه شود، گفت: گاهی یک خودرو به دلیل توقف نامناسب، مسیر را مسدود میکند و چند دقیقه تأخیر ایجاد میشود؛ اما وقتی تعداد خودروهایی را که پشت سر این انسداد متوقف میشوند محاسبه کنیم، زمان تلفشده بسیار بیشتر خواهد بود و بهدنبال آن مصرف سوخت، آلودگی هوا و اتلاف وقت شهروندان افزایش مییابد.
وی از مغازهداران و صاحبان واحدهای صنفی خواست بارگیری و تخلیه کالا را در زمان و شرایطی انجام دهند که موجب انسداد معبر و ایجاد ترافیک نشود.
تأکید پلیس بر ممنوعیت سد معبر توسط کسبه
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین درباره قرار دادن موانع مقابل مغازهها گفت: برخی مغازهداران در خیابانهای اصلی، فضای مقابل واحد صنفی خود را حق شخصی خود میدانند و اقدام به قرار دادن موانع در معبر میکنند؛ در حالی که خیابان و معبر عمومی متعلق به همه شهروندان است و کسی نمیتواند آن را به محل اختصاصی خود تبدیل کند.
اجرای طرح ویژه برخورد با توقفهای غیرمجاز از هفته دوم شهریور
موسویپور از اجرای طرحی گستردهتر برای برخورد با توقفهای غیرمجاز خبر داد و گفت: این طرح از هفته دوم شهریورماه بهصورت جدیتر در دستور کار قرار میگیرد و پس از ایام ربیعالاول نیز ادامه خواهد داشت.
وی افزود: درخواست ما از شهروندان این است که با پلیس همکاری کنند و مقررات راهنمایی و رانندگی را که در جهت حفظ حقوق شهروندی و امنیت عمومی وضع شده است، رعایت کنند.
کاهش ۱۶ درصدی جانباختگان تصادفات در تهران
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه با ارائه آماری از وضعیت تصادفات گفت: در چهار ماه نخست امسال، با تلاشهای انجامشده در حوزه مدیریت شهری، حملونقل شهری، پلیس راهور و مهمتر از همه همکاری شهروندان، شاهد کاهش ۱۶ درصدی جانباختگان تصادفات نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودهایم.
وی افزود: در چهار ماه نخست امسال، ۴۷ نفر کمتر از سال گذشته در تصادفات جان خود را از دست دادهاند؛ هرچند از دست دادن حتی یک نفر نیز زیاد است و هدف پلیس باید کاهش هرچه بیشتر این آمار باشد.
موسویپور با اشاره به محل وقوع تصادفات گفت: ۶۱ درصد تصادفات در بزرگراهها و ۳۵ درصد در خیابانها رخ داده است.
وی ادامه داد: «عدم توجه به جلو» با ۳۹ درصد، بیشترین سهم را در علل وقوع تصادفات داشته است. همچنین ۵۳ درصد تصادفات در تاریکی هوا رخ داده است.
موتورسواران همچنان بیشترین سهم را در تصادفات منجر به فوت دارند
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در میان کاربران ترافیکی، شامل عابران، موتورسیکلتسواران و خودروها، همچنان موتورسیکلتسواران سهم قابل توجهی در تصادفات منجر به فوت دارند.
به گفته وی، در چهار ماه نخست امسال ۲۴۵ نفر در تصادفات جان خود را از دست دادهاند که ۴۹ درصد از این جانباختگان را موتورسواران تشکیل میدهند.
موسویپور با تأکید بر اینکه این میزان نسبت به سال گذشته کاهش داشته است، افزود: با وجود کاهش، همچنان سهم موتورسیکلتها در تصادفات منجر به فوت بالا است و این موضوع نیازمند اقدامات جدیتر در حوزه آموزش، فرهنگسازی و اعمال قانون است.
ثبت بیش از ۵.۶ میلیون تخلف در پنج ماه
وی با اشاره به عملکرد پلیس در پنج ماه نخست امسال اظهار کرد: در این مدت بیش از ۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تخلف در تهران ثبت و با آنها برخورد قانونی شده است.
موسویپور گفت: بخش قابل توجهی از این تخلفات مربوط به تخلفات ساکن بوده که حدود ۲ میلیون و ۶۷۵ هزار مورد را شامل میشود. همچنین حدود یک میلیون و ۲۴۷ هزار تخلف مربوط به موتورسیکلتها بوده است.
وی افزود: رویکرد پلیس در برخورد با تخلفات موتورسیکلتها، بهویژه تخلفات مرتبط با کلاه ایمنی و تخلفات ساکن، همچنان ادامه خواهد داشت.
توزیع رایگان ۸۴ هزار کلاه ایمنی
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به طرح توزیع کلاه ایمنی رایگان گفت: از دیماه سال ۱۴۰۲ که طرح مربوط به ارتقای ایمنی موتورسواران آغاز شد، تاکنون حدود ۸۴ هزار کلاه ایمنی بهصورت رایگان در مناسبتها و برنامههای مختلف میان شهروندان توزیع شده است.
وی افزود: این کلاهها در ادارات، مجموعههای لشکری و کشوری، میادین و حتی جایگاههای سوخت در اختیار شهروندان قرار گرفته است و در پنج ماه نخست امسال نیز بخشی از این طرح ادامه داشته است.
موسویپور با اشاره به برخی مطالعات و نمونههای خارجی در زمینه توزیع رایگان کلاه ایمنی اظهار کرد: لازم است این اقدام و تجربه در سطح ملی و حتی بینالمللی معرفی و مستندسازی شود و پلیس در حال پیگیری این موضوع از مسیرهای مربوط است.
برخورد با استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی
وی استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی را یکی از عوامل مهم کاهش تمرکز رانندگان دانست و گفت: در پنج ماه نخست امسال نزدیک به ۳۰۰ هزار مورد تخلف استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی ثبت و با آن برخورد شده است.
موسویپور با اشاره به اینکه «عدم توجه به جلو» ۳۹ درصد علل تصادفات را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: استفاده از تلفن همراه یکی از عوامل مهم عدم توجه به جلو است. رانندهای که هنگام رانندگی با تلفن همراه صحبت میکند، تمرکز کامل بر مسیر ندارد و واکنش او نسبت به اتفاقات پیشرو با تأخیر انجام میشود.
وی افزود: در سرعتهای بالا، حتی چند ثانیه تأخیر در واکنش میتواند به طی شدن دهها متر مسیر بدون واکنش مناسب منجر شود و احتمال وقوع تصادف را به شکل قابل توجهی افزایش دهد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از رسانهها خواست موضوع استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی را بهصورت جدیتر دنبال کنند و گفت: این موضوع علاوه بر برخورد قانونی، نیازمند آموزش و اطلاعرسانی مستمر برای پیشگیری از تصادفات است.
برخورد با ۱۸۴ هزار مورد تخلف مرتبط با پلاک
موسویپور درباره تخلفات پلاک نیز گفت: در پنج ماه نخست امسال نزدیک به ۱۸۴ هزار دستگاه خودرو و موتورسیکلت به دلیل پوشش پلاک، ناخوانا بودن پلاک یا سایر تخلفات مرتبط با پلاک شناسایی و اعمال قانون شدهاند.
وی تأکید کرد: پلاک، هویت خودرو و موتورسیکلت است و هرگونه اقدام برای مخدوش کردن یا تغییر ارقام آن، موضوعی جدی محسوب میشود.
تغییر ارقام پلاک جرم است و پیگرد قضایی دارد
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تفکیک تخلف پوشاندن پلاک از تغییر ارقام پلاک گفت: پوشش پلاک و ناخوانا کردن آن تخلف است و مأموران با این موارد برخورد میکنند، اما تغییر ارقام پلاک از مرحله تخلف عبور کرده و جرم محسوب میشود.
وی افزود: در همین راستا، شش گروه در سطح شهر تهران تشکیل شده است که با همکاری شهرداری و پلیس پیشگیری، بهویژه در محدوده بازار، فعالیت میکنند و نسبت به شناسایی موتورسیکلتهای متخلف اقدام میشود.
موسویپور گفت: در مواردی که پلاک در محل مخدوش یا پوشانده شده باشد، رفع اثر در محل انجام و اعمال قانون صورت میگیرد، اما در موارد تغییر ارقام پلاک، موضوع جرم است و فرد متخلف پس از تشکیل پرونده به مراجع قضایی معرفی میشود.
وی با اشاره به ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی اظهار کرد: تغییر در ارقام پلاک جرم است و برای آن مجازات حبس از ۶ ماه تا یک سال در نظر گرفته شده است. پلیس نمونههایی از آرای صادرشده را نیز در اختیار رسانهها قرار خواهد داد تا شهروندان نسبت به تبعات قانونی این اقدام آگاهی بیشتری داشته باشند.
شناسایی ۷۵ هزار تخلف با دوربینهای نامحسوس
موسویپور با اشاره به استفاده از دوربینهای نامحسوس گفت: این دوربینها که مجوزهای لازم را دارند، در سطح شهر و جادهها تخلفات را ثبت میکنند و در پنج ماه نخست امسال نزدیک به ۷۵ هزار تخلف توسط این سامانهها شناسایی و منجر به اعمال قانون شده است.
شناسایی ۳۴۹ نقطه حادثهخیز در تهران
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در بخش دیگری از سخنان خود درباره اصلاح نقاط حادثهخیز گفت: در ابتدای هر سال، نقاط حادثهخیز و پرتصادف با همکاری پلیس و مدیریت شهری شناسایی میشوند.
وی افزود: امسال ۳۴۹ محل حادثهخیز در تهران با مطالعه مشترک پلیس و مدیریت شهری شناسایی، صورتجلسه و برای مناطق شهرداری و پلیس راهور مناطق مربوطه ابلاغ شده است.
موسویپور ادامه داد: در پنج ماه نخست امسال حدود ۹۰ نقطه از این ۳۴۹ نقطه اصلاح شده و سایر نقاط نیز در دستور کار قرار دارند.
وی ابراز امیدواری کرد با تأمین اعتبارات لازم، روند اصلاح این نقاط در ادامه سال با سرعت بیشتری دنبال شود.
جابهجایی ۱۵ کیلومتر از گاردریلها با جداول بتنی
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ یکی دیگر از اقدامات حوزه مهندسی ترافیک را جابهجایی گاردریلها و استفاده از جداول بتنی عنوان کرد و گفت: در پنج ماه نخست امسال حدود ۱۵ کیلومتر از این جابهجایی در ۱۶ محل انجام شده است.
وی همچنین از اجرای اقدامات گسترده در حوزه آسفالت و رفع خرابیهای معابر خبر داد و گفت: در این مدت نزدیک به ۲۰۰ هزار تن آسفالت در راستای بهسازی و اصلاح معابر مورد استفاده قرار گرفته است.
تأکید بر آرامسازی معابر در مناطق پرخطر
موسویپور با اشاره به افزایش برخی تصادفات موتورسیکلت و عابر پیاده در معابر محلی و شهری گفت: در برخی مناطق، بهویژه منطقه ۴ و منطقه ۱۵، موضوع تصادفات موتورسیکلت و عابر پیاده نیازمند توجه بیشتری است.
وی افزود: در معابر محلی باید نسبت به آرامسازی ترافیک و کاهش سرعت خودروها اقدام شود. اقداماتی در این زمینه انجام شده، اما کافی نیست و لازم است این روند با جدیت بیشتری ادامه پیدا کند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: هدف نهایی تمام این اقدامات، کاهش سرعت، کنترل رفتارهای پرخطر و افزایش ایمنی شهروندان است.
تأکید دوباره پلیس بر حقوق شهروندی
موسویپور در پایان با تأکید بر اینکه محور اصلی اقدامات پلیس، حفظ حقوق شهروندان است، گفت: بسیاری از تخلفات ترافیکی تنها یک تخلف ساده نیستند، بلکه مستقیماً حقوق سایر شهروندان را تحت تأثیر قرار میدهند.
وی افزود: توقف در پیادهرو، سد معبر، توقف در خطوط ویژه، پوشاندن یا مخدوش کردن پلاک، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و سایر تخلفات، علاوه بر ایجاد اختلال در ترافیک، میتواند امنیت و آرامش سایر شهروندان را نیز تهدید کند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان از شهروندان خواست با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و همکاری با پلیس، در کاهش تصادفات، روانسازی ترافیک و ارتقای حقوق شهروندی مشارکت کنند.
موسویپور تأکید کرد: هدف همه این اقدامات، ارائه خدمات بهتر، کاهش تصادفات و ایجاد تردد ایمن و آرام برای شهروندان تهرانی است.
انتهای پیام/
