نامه‌هایی که بی‌جواب ماند؛
بی‌توجهی مسئولان به واکسیناسیون تاکسیران‌ها مانع قطع زنجیره کرونا می‌شود
با توجه به اینکه تاکسیرانی یکی از مشاغلی است که به دلیل ارتباط مستقیم با بدنه جامعه در رده مشاغل پرخطر محسوب می‌شود اما علی رغم نامه‌نگاری‌هایی که تاکنون در خصوص واکسیناسیون افراد حاضر در این قشر انجام شده، هیچ اقدامی صورت نگرفته است.
به گزارش خبرنگار شهری گروه جامعه خبرگزاری آنا، روزانه ۸۰ هزار تاکسیران در شهر تهران فعالیت دارند که حداقل ۲ میلیون مسافر را در نقاط مختلف شهر جابه‌جا می‌کنند.
از آنجا که خطر انتقال ویروس کرونا با سویه‌های مختلف نسبت به قبل بیشتر شده، در اولویت قرار گرفتن این افراد برای دریافت واکسن نقش موثری در کاهش ابتلا افراد به این بیماری دارد.
همچنین با توجه به اینکه واکسیناسیون کرونا در کشور در میان اقشار مختلف بر اساس سند ملی واکسیناسیون در گروه‌های پرخطر کادر درمان، سالمندان و پاکبانان با عنوان مشاغل پرخطر انجام شده است توجهی در مورد اولویت قرار گرفتن رانندگان تاکسی نشده است.
در همین خصوص با محمد روشنی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت‌وگو کردیم.
وی می‌گوید: «از سال ۹۹ که بیماری کرونا شیوع پیدا کرد با همه مسئولان ستاد ملی مقابله با کرونا در مورد واکسیناسیون تاکسیران‌ها مذاکره کردیم و در نهایت برای واکسینه شدن رانندگان تاکسی از رئیس جمهور دستور گرفتیم ولی تاکنون هیچ اقدامی انجام نشده است».
روشنی با بیان اینکه اگر به نامه‌نگاری‌های ما توجه می‌شد بیش از ۴۰۰ تاکسیران در اثر کرونا فوت نمی‌کردند، ادامه می‌دهد: «نوع کار تاکسیرانان هم مانند پاکبانان و کادر بهشت‌زهرا بسیار حساس و خطرناک است و باید سریع‌تر واکسینه شوند تا زنجیره انتقال ویروس از سوی رانندگان قطع شود.»
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی پایتخت عنوان می‌کند: «روزانه بین ۲ تا ۴ میلیون مسافر در شهر توسط تاکسِی‌ها جابه جا می‌شوند که در صورت ناقل بودن رانندگان ممکن است شیوع کرونا گسترده‌تر شود و عده دیگری جان خود را از دست بدهند».
درخواست واکسیناسیون هرچه سریع‌تر تاکسیرانان در شرایطی مطرح می‌شود که در حوزه تاکسیرانی پروتکل‌های بهداشتی با نظارت سازمان تاکسیرانی رعایت می‌شود اما همچنان روند صعودی مبتلایان و فوتی‌ها فعالین در این حوزه صعودی است.
حتی با وجود راه‌اندازی سامانه‌های پرداخت آنلاین کرایه تاکسی هنوز هم بیشتر مسافران برای پرداخت کرایه از وجه نقد استفاده می‌کنند، که این موضوع می‌تواند یکی از عوامل موثر در افزایش شیوع ویروس کرونا در بین رانندگان باشد.
بر همین اساس مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور هم به واکسیناسیون تاکسیران‌ها تاکید می‌کند و می‌گوید: «علاوه بر رعایت پروتکل های بهداشتی توسط رانندگان تاکسی و مسافران، تنها عاملی که می تواند جلوی سرایت کرونا در بین رانندگان تاکسی را کاهش دهد، تزریق واکسن است.»
مرتضی ضامنی براساس اعلام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی عنوان می‌کند: «سهم حمل و نقل عمومی در انتقال و توسعه چرخه کرونا ویروس بیش از ۲۶ درصد است».
در مجموع به باور بسیاری سهم ۲۶ درصدی حمل‌ونقل عمومی در توسعه ویروس کرونا رقم درخور توجهی است که علی‌رغم نامه‌نگاری‌های متعدد به رئیس جمهور و وزیر بهداشت هنوز اقدام متناسبی در این زمینه صورت نگرفته است. از طرف دیگر این بی‌توجهِی‌ها در شرایطی صورت می‌گیرد که با قطع یک زنجیره انتقال می‌توان از شدت‌گیری یک بحران عظیم در جامعه جلوگیری کرد اما این بی‌توجهی‌ها به قدری زمان‌بر می‌شود که علاوه به مرداد ماه زمان تعیین شده برای واکسیناسیون تاکسیرانان نزدیک می‌شویم.
در این میان نکته قابل توجه مربوط به بدقولی‌های وزارت بهداشت در خصوص واکسیناسیون می‌شود که تاکنون اتفاق افتاده است. لذا به نظر می‌رسد در صورت عدم واکسیناسیون به موقع تاکسیرانان است و ادامه پیک‌های متعدد کرونا، تعداد تاکسیران‌های مبتلا به کرونا و به ازای آن فوتی‌های این قشر براثر ابتلا به این ویروس افزایش پیدا کند.
انتهای پیام/۴۱۶۱
انتهای پیام/
