اسلامی:
کمربندی پاکدشت معطل بودجه/ آزادراه غدیر از پرافتخارترین پروژه‌های کشور است
وزیر راه و شهرسازی درباره علت تکمیل نشدن پروژه آزادراه غدیر در حوزه کمربندی پاکدشت گفت: مهم‌ترین علت این مسئله کمبود اعتبارات و مشکلات مربوط به تملک اراضی بوده است.
به گزارش خبرنگار حوزه مجلس گروه سیاست خبرگزاری آنا، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جلسه علنی امروز (دوشنبه ۹ خرداد ۱۴۰۰) و در پاسخ به سؤال ملی فرهاد بشیری نماینده مردم پاکدشت و ۱۸ نماینده مجلس در خصوص علت عدم تکمیل پروژه کمربندی پاکدشت اظهار کرد: این پروژه به علت عدم بودجه کافی از پیشبرد لازم برخورد نبوده و در سال‌های اخیر نیز موضوع آزادسازی و تملک اراضی مطرح بوده و به دلیل کمبود اعتبارات به‌کندی پیش رفته است.
وی افزود: البته تلاش کرده‌ایم سازوکار مشخصی برای تقویت این پروژه و خروج آن از رکود تعریف کنیم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: تلاش کرده‌ایم تا از محل بند ۶ تبصره ۱۹ سرمایه‌گذار جذب کنیم که این مسیر ۳۳ کیلومتری که ۱۰ کیلومتر آن طی شده، با تأمین مالی به سرانجام برسد.
اسلامی با بیان اینکه مذاکراتی با بنیاد مستضعفان، قرارگاه خاتم‌الانبیاء، وزارت دفاع و چند نهاد دیگر انجام‌شده ولی استقبالی نشده است، خاطرنشان کرد: راهکار دوم این بوده است که از محل تبصره‌های ۵ و ۶ تأمین مالی کنیم و نقطه عبوری از پاکدشت را تمام کنیم که این کار در دستور است، البته اعتبار مورد نیاز برای انجام این پروژه ۲ هزار میلیارد تومان بر اساس برآورد سال ۹۸ است، اما ردیف مصوب آن در بودجه امسال فقط ۶ میلیارد و یکصد میلیون تومان است که با بدهی موجود به پیمانکاران راهی جز استفاده از ظرفیت تبصره ۶ و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نداریم.
وی اضافه کرد: البته پروژه آزادراه غدیر افتتاح شده و سهم بزرگی از ترافیک آن مسیر را جذب می‌کند اما این کافی نیست و همچنان برای تأمین مالی اقدام می‌کنیم تا بخش مربوط به شهر پاکدشت را تکمیل کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در این دوره وزارت توانستیم طرح جامع حمل‌ونقل کل کشور را متناسب با نرخ رشد و توسعه تدوین کنیم، اظهار کرد: در این خصوص اولویت‌هایی را باید دنبال کنیم که در لوایح بودجه ۹۹ و ۱۴۰۰ به آن‌ها توجه کردیم.
اسلامی تصریح کرد: افتخار می‌کنم که در این دوره توانستیم آزادراه غدیر را که از پرافتخارترین پروژه‌های کشور است و تأثیر ترافیکی عمیقی بر استان‌های سمنان، تهران، البرز و قزوین دارد به اتمام برسانیم؛ درواقع بار اصلی ترافیکی محور شرق به غرب را این پروژه دنبال می‌کند و قطعه‌ای که امسال در دست بهره‌برداری داریم، اتصال گرمسار به سمنان است که بیش از ۳۰ درصد آن افتتاح خواهد شد.
وی در پایان تأکید کرد: امیدواریم ۱۱ کیلومتر از این پروژه که از پاکدشت عبور می‌کند امسال به سرانجام برسانیم، امسال ۱۲۵ میلیارد تومان برای تکمیل آزادراه غدیر پیش بینی شده است که با الگوی ۲۰ درصد بخش دولتی و ۸۰ درصد بخش خصوصی اجرا می‌شود.
انتهای پیام/۴۱۶۳/
انتهای پیام/
