رئیس هیات عامل ایمیدرو: حق انتفاع و بهره مالکانه چالش‌های پیش روی معدنکاران است
رئیس هیات عامل ایمیدرو گفت: این سازمان چالش‌های اصلی پیش روی بخش معدن را شناسایی کرده و درصدد رفع جدی آنهاست.
به گزارش گروه اقتصادی آنا به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، مهدی کرباسیان عنوان کرد: ایمیدرو با توجه به شرایط موجود، چالش‌ها و ضرورت‌های پیش روی بخش معدن و صنایع معدنی کشور که شامل زیرساخت‌ها، اکتشاف، حمایت از بخش خصوصی، تجهیزات، تولید، بازار و وضعیت واگذاری‌ها می‌شود، گروه‌بندی و اعلام کرد.
وی افزود: با توجه به طرح‌های جامع کشور برای توسعه صنایع معدنی و چالش تامین مواد اولیه طرح‌های توسعه‌ای، ایمیدرو توسعه اکتشاف را جزو مهمترین برنامه‌های خود دانسته و بر این اساس، بیش از 240 هزار کیلومتر مربع را وارد عملیات اکتشافی کرده که خوشبختانه تاکنون نتایج مثبتی از اکتشاف ذخایر جدید حاصل شده است.
کرباسیان توسعه بخش زیرساخت‌های معادن را یکی دیگر از سرفصل‌های ایمیدرو دانست و گفت: با اجرای طرح ایجاد زیربناهای لازم در معادن بزرگ و مناطق معدنی، بخشی از نیاز معادن به جاده و برق تامین می‌شود که با تخصیص بودجه کافی، می‌توان به توسعه مطلوب رسید.
وی ادامه داد: در حوزه حمل و نقل نیز بایدکاهش هزینه به سمت کاهش قیمت تمام‌شده محصول حرکت کنیم.
رئیس هیات عامل ایمیدرو تصریح کرد: در بخش تجهیزات معدنی همچون دامپ‌تراک و دستگاه‌های حفاری با کمبود مواجه و در این بخش، از فناوری‌های روز دنیا عقب هستیم که تحول در این زمینه برای توسعه رقابتی، اجتناب‌ناپذیر است.
وی در بخش تولید به موضوع کاهش قیمت تمام‌شده زغال سنگ و سنگ آهن اشاره کرد و گفت: در این زمینه علاوه بر تامین نیاز داخلی در مقطع فعلی و برنامه‌ریزی برای آینده باید با استفاده از راهکارهای نوین تولید و فرآوری مواد معدنی، قیمت تمام‌شده تولید را کاهش دهیم تا در شرایط رکود و کاهش قیمت‌ها در بازارهای جهانی دوام آوریم.
کرباسیان با بیان اینکه در برخی مواد معدنی نظیر زنجیره تولید فولاد دچار گسست هستیم، تاکید کرد: باید توسعه متوازن در همه بخش‌ها اتفاق بیفتد و در بخش تولید نیز موضوع حق انتفاع و بهره مالکانه به عنوان چالش پیش روی معدنکاران مطرح است که باید در قوانین مربوط تجدید نظر صورت گیرد.
وی به موضوع وضعیت واگذاری شرکت‌های تحت پوشش ایمیدرو اشاره و اظهار کرد: در حالی که طبق قانون، قرار بود 70 درصد منابع حاصل از واگذاری شرکت‌های تحت پوشش به ایمیدرو برگردد اما این اتفاق نیفتاد و در نتیجه ایمیدرو در اجرای طرح‌های ملی با کمبود بودجه مواجه شد که امیدواریم این موضوع اجرایی شود.
رئیس هیات عامل ایمیدرو خاطر نشان کرد: ایمیدرو «حمایت از بخش خصوصی» را یکی از وظایف اصلی خود می‌داند و بخشی از حمایت‌های خود را از طریق صندوق بیمه سرمایه‌گذاری فعالیت‌های معدنی به منصه ظهور می‌رساند.
انتهای پیام/
