صنایع و حمل و نقل دو عامل مهم آلایندگی هوای پایتخت در فصل سرما

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، حسین شهیدزاده با تأکید بر این‌که در مجموعه حمل و نقل، بیشترین سهم آلودگی را خودروهای دیزل دارند، عنوان کرد: این خودروها شامل کامیون‌هایی هستند که عموماً شب‌ها جابه‌جا می‌شوند. اتوبوس‌های سرویس، اتوبوس‌های شرکت واحد و مینی‌بوس‌ها پس از آن سهم مهمی در آلایندگی دارند. این مربوط به اطلاعات سال 96 بوده و اگر صنایع بیش از آن چیزی که در سالهای قبل بوده در حال حاضر بیشتر سوخت پرگوگرد بسوزانند در رتبه قبل از  حمل و نقل قرار خواهند گرفت.

وی با اشاره به این‌که بر اساس اطلاعات سال ۹۶، بعد از حمل و نقل، صنایع بیشترین نقش را در تولید ذرات معلق داشتند، گفت: البته با توجه اینکه در حال حاضر بخش قابل توجهی از آلودگی به پالایشگاه‌ها، نیروگاه‌ها و صنایع باز می‌گردد که به دلیل افزایش مصرف گاز خانگی، سوخت پرگوگرد بیشتری می‌سوزانند و ذرات معلق بیشتری تولید می‌کنند، احتمال می‌رود سهم صنایع در آلایندگی هوای تهران از حمل و نقل بیشتر شده باشد. 

مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان این‌که بدون تردید صنایع از منابع اصلی آلودگی هوای تهران هستند، تصریح کرد: این موضوع هنگامی بیشتر به چشم می‌آید که در یک روز تعطیل و خلوت که خودروهای کمتری در سطح شهر تردد می‌کنند، آلودگی هوا بالا می‌رود که مسلماً این افزایش از منبع دیگری به جز حمل و نقل تولید می‌شود و این منبع، عموماً صنایعی هستند که آلودگی آنها وارد شهر می‌شود. 

شهیدزاده با تأکید بر این‌که این شرکت منابع تولید آلودگی را صرفاً در محدوده شهر تهران اندازه‌گیری می‌کند و خیلی از منابع ممکن است دورتر از شهر باشند و ما برای اندازه‌گیری آنها دسترسی نداشته باشیم در صورتی که بر روی کیفیت هوای تهران تأثیر می‌گذارند، خاطرنشان کرد: حتی ذرات معلق بزرگ‌تر از 10 میکرون که عموماً شامل گرد و خاک هستند و ممکن است از فاصله بسیار دور وارد تهران شده باشند نیز بر آلودگی هوای این کلان‌شهر اثر می‌گذارند.

انتهای پیام/۴١٠۵