پیشنهاد سردبیر
پایان مأموریت «پیمانکاران آشوب» در بزنگاه مذاکرات مسقط 

گزارش آنا از پشت‌پرده بازداشت ۴ عنصر کلیدی حلقه «ضدوفاق» و متلاشی شدن شبکه سایه

کابوس «پاسخ آنی»؛ چرا عقربه‌های جنگ در مسقط متوقف شد؟

واکاوی تغییر دکترین نظامی پنتاگون از «ضربه اول» به «انفعال استراتژیک»

 قمار با کارت‌های سوخته 

چرا واشنگتن همزمان با لبخند در مسقط تحریم جدید وضع می‌کند؟

عقب نشینی کاخ سفید و سکوت رسانه‌های عبری در برابر گرز تهران

چرا دکترین جنگ منطقه‌ای ترامپ را به زانو درآورد؟

17:16 03 / 06 /1398
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم:

شهر قم نیازمند کنارگذر جدید و استاندارد است

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم گفت: کمربندی امام علی(ع) قم اشباع‌شده و این شهر نیازمند یک کنارگذر جدید و با استاندارد است.
2633153.jpg

به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری آنا از اداره کل راه و شهرسازی استان قم، حسن صبوری در جلسه هماهنگی احداث آزادراه قم- سلفچگان- راهجرد اظهار کرد: احداث آزادراه قم- سلفچگان- راهجرد به مطالبه استانی تبدیل شده و هرچه سریع‌تر باید وارد فاز اجرایی آن شد. اکنون کمربندی امام علی(ع) قم اشباع‌شده و این شهر نیازمند یک کنارگذر جدید و با استاندارد است.


وی با بیان اینکه در هفته دولت شاهد کلنگ‌زنی پروژه احداث آزادراه قم- سلفچگان- راهجرد خواهیم بود، تأکید کرد: در راستای هم‌افزایی و تسریع در کار، همه دستگاه‌های زیربنایی و خدمات‌رسان در حوزه راه در این پروژه همکاری و مشارکت داشته باشند.


مدیرکل راه و شهرسازی استان قم گفت: هر اداره، فردی مسئول، پاسخگو و تام‌الاختیار را معرفی کند تا بتوان در جلسات و کارگروه ویژه این پروژه تصمیم‌سازی و تصمیم‌گیری کرد.


صبوری با بیان اینکه متولی راه صرفاً این اداره کل نیست، تأکید کرد: راه بخشی از پروژه‌های ملی است و باید نگاه و رویکرد فرا دستگاهی در احداث و توسعه آن داشت.


وی با بیان اینکه کشاورزی، صنعت و تولید به راه وابسته است، تصریح کرد: معمولاً هرجا راه وجود داشته است، شاهد توسعه بوده‌ایم و اگر راه وجود نداشته باشد توزیع ثروت اتفاق نمی‌افتد و شاهد رشد و توسعه نامتوازن در بخش‌های مختلف خواهیم بود.


مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با بیان این مطلب که مالکیت راه با بخش دولتی و حاکمیتی است و متعلق به بخش خصوصی نیست، خاطرنشان کرد: برخورد، تعامل و احترام به سرمایه‌گذاران موجب مشارکت بخش خصوصی در احداث و توسعه راه می‌شود.


صبوری اظهار کرد: اخذ عوارض، احداث مجتمع‌های بین‌راهی و... موجب برگشت سرمایه و دارایی سرمایه‌گذاران خواهد شد و در این باره باید با سرمایه‌گذاران بخش خصوصی تعامل ویژه‌ای اتخاذ نمود.


انتهای پیام/4121/4062/


انتهای پیام/

ارسال نظر