پیشنهاد سردبیر
پایان مأموریت «پیمانکاران آشوب» در بزنگاه مذاکرات مسقط 

گزارش آنا از پشت‌پرده بازداشت ۴ عنصر کلیدی حلقه «ضدوفاق» و متلاشی شدن شبکه سایه

کابوس «پاسخ آنی»؛ چرا عقربه‌های جنگ در مسقط متوقف شد؟

واکاوی تغییر دکترین نظامی پنتاگون از «ضربه اول» به «انفعال استراتژیک»

 قمار با کارت‌های سوخته 

چرا واشنگتن همزمان با لبخند در مسقط تحریم جدید وضع می‌کند؟

عقب نشینی کاخ سفید و سکوت رسانه‌های عبری در برابر گرز تهران

چرا دکترین جنگ منطقه‌ای ترامپ را به زانو درآورد؟

حسینی‌منش اعلام کرد:

15 درصد خودروهای سنگین فاقد معاینه فنی است

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: بنابر اطلاعات تست سیار آلایندگی 15 درصد خودروهای سنگین فاقد معاینه فنی است.
IMG-20181121-WA0000_13978301020035.jpg

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از شهرنوشت، سید نواب حسینی‌منش با اشاره به آغاز مرحله دوم طرح کاهش و کنترل مکانیزه معاینه فنی تمامی وسایل نقلیه به وسیله دوربین‌های شهر تهران اظهار کرد: با توجه به اهمیت کنترل آلایندگی خودروهای سنگین، شهرداری تهران از دو ماه گذشته علاوه بر انجام معاینه فنی 95 درصد از اتوبوس‌های شرکت واحد، با هدف پایش و نظارت بر اصالت معاینه فنی خودروهای سنگین نسبت به کنترل مضاعف آلایندگی این خودروها به‌صورت اتفاقی در سطح شهر اقدام کرده است.


وی افزود: بر این اساس تاکنون تست سیار آلایندگی روی یک‌هزار و 134 دستگاه خودروی سنگین انجام شده که 85 درصد از این خودروها دارای معاینه فنی و 15 درصد فاقد معاینه فنی بوده‌اند.


مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان این‌که 21 درصد از خودروهای سنگین در تست مجدد آلایندگی مردود و معاینه فنی این خودروها باطل شده است، تصریح کرد: 33 درصد از کل خودروهای ارزیابی‌شده به‌علت فقدان معاینه فنی و یا تولید آلایندگی بیش از حد مجاز تائید شده توسط سازمان حفاظت از محیط زیست توسط پلیس جریمه و اعمال قانون شده اند.


وی در توضیح علت مردودی خودروهای دارای معاینه فنی تصریح کرد: مردودی خودروهای دارای گواهی معاینه فنی معتبر از دو حالت خارج نیست؛ یا آزمون‌های انجام‌شده برای تائید خودرو در مراکز معاینه فنی دارای اصالت و یا صحت نیستند یا احتمالاً خودروها پس از اخذ معاینه فنی دچار ایراد یا خراب شده‌اند. 


حسینی‌منش در مورد بازدید و کنترل این اکیپ‌های سیار، توضیح داد: این اکیپ‌های به همراه پلیس علاوه بر کنترل اتفاقی خودروها در شهر تهران به‌صورت مشخص از اتوبوس‌های سرویس سازمان‌ها و ادارات، اتوبوس‌های شرکت واحد، خودروهای باربری، خودروهای خدمات شهری شهرداری (حمل نخاله و زباله) بازدید می‌کنند.


به گفته وی در 2 ماه اخیر اتوبوس‌های مربوط به سرویس کارکنان شهرداری تهران، سایپا، ایران خودرو، صدا و سیما و کشتیرانی کنترل و بررسی شده است.


مدیرعامل ستاد معاینه فنی در مورد میزان مشارکت شهروندان در اطلاع دادن خودروهای دودزا خاطرنشان کرد: خوشبختانه پس از اعلام درگاه ارتباطی 1888 به شهروندان جهت اعلام خودروهای دودزا به شهرداری تهران، شهروندان در این زمینه همکاری خوبی داشته‌اند و چندین مورد توسط گزارش‌های مردمی به این ستاد اعلام شد که بلافاصله نسبت به اعزام اکیپ به همراه پلیس جهت رسیدگی و بررسی موضوع اقدام و حتی در یک مورد به علت آلایندگی زیاد خودرو پلاک خودرو توسط پلیس فک و آن خودرو به تعمیرگاه اعزام شد.


انتهای پیام/4105/


انتهای پیام/

ارسال نظر