افزایش هزینه‌های حمل نفت عربستان با بستن تنگه باب‌المندب+جزئیات

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری آنا به نقل از اویل پرایس، تحلیلگران معتقدند شرکت آرامکو با وجود حمله نیروهای یمنی به کشتی‌های عربستان قصد تعلیق صادرات نفتی خود به غرب را ندارد.

پس از حمله نیروهای یمنی به کشتی‌های عربستان،‌ این کشور اعلام کرد که ارسال محموله‌های نفتی از تنگه باب‌المندب را متوقف خواهد کرد و همین موجب ایجاد نگرانی‌هایی در مورد افزایش قیمت نفت شد.

اویل پرایس در ادامه نوشت: با این‌حال به نظر نمی‌رسد عربستان اجازه چنین وقفه‌ای را در صادرات نفت خود بدهد.

ریچارد مالینسون تحلیل‌گر نفت در شرکت انرژی اسپکتس گفت: در‌ کل حجم صادرات عربستان نباید به‌ خاطر این تصمیم کاهش یابد؛ هرچند وقفه‌ای کوتاه‌‌مدت در صادرات نفت این کشور صورت گیرد. همچنین اظهارات مقامات عربستان نیز نگرانی‌هایی را در بازار نفت‌خام و بخش‌های مرتبط با آن همچون بیمه‌های کشتیرانی ایجاد کرده است.

ایمان ناصری از مؤسسه بین‌المللی فکت گلوبال انرژی گفت: عربستان می‌تواند نفت خود را از طریق مسیرهای جایگزین همچون شاخ آفریقا یا خط لوله شرق به غرب پالایشگاه «ینبع» در دریای سرخ و از مسیر کانال سوئز که طولانی‌تر و هزینه‌‌بر است، صادر کند.

در هر صورت برای مدتی صادرات عربستان به غرب،‌ پر‌هزینه‌تر خواهد بود اما این برای شرکت آرامکو مشکل جدی محسوب نمی‌شود. این شرکت در مقایسه با متوسط صادرات روزانه شش میلیون بشکه‌ای خود،‌ تنها حدود نیم میلیون بشکه آن را از طریق تنگه باب‌المندب ارسال می‌کند.

نکته جالب توجه اینکه عربستان سعودی در مصر انبارهای عظیم برای ذخیره‌سازی نفت ایجاد کرده است که اکنون می‌تواند با استفاده از آن مشتریان اروپایی خود را تا زمان رفع وقفه صادرات خود، خوشنود سازد.

اویل پرایس در پایان با اشاره به اهمیت تنگه باب‌المندب نوشت: این تنگه،‌ در سال 2016 گذرگاه روزانه 5.8 میلیون بشکه نفت و محصولات نفتی بوده است و احتمالا امروزه این میزان افزایش یافته است. هر چند در گذشته مهمترین عامل خطرساز در این تنگه دزدان دریایی آفریقایی به شمار می آمدند اما امروزه جنگ در یمن، خطر حمله موشکی را به همراه دارد.

انتهای پیام/