اولویت‌بندی و ارتقاء کیفی پروژه‌ها، نقشه راه حوزه راهداری کشور در سال ۱۴۰۵

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: اولویت‌بندی و مدیریت پروژه‌های راهداری با تمرکز بر نظارت کمی و کیفی، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، پیمانکاران و مشاوران با هدف صیانت از سرمایه عظیم راه‌های کشور از رویکردهای اصلی در سال جاری است.

به گزارش خبرگزاری آنا سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، اروجعلی علیزاده در چهارمین نشست تخصصی برنامه‌ریزی راهداری منطقه‌ای کشور در کرمان برگزار شد، اظهار کرد: اولویت‌بندی و مدیریت پروژه‌های راهداری با تمرکز بر نظارت کمی و کیفی، استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، پیمانکاران و مشاوران با هدف صیانت از سرمایه عظیم راه‌های کشور از رویکرد‌های اصلی سال جاری و بهره‌گیری حداکثری و بهینه از ظرفیت منابع انسانی و ماشین‌آلات راهداری در راستای انجام مأموریت‌ها و اجرای پروژه‌های راهداری، رویکرد مهم دیگری است که در سال ۱۴۰۵ در دستور کار قرار دارد.

وی با اشاره به وجود حدود ۱۰ هزار دستگاه ماشین‌آلات راهداری در سطح کشور، افزود: حدود ۳۰ درصد این تجهیزات یعنی معادل ۳ هزار دستگاه انواع ماشین‌آلات در اختیار استان‌های کرمان، هرمزگان، سیستان و بلوچستان، ایرانشهر، کرمان جنوب، فارس و یزد قرار دارد که ظرفیت بزرگی محسوب شده و باید در راهداری محوری به‌طور محسوس عملکرد داشته باشد.

معاون راهداری تأکید کرد: طی دو سال گذشته اعتبار حدود ۱۶ هزار میلیارد تومانی برای تأمین ماشین‌آلات راهداری هزینه و از مجموع هدفگذاری خرید ۷۴۰ دستگاه ناوگان جدید، قریب به ۵۰۰ دستگاه خریداری شده است.

علیزاده تصریح کرد: انتظار می‌رود، آثار سرمایه‌گذاری در این حوزه با برنامه‌ریزی، نظارت و کنترل دقیق در اجرای فعالیت‌ها، نقش خود را در ارتقاء ملموس کیفیت نگهداری راه‌ها و بهبود وضعیت ایمنی جاده‌ها نشان دهد.

وی در ادامه به سهم محور‌های کریدوری در جابه‌جایی کالا و مسافر در کشور اشاره و بیان کرد: تمرکز بر توسعه، نگهداری و ارتقاء ایمنی این شریان‌های جاده‌ای، یکی از اولویت‌های اصلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سال ۱۴۰۵ است.

معاون راهداری در بخش دیگری از سخنان خود بر ضرورت افزایش بهره‌وری در سال جاری تأکید و خاطرنشان کرد: باید با برنامه‌ریزی دقیق، سازماندهی مناسب، راهبری مؤثر و نظارت مستمر، مدیریت بهینه منابع و استفاده مطلوب از امکانات موجود، در راستای ارتقای ایمنی راه‌ها و نگهداری شبکه جاده‌ای گام برداریم.

علیزاده با اشاره به محدودیت منابع مالی و اعتباری، بر ضرورت برنامه‌ریزی دقیق، هماهنگی، مدیریت و اولویت‌بندی پروژه‌ها، مدیریت منابع، بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت ماشین‌آلات و تمرکز بر کریدور‌های اصلی کشور در سال ۱۴۰۵ تأکید کرد.

وی، مجموع عملکرد ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سال ۱۴۰۴ در حوزه فعالیت‌های راهداری را مثبت ارزیابی کرده و آن را حاصل تلاش شبانه‌روزی همکاران، مدیران استانی و پرسنل دانست.

علیزاده با تأکید بر اهمیت برگزاری نشست‌های منطقه‌ای در حوزه راهداری، اظهار کرد: این نشست‌ها با هدف هم‌اندیشی، تبادل نظر و برنامه‌ریزی برای سال ۱۴۰۵ برگزار می‌شود تا با انسجام بیشتر، مسیر پیش رو را ترسیم کرده و شاهد پویایی و اثربخشی عملکرد استان‌ها باشیم.

انتهای پیام/

ارسال نظر