برخورد قاطع با سرعتهای بحرانی و تمرکز بر جداسازی جادههای دوطرفه در طرح نوروزی ۱۴۰۵
به گزارش خبرنگار آنا، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا در نشست کمیته هماهنگی طرحهای ترافیکی ویژه نوروز ۱۴۰۵، با تشریح رویکردهای اجرایی این طرح، از تمرکز پلیس و دستگاههای همکار بر سه محور «اقدامات ایجابی»، «اقدامات سلبی» و «ارائه خدمات مطلوب» خبر داد.
وی با بیان اینکه هدف اصلی طرح نوروزی، مدیریت مؤثر سفرها و کاهش تصادفات است، اظهار کرد: در بخش اقدامات ایجابی، آموزش و اطلاعرسانی گسترده با مشارکت همه دستگاهها دنبال میشود و در این میان نقش سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران برای تولید و انتشار محتوای آموزشی و هشدارهای ترافیکی بسیار کلیدی است. باید بتوانیم با بهرهگیری از ظرفیت رسانه ملی، شبکههای اجتماعی و فضای مجازی، روزانه و مستمر با مردم گفتوگو کرده و هشدارهای لازم را منتقل کنیم.
برخورد بدون اغماض با تخلفات حادثهساز
رئیس پلیس راهور فراجا با تأکید بر ضرورت اجرای قاطع قانون افزود: در کنار اقدامات فرهنگی، بخش سلبی طرح نیز با جدیت اجرا خواهد شد. در ایام خاص، خط قرمز پلیس تخلفات حادثهساز است و در نوروز نیز با سرعتهای بحرانی، سبقتهای خطرناک و سایر تخلفات پرخطر بدون هیچگونه اغماض برخورد میشود.
وی تصریح کرد: از ۲۰ اسفند تا ۱۵ فروردین، جرایم رانندگی با افزایش یکسوم اعمال میشود و ناوگان حملونقل عمومی مسافر تحت نظارت ویژه قرار دارد. حتی یک مورد سرعت بحرانی برای توقیف خودرو کفایت میکند و توقیفهای ساعتی و موقت، چه در جادهها و چه در شهرها، در دستور کار خواهد بود.
آغاز رسمی طرح از ۲۵ اسفند
سردار حسینی با اشاره به زمان اجرای طرح گفت: با وجود پیشنهادهای مختلف درباره زمان شروع، بهدلیل ضرورت تنظیم آمارهای مقایسهای، آغاز رسمی طرح نوروزی از ۲۵ اسفند خواهد بود؛ البته با توجه به مأموریتهای ویژه دستگاههایی مانند اورژانس در چهارشنبهسوری، انعطاف لازم در اجرا در نظر گرفته میشود.
وی همچنین خواستار ارائه تحلیل دقیق پنجساله از وضعیت تصادفات نوروزی ظرف ۴۸ تا ۷۲ ساعت آینده شد تا نقاط ضعف بهصورت دقیق شناسایی و برای رفع آن برنامهریزی شود.
دغدغه جدی جادههای دوطرفه بدون جداسازی
رئیس پلیس راهور فراجا مهمترین نگرانی خود را محورهای دوطرفه فاقد جداکننده فیزیکی عنوان کرد و گفت: بیش از ۹۵ درصد تصادفات مهم (سه کشته و بیشتر) در نوروز سال گذشته و حتی در یک دهه اخیر، در این نوع جادهها رخ داده است. استانهایی مانند سیستان و بلوچستان، کرمان، اردبیل، خراسان رضوی، اصفهان، قم و یزد در سال گذشته شاهد تصادفات سنگین در این محورها بودهاند.
وی تأکید کرد: لازم است با تأمین اعتبار و اراده جدی، جداسازی موقت یا دائم این محورها در دستور کار قرار گیرد تا این دغدغه بزرگ کاهش یابد.
نظارت سختگیرانه بر ناوگان عمومی و اردوها
سردار حسینی با اشاره به اهمیت کنترل فنی ناوگان عمومی اظهار داشت: سامانههای نظارتی باید بهصورت دقیق پایش شوند و هیچ اتوبوسی که فاقد صلاحیت فنی است، بهویژه در اردوهای دانشآموزی و سرویسهای دربستی، اجازه تردد نداشته باشد. یکی از عوامل مهم حوادث گذشته، سهلانگاری در نظارت فنی بوده که باید بهطور کامل برطرف شود.
تقویت سامانههای هوشمند و پیامک آنی
وی بر راهاندازی سریع سامانههای پیامک آنی برای اطلاعرسانی تخلفات، کنترل سرعت لحظهای و متوسط و همچنین نظارت بر فاصله طولی تأکید کرد و گفت: مردم باید احساس کنند که در تمام ساعات شبانهروز نظارت مؤثر برقرار است.
امداد خودرو، تانکرهای سوخت و خودروهای برقی
رئیس پلیس راهور فراجا ضمن قدردانی از کانون امداد خودرو، خواستار برخورد جدی با امدادگران غیرمجاز شد و تصریح کرد: خودروبرها و خودروهای امدادی در همه محورها در مسیرهای دارای محدودیتاجازه تردد دارند.
وی همچنین بر تشکیل کمیته فنی برای نحوه مواجهه با خودروهای برقی در حوادث تأکید کرد و گفت: آموزشهای لازم باید در اختیار پلیس، هلال احمر و اورژانس قرار گیرد.
پیشبینیهای هواشناسی و مدیریت سفر
سردار حسینی نقش پیشبینیهای هواشناسی را در تغییر الگوی سفر بسیار مهم دانست و خواستار ارائه پیشبینیهای هفتگی و دهروزه و برگزاری جلسات روزانه مشترک میان دستگاهها برای مدیریت بهتر تردد شد.
تمرکز ویژه بر تهران
وی در پایان با اشاره به شرایط خاص پایتخت گفت: تهران همزمان مقصد و مبدأ حجم بالایی از سفرهاست و در ایام نوروز نیز با افزایش تردد در بزرگراهها، بوستانها و تفرجگاهها مواجه میشود؛ بنابراین کنترل سرعت، بهویژه در ساعات شبانه، باید با جدیت بیشتری دنبال شود.
رئیس پلیس راهور فراجا ابراز امیدواری کرد با اجرای دقیق این تمهیدات، نوروز ۱۴۰۵ با کاهش محسوس تصادفات و تلفات همراه باشد و تلاشهای شبانهروزی دستگاههای مسئول به نتیجه مطلوب برسد.
انتهای پیام/
