پیشنهاد سردبیر
از تنگه هرمز تا فضای مجازی در همایش ملی مهندسی کامپیوتر

دبیر ششمین همایش پژوهش‌های نوین در مهندسی کامپیوتر عنوان کرد

رصدخانه مراغه؛ احیاکننده علم در دل ویرانی‌های مغول

یک استاد تاریخ و عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد در گفت‌وگو با آناتک:

توسعه پایدار با حضور مهندسان متخصص و متعهد دست‌یافتنی است

وزیر راه و شهرسازی در یادداشتی به مناسبت فرا رسیدن پنجم اسفند ماه (روز مهندس) گفت: توسعه پایدار، بدون زیرساخت‌های ایمن و کارآمد ممکن نیست و تحقق این هدف، بدون حضور مهندسان متخصص و متعهد، دست‌یافتنی نخواهد بود.

به گزارش خبرگزاری آنا، فرزانه صادق در این یادداشت آورده است: پنجم اسفند، زادروز حکیم فرزانه خواجه نصیرالدین طوسی، در تقویم رسمی کشور به عنوان «روز مهندس» نام‌گذاری شده است؛ روزی برای پاسداشت دانشی که زیربنای تمدن‌سازی و توسعه پایدار به شمار می‌رود. انتخاب نام دانشمندی جامع‌الاطراف که در قرن هفتم هجری در ریاضیات، نجوم، معماری و فلسفه سرآمد بود، یادآور این واقعیت است که مهندسی در ایران ریشه‌ای عمیق و تاریخی دارد.

وی افزود: امروز نیز در میانه تحولات پرشتاب فناورانه و رقابت‌های پیچیده اقتصادی، نقش مهندسان در طراحی زیرساخت‌ها، مدیریت منابع و خلق راه‌حل‌های نوآورانه، بیش از هر زمان دیگری برجسته است. این روز فرصتی برای بازخوانی مسئولیت حرفه‌ای مهندسان و قدردانی از تلاش‌های آنان، به‌ویژه در حوزه‌های زیربنایی کشور است.

صادق یادآور شد: در ادبیات توسعه، زیرساخت‌های حمل‌ونقل، مسکن و خدمات پایه، پیش‌شرط رشد پایدار اقتصادی شناخته می‌شوند. وزارت راه و شهرسازی به عنوان یکی از پیشران‌های اصلی اقتصاد ملی، در گستره‌ای از حوزه‌های جاده‌ای، ریلی، هوایی، دریایی، مسکن و هواشناسی فعالیت می‌کند؛ حوزه‌هایی که ستون فقرات فعالیت‌های تولیدی و تجاری کشور را شکل می‌دهند.

وی تاکید کرد: کارآمدی این بخش، وابسته به دانش، تجربه و تعهد مهندسانی است که در طراحی، اجرا و بهره‌برداری پروژه‌ها نقش‌آفرینی می‌کنند. از ساخت بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها تا توسعه شبکه ریلی، از احداث بنادر و فرودگاه‌ها تا اجرای طرح‌های بازآفرینی شهری و تأمین مسکن، مهندسان در خط مقدم تحقق برنامه‌های توسعه‌ای قرار دارند.

مهندسان وزارت راه و شهرسازی؛ از سیاست‌گذاری تا اجرا

وزیر راه و شهرسازی در ادامه این یادداشت آورده است: مهندسان شاغل در وزارت راه و شهرسازی، علاوه بر نقش فنی، در سطوح سیاست‌گذاری، برنامه‌ریزی و نظارت نیز حضور موثر دارند. تدوین طرح‌های جامع حمل‌ونقل، مدیریت پروژه‌های کلان ملی، نظارت بر استاندارد‌های ایمنی راه‌ها و ارتقای کیفیت ساخت‌وساز، بخشی از مسئولیت‌های تخصصی این بدنه حرفه‌ای است.

وی ادامه‌داد: در سال‌های اخیر، بهره‌برداری از هزاران کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، ایمن‌سازی نقاط پرحادثه، توسعه و نوسازی ناوگان ریلی، اجرای پروژه‌های فرودگاهی و دریایی و تجهیز ایستگاه‌های هواشناسی، جلوه‌هایی از تلاش مستمر مهندسان این وزارتخانه بوده است. هر یک از این پروژه‌ها، حاصل کار تیمی گسترده‌ای از طراحان، ناظران، مدیران پروژه و متخصصان فنی است که با رعایت استاندارد‌های حرفه‌ای، مسیر توسعه را هموار کرده‌اند.

صادق اضافه‌کرد: در کنار بدنه تخصصی وزارتخانه، شرکت‌های پیمانکار و مشاور حوزه راه و شهرسازی، نقشی تعیین‌کننده در تحقق پروژه‌های ملی ایفا می‌کنند. این شرکت‌ها با بهره‌گیری از ظرفیت مهندسان جوان و باتجربه، در طراحی سازه‌های پیچیده، اجرای پروژه‌های سنگین عمرانی و مدیریت ریسک‌های فنی و مالی مشارکت دارند.

وی خاطرنشان‌کرد: تجربه اجرای پروژه‌های بزرگ آزادراهی، تونل‌ها، پل‌های عظیم و سازه‌های بندری و ... نشان می‌دهد که مهندسی ایرانی توان رقابت با استاندارد‌های بین‌المللی را دارد. انتقال دانش فنی، استفاده از فناوری‌های نوین، مدیریت بهینه منابع و رعایت الزامات زیست‌محیطی، از شاخص‌های حرفه‌ای است که در سال‌های اخیر بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است.

مهندسی و مسئولیت اجتماعی

این عضو کابینه دولت چهاردهم در ادامه این یادداشت افزود: مهندسی صرفاً طراحی سازه‌ها نیست؛ بلکه تصمیم‌سازی درباره کیفیت زندگی شهروندان است. ایمنی راه‌ها، دسترسی به مسکن مناسب، کاهش مصرف سوخت، توسعه حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلاینده‌ها، همگی پیامد‌های مستقیم کیفیت تصمیمات مهندسی هستند.

وی تاکید کرد: در شرایطی که کشور با چالش‌هایی، چون محدودیت منابع، ناترازی ها، تحولات اقلیمی و فشار‌های اقتصادی مواجه است، نقش مهندسان در بهینه‌سازی مصرف انرژی، مقاوم‌سازی سازه‌ها و ارتقای تاب‌آوری زیرساخت‌ها اهمیت دوچندان می‌یابد. نگاه علمی و آینده‌نگر، می‌تواند هزینه‌های بلندمدت را کاهش داده و بهره‌وری ملی را افزایش دهد.

صادق گفت: جهان امروز، عرصه رقابت بر سر فناوری‌های نوین و هوشمندسازی زیرساخت‌هاست. دیجیتال‌سازی شبکه‌های حمل‌ونقل، استفاده از سامانه‌های هوشمند ترافیکی، توسعه بنادر و فرودگاه‌های هوشمند و به‌کارگیری داده‌های اقلیمی در مدیریت بحران، نمونه‌هایی از تحولات نوین در حوزه مهندسی است.

وی ادامه‌داد: برای تداوم پیشرفت، سرمایه‌گذاری در آموزش مستمر مهندسان، تقویت پژوهش‌های کاربردی و حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است. پیوند دانشگاه، صنعت و دستگاه‌های اجرایی، می‌تواند زمینه ارتقای استاندارد‌ها و افزایش بهره‌وری را فراهم آورد.

روز مهندس؛ بازخوانی یک مسئولیت ملی

وزیر راه و شهرسازی در بخش پایانی این پیام افزود: روز مهندس، صرفاً یک مناسبت تقویمی نیست؛ بلکه فرصتی برای تأکید بر جایگاه راهبردی این حرفه در آینده کشور است. توسعه پایدار، بدون زیرساخت‌های ایمن و کارآمد ممکن نیست و تحقق این هدف، بدون حضور مهندسان متخصص و متعهد، دست‌یافتنی نخواهد بود.

وی گفت: این روز، بهانه‌ای است برای قدردانی از همه مهندسان ایران، به‌ویژه مهندسان شاغل در وزارت راه و شهرسازی و مهندسان پرتلاش شرکت‌های پیمانکار و مشاور که با دانش، دقت و مسئولیت‌پذیری، در مسیر ساختن ایران نقش‌آفرینی می‌کنند.

صادق اضافه‌کرد: توسعه ملی، فرآیندی تدریجی و مبتنی بر برنامه‌ریزی دقیق است. هر پل، هر کیلومتر راه، هر واحد مسکونی و هر پروژه زیرساختی، نتیجه محاسبات دقیق و تصمیم‌های حرفه‌ای مهندسانی است که آینده را طراحی می‌کنند.

وی خاطرنشان‌کرد: پاسداشت روز مهندس، در واقع پاسداشت عقلانیت، دانش و تعهد حرفه‌ای است؛ سرمایه‌ای انسانی که ضامن استمرار مسیر پیشرفت کشور خواهد بود. با تکیه بر این سرمایه، می‌توان افق‌های روشن‌تری را برای اقتصاد ملی و رفاه عمومی ترسیم کرد.

انتهای پیام/

ارسال نظر