سند رسمی مهندسی آشوبها از سوی سازمان منافقین منتشر شد
شکست پروژه ارتباطات سایه در اغتشاشات اخیر
خودروساز ۲۰۰ روز در صف تامین ارز؛ اصلاح نظام ارزی با حذف رانت/ پس از یکسانسازی، خودرو رشد قیمتی نخواهد داشت
به گزارش خبرگزاری آنا؛ طی روزهای گذشته دولت اقدام به اجرای طرحی برای تغییر در شیوه مدیریت ارزی و یارانه های کشور کرد که از ابتدا با توجه عمق و گستره اصلاحات پیرامون آن موسوم به جراحی اقتصادی شد. در پی این اصلاحات ارز ترجیحی از واردات کالاهای اساسی حذف و تالارهای اول و دوم مرکز مبادله ایران به یک دیگر الحاق شدند تا زین پس تنها یک نرخ ارز و به صورت توافقی در اقتصاد کشور وجود داشته باشد.
دولت در همین راستا با ارائه شیوه های نوین حمایتی و توزیع کالابرگ الکترونیکی یارانه کالاهای اساسی را مستقیم به حساب مصرف کنندگان نهایی واریز می کند. اما بدیهی است که یکسان سازی نرخ ارز ممکن است باعث تغییر قیمت در برخی از کالاهایی که واردات مواد اولیه و یا قطعات در تولید آن ها تاثیر دارد، شود؛ یکی از این کالاها خودرو است که بخش هایی از مواد اولیه و قطعات مورد نیاز برای تولید آن وارداتی است. اما تاثیر تغییر سیاست های مدیریت ارز در کشور چگونه خواهد بود؟
بزودی شاهد اثرات خوب حذف ترجیحی خواهیم بود
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی آنا با تاکید بر اقدام دولت چهاردهم در اجرای اصلاحات ارزی گفت: دولت شجاعت بسیار زیادی برای اجرای اصلاحات ارزی به خرج داد و توانست جراحی موفقی را در نظام مدیریت ارز کشور انجام داد. حذف ارز ترجیحی اقدام کاملا به جا و درست بود و از برکت این اقدام به زودی شاهد اثرات بسیار خوبی در اقتصاد کشور خواهیم بود.
وی ادامه داد: حذف ارز ترجیحی موجب شد بساط رانت و فساد گستردهای که پیرامون این موضوع ایجاد شده بود برچیده شود و اقتصاد کشور پس از سالها گامی بزرگ در جهت شفافیت و عدالت بردارد. بدیهی است که با حذف رانتها روند مبادلات تجاری و به دنبال آن تولید صنعتی سرعت بگیرد.
وی ادامه داد: متاسفانه هنوز روند تخصیص ارز برای خودروسازان کند است و پیگیر هماهنگیهای لازم برای سرعت گرفتن تخصیص ارز هستیم. به هر جهت بر اساس دادهها روند بازگشت و تامین ارز در مرکز مبادله بسیار سرعت گرفته و امیدواریم که با افزایش هماهنگی ها، تامین و تخصیص ارز برای خودروسازان نیز سرعت پذیرد.
نعمت بخش تصریح کرد: پیش از این روند تخصیص و تامین ارز برای زنجیره خودروسازان گاهی تا ۲۰۰ روز نیز طول میکشید که این شرایط تولید را بسیار دشوار کرده بود، اما با الحاق تالارهای اول و دوم مرکز مبادله روندها بسیار سریعتر شده است. در واقع مشکلات در تامین ارز موجب شد که خودروسازان در سال جاری با ۱۰ درصد کاهش تولید مواجه شود و امیدواریم که بتوانیم این کاهش تولید را طی سال آینده جبران کنیم.
قیمت خودرو افزایش شدیدی نخواهد داشت
دبیر انجمن خودروسازان گفت: لازم به ذکر است که پیش از حذف سیستم ارز چند نرخی نیز خودروسازان و قطعه سازان گرانترین ارز را دریافت میکردند؛ از این رو در حال حاضر اختلاف قیمت ارز توافقی با ارزی که پیش از این در اختیار خودروسازان قرار میگرفت چندان زیاد نیست؛ بنابراین انتظار میرود که قیمت خودرو در پی اصلاحات نظام ارزی چندان تغییر نکند.
وی با اشاره به روند اصلاحی قیمتها پس از فروکش کردن التهابات و هیجانات ناشی از اصلاحات اقتصادی گفت: امیدواریم که پس از یکسان سازی نرخ ارز، کاهش اختلاف قیمت کارخانهای و بازار آزاد قیمت خودرو کاهشی نیز شود.
انتهای پیام/
