پیشنهاد سردبیر
پنجم صفر؛ سالروز شهادت حضرت رقیه(س)
اقتصاد کلان و بودجه
بیش از ۲۱ هزار میلیارد ریال خسارت به خودروهای آسیب دیده جنگ پرداخت شد
صنعت بیمه با نظارت وزارت اقتصاد تاکنون بالغ بر ۲۱ هزار میلیارد ریال خسارت به صاحبان بیش از ۲۹ هزار دستگاه خودروی آسیبدیده ناشی از دو جنگ رمضان ودوازده روزه پرداخت کرده است.
در گفتوگو با آنا تشریح شد
شکاف دیجیتال در اقتصاد ایران/ ضرورت پیوند دانش دانشگاهی، فناوری و اصلاح تصمیمگیری اقتصادی
در حالی که اقتصادهای پیشرو جهان با بهرهگیری از هوش مصنوعی و کلاندادهها دقت تصمیمسازی را به سطوح بیسابقهای رساندهاند، اقتصاد ایران همچنان در سایه محدودیتهای سرمایهگذاری، انزوای فناورانه و غلبه ملاحظات سیاسی، از این تحول دیجیتال جا مانده است. کارشناسان تأکید دارند که بدون اصلاح ساختارهای تصمیمگیری و بسترسازی برای ورود فناوری، شکاف میان اقتصاد ایران و الگوهای جهانی روزبهروز عمیقتر خواهد شد.
در گفتوگو با آنا تاکید شد
اقتصاد مقاومتی میراث راهبردی رهبر شهید برای تابآوری اقتصاد ایران
اقتصاد ایران در بیش از یک دهه گذشته با مفهومی گره خورده است که فراتر از یک سیاست اقتصادی، به چارچوبی برای تصمیمگیری در حوزه تولید، تجارت، سرمایهگذاری، بودجه، فناوری و مقابله با فشارهای خارجی تبدیل شد؛ «اقتصاد مقاومتی». این راهبرد که در سال ۱۳۹۲ در قالب سیاستهای کلی ابلاغ شد، طی سالهای بعد به مبنای بسیاری از برنامههای اقتصادی کشور بدل شد. اکنون، با شهادت آیتالله خامنهای، بررسی ابعاد این میراث اقتصادی و ارزیابی میزان تحقق اهداف آن، به یکی از مهمترین موضوعات پیش روی تحلیلگران و سیاستگذاران اقتصادی تبدیل شده است
هدفگذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری ایران و افغانستان طی سه سال آینده
رایزن بازرگانی ایران در افغانستان گفت: حجم مبادلات دو کشور در سال ۱۴۰۴ به ۲.۷ میلیارد دلار رسید و هدفگذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری طی سه سال آینده دنبال میشود.
راهبرد عبور از اقتصاد نفتی در اندیشه رهبر شهید؛ از استقلال ملی تا تابآوری اقتصادی
کاهش وابستگی اقتصاد به نفت» در نگاه رهبر شهید امت، فراتر از یک تغییر در سرفصلهای بودجه، یک ضرورت راهبردی برای بازآرایی حکمرانی اقتصادی و صیانت از استقلال ملی بود. واکاوی دیدگاههای ایشان نشان میدهد که اقتصادِ متکی به درآمدهای نفتی، نه تنها فرصتهای توسعه پایدار را میبلعد، بلکه با ایجاد شکنندگی ساختاری، کشور را در برابر تکانههای بیرونی آسیبپذیر میکند؛ راهبردی که اکنون برای خروج از چرخههای تکرارشونده بحران، بیش از هر زمان دیگری حیاتی است.
در گفتوگو با آنا تشریح شد
ضرورت بازتعریف زیرساختهای ترانزیتی/ نقش برجسته کریدورهای جایگزین در کاهش هزینه حملونقل
رئیس کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران با اشاره به بررسی وضعیت زیرساختهای ترانزیتی کشور اعلام کرد: نبود برخی کریدورهای راهبردی بهویژه مسیرهای شمال–جنوب و شرق–غرب موجب شده بخش قابل توجهی از کالاها از مسیرهای طولانیتر جابهجا شود؛ موضوعی که به افزایش هزینههای حملونقل و توزیع کالا در کشور انجامیده و ضرورت بازنگری در توسعه کریدورهای ترانزیتی را بیش از پیش آشکار کرده است.
صدور ۴۵ مجوز انتشار اوراق مشارکت شهرداریها / تمدید مهلت انتشار اوراق بودجه ۱۴۰۴ تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۵
بانک مرکزی با اشاره به تمدید مهلت انتشار اوراق مالی اسلامی موضوع قانون بودجه سال ۱۴۰۴ تا پایان اردیبهشتماه ۱۴۰۵، اعلام کرد که پس از بررسی درخواستهای شهرداریها، در مجموع ۴۵ مجوز انتشار اوراق مشارکت چهار ساله با نرخ سود علیالحساب ۲۳ درصد صادر شده است؛ اوراقی که با هدف توسعه حملونقل عمومی، نوسازی زیرساختهای شهری، مدیریت پسماند، بازسازی بافتهای فرسوده و اجرای سایر طرحهای عمرانی منتشر خواهد شد.
تورم ماهانه ۵.۹ درصد شد / زنگ خطر کاهش بیشتر قدرت خرید خانوارها
آخرین گزارش مرکز آمار ایران از شاخص قیمت مصرفکننده در خرداد ۱۴۰۵ نشان میدهد روند افزایشی تورم با شتاب ادامه دارد؛ بهگونهای که تورم نقطهبهنقطه به ۸۸.۶ درصد، تورم سالانه به ۶۲ درصد و تورم ماهانه به ۵.۹ درصد رسیده است. این آمارها از تداوم فشارهای تورمی بر معیشت خانوارها و افزایش فاصله هزینههای زندگی، بهویژه برای دهکهای کمدرآمد، حکایت دارد.
بازیافت نخالههای ساختمانی راهبردی برای کاهش هزینههای بازسازی پس از جنگ
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با ارائه گزارشی تحلیلی، بازیافت و استفاده مجدد از ضایعات ناشی از تخریب ساختمانها در جنگ اخیر را ضرورتی اقتصادی، فنی و زیستمحیطی دانست و تأکید کرد که مدیریت اصولی نخالههای ساختمانی میتواند ضمن کاهش هزینههای بازسازی، روند احیای زیرساختها را تسریع و فشار بر منابع طبیعی را کاهش دهد.
در گفتوگو با آنا تاکید شد
تنگه هرمز همچنان اهرم مؤثر اقتصاد جهانی/ انتقال نفت از مسیرهای جایگزین تا ۱۰ دلار گرانتر است
کارشناس مسائل اقتصادی، با تأکید بر جایگاه راهبردی تنگه هرمز در معادلات انرژی جهان گفت: بررسی ظرفیت خطوط لوله و مسیرهای جایگزین نشان میدهد انتقال نفت از این مسیرها میتواند بین ۵ تا ۱۰ دلار به هزینه هر بشکه نفت اضافه کند؛ در حالی که بسیاری از این مسیرها نیز از نظر ظرفیت قادر به جایگزینی کامل صادرات نفت عبوری از تنگه هرمز نیستند و همین مسئله نشان میدهد این گذرگاه همچنان یکی از مهمترین اهرمهای اثرگذار بر اقتصاد جهانی محسوب میشود.
