قطار ملی

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور از پیشرفت ۸۵ درصدی تولید قطار ملی تولید داخل کشور خبر داد و گفت: این قطار طی یکی - دو هفته آینده به صورت رسمی وارد خطوط حمل‌ونقل مترو خواهد شد.

پیش‌فروش بلیت قطار‌های مسافری برای بازه زمانی یک بهمن تا ۳۰ بهمن (مسیر‌های رفت تا تاریخ ۳۰ بهمن و مسیر‌های برگشت تا تاریخ یکم اسفند) روز سه شنبه (۱۲ دی‌ماه) انجام می‌شود.

محسن هرمزی گفت: با قولی که تولیدکنندگان دادند با همین شیبی که در حال حرکت هستیم سال آینده اولین رام قطار تولید انبوه شده را در دسترس داریم،

مدیر کارگروه طراحی و ساخت قطار ملی گفت: برای ساخت ۱۱۳ واگن ملی آماده هستیم و با تزریق ۷۷ میلیون یورو بودجه‌ای که به این پروژه اختصاص داده شده این مهم آغاز می‌شود.

رئیس جهاد دانشگاهی از ساخت قطار سه‌واگنه پرسرعت (HSR) با قابلیت تولید CO۲ کمتر توسط محققان کشور خبر داد و گفت: ساخت این قطار توسط محققان واحد علم و صنعت جهاد دانشگاهی آغاز شده است.

مدیر کارگروه طراحی و ساخت قطار ملی مترو در مورد آخرین وضعیت به سرانجام رسیدن پروژه قطار ملی توضیحاتی ارائه کرد.

ساخت دکل‌های حفاری نفت، مته‌های حفاری و بازو‌های بارگیری و احداث واحد فرآورش نفت خام و نشاسته حفاری و احیای چاه‌های کم بازده از جمله دستاورد‌های جهاددانشگاهی در حوزه نفت و انرژی به شمار می‌رود.

ایجاد راه آهن و استفاده از قطار در ایران آرزوی دیرین دولتمردان ایرانی از جمله امیرکبیر بود. اما آرزو‌ها همیشه به راحتی سهل الوصول نیستند. آنروز‌ها ساخت راه آهن در ایران با مطامع دولت‌های استعماری آن زمان روس و انگلستان هماهنگ نبود.

این روزها که مردم برای یک متر جای اضافی در مترو روی سر و کول هم می‌روند و شیوع ویروس کرونا نیاز به واگن‌های بیشتر در خطوط مترو را بیشتر کرده حرف و حدیث‌ها درباره کارخانه واگن‌سازی تهران نیز فراوان است. چند روز پیش رییس شورای شهر تهران در جلسه صبح این نهاد گفت که کارخانه واگن‌سازی تهران رو به تعطیلی است. این مطلب تیتر بسیاری از رسانه‌ها شد اما روز یکشنبه 29 تیر آقای محسن هاشمی‌رفسنجانی اعلام کرد که تعطیلی در کار نیست، من می‌خواستم تلنگری به شهرداری تهران بزنم. این در حالی است که روز شنبه هم شهردار تهران خبر از خرید 630‌ واگن چینی داده بود. در چنین شرایطی این سوال پیش می‌آید که چرا یک کارخانه داخلی که تا آستانه فعالیت سه شیفت هم رفت حالا در سال جهش تولید ملی در آستانه تعطیلی قرار می‌گیرد.