توسط متخصصان یک شرکت دانشبنیان؛
معاون شهردار تهران در جمع خبرنگاران خبر داد؛
بهرهبرداری از ۱۱ طبقه پارکینگ طبقاتی نیایش تا سال آینده +فیلم
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در حاشیه بازدید اهالی رسانه از پروژه پارکینگ طبقاتی نیایش درخصوص آن گفت: پروژه بسیار فنی است و با ظرفیت ۱۲۸۷ خودرو و با زیربنای ۵۳ هزار متر مربع در دست اجراست.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا، هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در حاشیه بازدید خبرنگاران از تونل طبقاتی نیایش که صبح امروز دوشنبه ۱۴ آبان برگزار شد، ضمن اشاره به اینکه کمبود پارکینگ از چالش‌های شهر تهران است و منطقه سه هم از این موضوع مستثنی نیست گفت: در محدوده بیمارستان شهید رجایی و بوستان ملت به جهت حجم مراجعات و ترافیک خودرو‌های عبوری نیاز جدی به اجرای پارکینگ عمومی و طبقاتی بود که در محدوده بوستان ملت یک پارکینگ پیش‌بینی شد.
وی با تاکید بر اینکه به جهت ملاحظات پیرامونی طرح لزوما پروژه در طبقات منفی برای دسترسی به تونل نیایش اجرا شد، اضافه کرد: تکنیک ساخت پروژه به صورت تاپ داون است، پروژه بسیار فنی است و با ظرفیت ۱۲۸۷ خودرو و با زیربنای ۵۳ هزار متر مربع در دست اجراست.
به گفته حق بین، این پروژه این امکان را در آینده فراهم می‌کند که مشکل پارکینگ این محدوده حل شود. وی در ادامه عنوان کرد: با اتصال پارکینگ به تونل نیایش امکان دسترسی از تونل فراهم است و خودرو‌ها از فراز سطح صفر به بزرگراه نیایش و کردستان جنوب دسترسی پیدا می‌کنند.
حق‌بین گفت: روش کار تا تراز منفی پنج خاکبرداری به سمت پایین بود؛ به لحاظ طراحی در برابر زلزله طراحی کاملی دارد و از امن‌ترین پروژه‌های عمرانی پایتخت است. چون به روش تاپ داون اجرا می‌شود سرعت عمل معیار مهمی بود. پروژه در گذشته شروع شد و مورد بی توجهی قرار گرفت و در طی سه سال گذشته عملیات سرعت خوبی داشته و عملا به مرحله نهایی نزدیک شدیم.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه در حین کار به طور مرتب سازه را پایش می‌کنیم که رفتار سازه را در نشست‌های موضعی بررسی کنیم، خاطرنشان کرد: فعلا به مرحله فندانسیون رسیدیم؛ روی ۴۰ درصد پروژه را تحویل گرفتیم این در حالی بود که ۹ سال از شروع ساخت پروژه گذشته بود و در عرض ۳ سال ۲۰ درصد رشد عملیاتی داشتیم.
وی ادامه داد: مهم‌ترین نکته مورد توجه ما تکمیل سازه است. هدف ما تا پایان امسال تکمیل سازه است و برنامه ریزی می‌کنیم اوایل سال آینده سازه را تکمیل کنیم.
حق بین در توضیح بیشتر متذکر شد؛ برنامه این است در اعتبار سال آینده موضوع تاسیسات پروژه را حل کنیم.
وی درباره هزینه ساخت این پروژه گفت: هزینه بالغ بر ۱۵۰۰ میلیارد تومان است که ۱۳۰۰ میلیارد فقط به بخش پارکینگ و ۲۰۰ میلیارد معطوف به بخش تجاری است که از این مقدار به پول امروز ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
وی تاکید کرد: تا پایان سال ۳۰۰ میلیارد به پروژه تزریق می‌کنیم و برای تاسیسات ۷۰۰ میلیارد لازم داریم.
حق‌بین با بیان اینکه یک سال دیگر زمان برای افتتاح احتیاج داریم؛ گفت: چرا که همزمان باید استاندار‌ها را بگیریم. البته این به شرط تامین منابع است.
معاون شهردار تهران در پایان با اشاره به دو طبقه تجاری بر فراز این پارکینگ گفت: فعلا مشخص نیست دو طبقه تجاری چه مدل هایپری است. جلساتی با شهروند در این باره برگزار شده و ممکن است سازمان تجاری برای تصمیم گیری در این باره جلسه برگزار کند.
انتهای پیام/
آنا گزارش می دهد؛
