پیشنهاد سردبیر
چه کسی فرمان ایست به «قانون جهش تولید» را داد؟

قربانی کردن برنامه هفتم پای بروکراسی

۵ گام فوری برای جلوگیری از انفجار قیمت مرغ و گوشت و قحطی مصنوعی

از بن‌بست کنجاله تا جهنم دموراژ؛ هشدار نسبت به سقوط تولید پروتئین

ایران به دنبال ایجاد «قطب جاذبه تخصصی» برای نخبگان جهان

چگونه جابجایی مرز‌های مهاجرت با «دیپلماسی مجازی» 

چرا نقدینگی بخش خصوصی در بنادر رسوب کرد؟

وقتی کشتی‌های نهاده قربانی سیاست پولی می‌شوند

حق‌بین در گفتگو با آنا خبر داد؛

انجام اصلاحات هندسی برخی معابر و تقاطع‌ها برای کاهش بار ترافیکی تهران

معاون امور فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: تمام معابر و تقاطع‌هایی که ما در آنها کار اصلاحی انجام می‌دهیم و همچنین معابر جدیدی که اضافه یا حذف می‌شوند بر اساس طرح جامع و مطالعات ترافیکی انجام شده ویژه پایتخت صورت می‌گیرد.

هادی حق‌بین معاون امور فنی و عمرانی شهرداری تهران، در گفتگو با خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، اظهار کرد: ما هم در شهرداری تهران با این مسئله که پلیس راهور به آن معتقد است، اذعان داریم که اصلاح هندسی معابر می‌تواند برخی از معضلات ترافیک را حل کند.

وی تصریح کرد: تمام معابر و تقاطع‌هایی که ما در آنها کار اصلاحی انجام می‌دهیم و همچنین معابر جدیدی که اضافه یا حذف می‌شوند بر اساس طرح جامع و مطالعات ترافیکی انجام شده صورت می‌گیرد.

معاون امور فنی و عمرانی شهرداری تهران خاطرنشان کرد: اصلاحات فعلی معابر با پشتوانه مطالعات از پیش انجام شده اجرایی می‌شود و بنابراین طبیعی است که هر کدام از پروژه‌هایی که احداث می‌شوند و یا اصلاحات مورد نظر، یا به طور مستقیم در همان تقاطع و یا در شبکه معابر پیرامونی تاثیر گذار خواهد بود.

حق‌بین در ادامه یادآور شد: آن چیزی که طبق اهداف برنامه ما در معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران برنامه ریزی شده و بر عهده ما قرار دارد، توسط معاونت اجرایی و عملیاتی می‌شود و اگر توسط مناطق و یا حوزه ترافیک باید انجام شود، باید از آنها پیگیری موضوع را انجام داد.

اصلاح هندسی معابر بر اساس مطالعات برنامه ۴ ساله

وی همچنین تاکید کرد: برنامه ریزی کلی ما برای سال جاری و مطالعات ما برای شناسایی نقاط و معابری که نیاز به اصلاح هندسی داشته باشند، انجام شده است و ما بر اساس همان برنامه مشخص ۴ ساله پیش می‌رویم.

معاون امور فنی و عمرانی شهرداری تهران تصریح کرد: در کنار برنامه ریزی و مطالعات انجام شده اگر مورد خاصی از ضرورت انجام اصلاح هندسی پیش بیاید و مطالعه مربوط به انجام شود و در اولویت کار قرار بگیرد، ما نیز آن را برای کاهش هر چه بیشتر بار ترافیک در معابر مختلف پایتخت اجرایی خواهیم کرد.

حق‌بین خاطرنشان کرد: از دیگر آثار و نتایج اصلاح تقاطع‌های کلانشهر تهران می‌توان به کاهش پیمایش‌های اضافی و غیرضروری، کاهش مصرف سوخت، ایمن و روان‌سازی بار ترافیکی و جلب رضایت شهروندان تهرانی اشاره کرد.

وی اضافه کرد: در تمام تقاطع‌ها و معابر مواردی که نیاز به اصلاح هندسی داشته باشند را با دقت مورد رصد قرار داده و اقدامات لازم برای کاهش حجم ترافیک و تصادفات رانندگی را با دقت هر چه تمام انجام می‌دهیم.

انتهای پیام/

ارسال نظر