![تولید نهال و پایههای رویشی باکیفیت و زودرس از طریق کشتبافت](/files/fa/news/1403/5/24/617783_575.jpg)
وزیر راه و شهرسازی: کیفیت آسفالت تولیدی قابل قبول نیست
![وزیر راه و شهرسازی: کیفیت آسفالت تولیدی قابل قبول نیست](/files/fa/news/1402/8/9/365039_270.jpg)
به گزارش خبرنگاراقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، وزیر راه و شهرسازی مهرداد بذرپاش در افتتاحیه پانزدهمین همایش و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات گفت: امروزه در کشور پروژههای بسیاری در حال انجام است.
وی ادامه داد: باتوجه به تعریف پروژه های جدید و انبوه پروژههای درحال انجام مانند ۲۷ پروژه ساحلی و ۱میلیون و ۸۰۰ هزار واحد نهضت ملی و ۱ میلیون واحد خانه روستایی که تحت پروژه مسکن مردم باعث افزایش مصرف داخلی قیر خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: وقتی صحبت از ساخت مسکن میشود اصلا کار آسانی نیست. به عنوان مثال اگر تعاونی مسکن ادارات را مرور کنیم نمونه های کمتر موفقی میبینیم. در مسکن مباحث بسیار پیچیدهتر از تحلیلهای سادهای است که انجام میشود.
وی در ادامه تاکید کرد: در حوزه ساخت مسکن در آینده نزدیک خبرهای خوبی اعلام خواهد شد. در بخش راه نیز پروژه ایرانی راه در حال پیشرفت است و به بزودی اتفاقات خوبی رقم خواهد خورد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تلاش ما پایین آوردن قیمت تمام شده مورد نیاز راهسازی است و در تلاش برای قیمت قیر تلاش میکنیم. ما زمانی میتوانیم بگوییم مردم با آرامش در روستا زندگی کنند که آن فرد بتواند با آرامش و به محض اراده با صرف زمانی مناسب به مرکز درمانی برسد.
وزیرراه و شهرسازی تصریح کرد: در پروژه ایرانیراه کریدورهای مختلف کشور به یکدیگر متصل می شود . آزاد راه تهران شمال نیز نمایشگاهی از توانمندیهاست.
وی با انتقاد از کیفیت آسفالت تولیدی در صاحبان این صنعت درخواست اهتمام بیشتر در کار را داشت تا به وسیله افزایش کیفیت راه امکان افزایش عمر راه را فراهم شود.
وی تاکید کرد: با توجه به وضعیت کیفیت آسفالت و بخصوص کیفیت قیر امکان ادامه راه بسیار سخت شده است . آسفالت ها ضخیم و بی کیفیت است و به محض وقوع بارندگی آسیب میبیند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: موضوع آموزش اپراتورهای اجرا و تهیه ملات آسفالت حائز اهمیت است. همچنین ما در تلاش برای ترمیم ناوگان ماشینآلات راهسازی هستیم.
وی ادامه داد: موضوع تغییر تکنولوژی بسیار مهم و جدی است. باید ما به سمت تکنولوژیهای نوین حرکت کنیم . از این رو از مرکز تحقیقات راه و شهرسازی درخواست میشود که نسبت به پیگیری این موضوع اقدام کنند.
بذرپاش گفت: بازار بزرگ راهسازی هر روز در حال بزرگتر شدن شدن و ما نیز نیازمند تغییر الگو برای کار هستیم.
انتهای پیام/