کاهش اقبال مردم به استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، داوود کشاورزیان در نشست سفرهای نوروزی که امروز در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد با بیان اینکه سیاست سازمان راهداری در هزینه کرد اعتبارات با اولویت ارتقای ایمنی راه‌هاست، افزود: ارتقای ایمنی، کارهای حفاظتی و اقدامات سازه‌ای به ترتیب اولویت‌های سازمان راهداری در هزینه کرد اعتبارات و منابع است.

او با بیان اینکه مهم‌ترین وظیفه این سازمان حفظ سطح سرویس راه‌هاست، گفت: در همین راستا ۳۴ هزار کیلومتر از سطح راه‌های کشور با بهره‌گیری از ۱۱ مهندس مشاور مورد ارزیابی دوباره قرار گرفته است.

وی تصریح کرد: سودآور کردن بخش حمل و نقل و رفع موانع و عوامل فرار سرمایه از دیگر سیاست‌های سازمان راهداری محسوب می‌شود.

کشاورزیان اضافه کرد: خوشبختانه بخش زیادی از حمل و نقل به واحدهای خصوصی واگذار شده‌ است. البته هنوز پایانه‌های مرزی در دست دولت است که امیدواریم با عنایت دولت و مجلس به بخش راهداری بتوانیم انتظارات مردم را در سال آینده برآورده کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: اعتبارات سازمان راهداری نسبت به سال گذشته رشد قابل ملاحظه‌ای داشته و در 11 ماهه امسال ۷۲ هزار کیلومتر خط کشی در راه‌های شریانی، تعمیر ۲۵۰ دستگاه پل و ابنیه‌های بزرگ و اصلاح ۴۶۰ نقطه پرتردد و پر حادثه عملیاتی شده‌ است.

کشاورزیان تاکید کرد: پخش ۱۰ میلیون تن آسفالت در راه‌های کشور، لکه گیری ۸ میلیون و ۶۴۰ هزار متر مربع از راه‌ها با آسفالت گرم، درزگیری ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار متر طول با قیرهای پلیمری، انجام عملیات حفاظتی رویه راه‌ها با سطح ۲ میلیون و ۴۶۰ هزار کیلومتر، خرید ۹۵ دستگاه ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین زمستانی راهداری، احداث توسعه و مرمت ۶۰ باب از ساختمان‌های راهداری و نصب ۲۵۰ هزار علائم در سطح راه‌ها از دیگر اقدامات سازمان راهداری در یازده ماهه امسال بوده است.

وی گفت: با توجه به اینکه بخش زیادی از جابجایی مسافران از طریق حمل و نقل جاده‌ای صورت می‌گیرد و همچنین به علت افزایش میزان خودروهای شخصی، میزان علاقه‌مندی مردم به سفر با خودروی خود بیشتر شده است، بنابراین در بخش پیش فروش بلیت‌های نوروزی میزان استقبال عموم چندان چشمگیر نبوده‌ است.

وی افزود: در سال گذشته ۳۰ درصد بلیت‌ها پیش فروش شده بود که امسال پیش بینی می‌کنیم این میزان نسبت به سال گذشته کمی با رشد همراه باشد.

رئیس سازمان راهداری درباره ارتقای سطح ایمنی اتوبوس‌های اسکانیا نیز گفت: اسکانیا به لحاظ تعداد از اتوبوس‌های پر تیراژ کشور محسوب شده و در حال حاضر ۳۰ تا ۳۵ درصد اتوبوس‌های برون شهری از این نوع است.

کشاورزیان تصریح کرد: در حال حاضر تولید اتوبوس در کشور بر مبنای پارامترهای استاندارد است، اما در برخی موارد شرکت‌ها و رانندگان ایمنی اتوبوس را با دستکاری خود مخدوش می‌کنند که در همین راستا نیز مدیران فنی شرکت‌ها موظف به جلوگیری از تردد اتوبوس‌های دارای نقص هستند.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در حال حاضر شرکت عقاب نشان فراخوانی را برای رفع نواقص اتوبوس‌های اسکانیا صادر کرده‌است که البته همه شرکت‌های سازنده این فراخوان‌ها را دارند.

وی خاطرنشان کرد: سهم حمل و نقل عمومی به ویژه ناوگان مسافری زمینی در تصادفات جاده‌ای نسبت به حضورشان در جاده‌ها بسیار کم است، اما در زمانی جرح یا فوت ۴۰ نفر در تصادفات مربوط به اتوبوس و وسایل نقلیه عمومی رخ می‌دهد، این تصادفات ماندگاری بیشتری در ذهن مردم ایجاد می‌کنند.