پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

با سرمایه‌گذاری کنسرسیوم بانکی؛

آزادراه تهران-شمال ادامه‌دار شد/ آزادراه چالوس-رامسر ساخته می‌شود

شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور با سرمایه‌گذاری کنسرسیومی از ۷ بانک متولی احداث آزادراه چالوس-رامسر به طول ۷۵ کیلومتر شد.

به گزارش خبرنگار آنا، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور تصویب نامه ۲۸ آبان هیئت دولت در خصوص احداث آزادراه چالوس-رامسر را به وزارت خانه راه و اقتصاد، سازمان‌های برنامه و بودجه و حفاظت محیط زیست و بانک مرکزی ابلاغ کرد.

بر اساس این تصویب نامه، شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور مکلف به احداث آزادراه چالوس-رامسر به طول ۷۵ کیلومتر با همکاری کنسرسیومی از بانک‌ها به عنوان سرمایه گذار، شده است.

در این طرح ۷ بانک دولتی، نیمه دولتی و خصوصی وارد سرمایه گذاری شده و یک گروه عمرانی متشکل از ۶ شرکت راه سازی این آزادراه را احداث خواهند کرد.

همچنین ۹۰ درصد هزینه احداث بر عهده کنسرسیوم سرمایه گذار و ۱۰ درصد مابقی بر عهده شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور است.

نرخ سود سرمایه گذاری در این پروژه معادل نرخ سود سپرده بلند مدت بانکی به اضافه ۳ درصد تعیین شده است.

آزادراه تهران-شمال ادامه‌دار شد/ آزادراه چالوس-رامسر ساخته می‌شود

خاطرنشان می‌شود در حال حاضر آزادراه تهران-شمال نیز در ۴ قطعه در دست ساخت است که قطعات یک و ۴ آن در دست بهره برداری است؛ به گفته رئیس بنیاد مستضعفان سرمایه گذار ساخت آزادراه تهران-شمال، باند رفت قطعه ۲ نیز تا پایان سال جاری تکمیل می‌شود؛ انتهای قطعه ۴ به چالوس متصل می‌شود.

انتهای پیام/

ارسال نظر