![تولید نهال و پایههای رویشی باکیفیت و زودرس از طریق کشتبافت](/files/fa/news/1403/5/24/617783_575.jpg)
ارائه وام نوسازی به تاکسیرانان
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا، سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه جلسه مردمی 1888 مدیران حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: امروز بالغ بر 50 تماس تلفنی و حضوری از سوی شهروندان صورت گرفت که توسعه حمل ونقل عمومی، احداث خطوط اتوبوسرانی به ویژه درغرب تهران و کاهش سرفاصله حرکت اتوبوس ها در خطوط کم مسافر بیشترین مطالبه شهروندان از شهرداری بود.
معاون شهردار تهران ادامه داد: در این جلسه وعده دادیم خط ویژه اتوبوس درامتداد بزرگراه شهید حکیم در تکمیل ادامه مسیر خط 5 بی.ار.تی احداث شود. نحوه پارک اتوبوسها در شب و رسیدگی به وضعیت تاکسیرانی نیز از سوی شهروندان و تاکسیرانان ارایه شد.
تشکری هاشمی در ادامه با تاکید بر اینکه روز هوای پاک امسال هم باوضعیت نامناسب آلودگی هوا و تعطیلی مدارس و محدودیتهای تردد مواجه شد، اضافه کرد: این موضوع زنگ خطری است که باید به عنوان هشدار جدی از سوی دستگاهها تلقی شود و با اهتمام بیشتر هر یک به دنبال وظایفمان برنامه ریزی کنیم.
وی با تاکید بر ورود سازمان بازرسی کشور در رسیدگی به عملکرد دستگاه ها برای مقابله با آلودگی هوا تصریح کرد: وزارت نفت، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان محیط زیست، وزارت بهداشت و شهرداری تهران هر یک بخشی از برنامههای کاهش آلودگی هوا را برعهده دارند. به طوری که مهمترین و اصلیترین کاری که در شهرداری تهران به منظور کاهش آلودگی هوا صورت گرفته توسعه مترو است. چرا که مترو در زیرزمین و بدون تولید هیچ آلایندهای کمترین آسیب را برای محیط زیست داشته و آلایندگی آن معادل صفر است.
هزار و 645 میلیارد تومان هزینه کرد توسعه مترو در سال جاری
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه طی سال جاری هزار و 645 میلیارد تومان هزینه کرد شهرداری تهران در توسعه مترو بوده است، اضافه کرد: این رقم به غیر از املاکی است که تملک شده اند و انتظار داریم سایر دستگاه ها نیز برای کاهش آلودگی هوا انجام وظیفه کنند.
وی توسعه دوچرخه سواری، استفاده از اتوبوس برقی، ورود اتوبوسهای هیبریدی، بازسازی اتوبوسهای فرسوده، توسعه پیاده راهها و ورود موتورسیلکتهای برقی را از مهمترین اقدامات شهرداری تهران برای کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: ورود موتورسیلکتهای برقی در شهرداری تهران آغاز شده و بودجه خوبی در این خصوص نیز اختصاص یافته تا شهرداری تهران در قالب یارانه به خریداران پرداخت کند.
معاون شهردار با بیان اینکه شهرداری تهران متعهد است زیرساختهای موتورسیکلت برقی را در شهر فراهم کند، عنوان کرد: با ورود اولین دستگاههای موتورسیلکت برقی به چرخه حمل ونقل در مراکز عمده مانند بازار تهران و شرق تهران امکان برق برای شارژ این موتورسیکلتها فراهم می شود.
ساخت پارکینگ اختصاصی برای موتورسیکلتهای برقی
وی با تاکید بر اینکه در لایحه ای که به شورای شهر ارایه شده تعرفه عوارض موتورسیکلتهای برقی صفر در نظرگرفته شده است، تصریح کرد: همچنین مقرر شده پارکینگهای اختصاصی برای آنها احداث شود. در عین حال که در شورای عالی ترافیک تهران مطرح کردهایم در بخشهای مرکزی شهر تردد موتورسیکلتهای کاربراتوری ممنوع شود.
تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: جلساتی با سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور صورت گرفته تا با حمایت آنها در سال 95 فاینانس خط 3،6،7 و خط فرودگاه امام (ره) به سرانجام برسد.
انتهای پیام/