پیشنهاد سردبیر
تثبیت اقتدار ملی در گرو مهار تورم

شکست پروژه فرسایش امنیتی در جغرافیای انسجام

منشور رأفت نظام در برابر فرزندان فریب‌خورده

بازخوانی اقتدار ملی در بیانات رهبر انقلاب

 ذبح معیشت پای محاسبات غلط اقتصادی

نسخه‌های نئولیبرالی در جزایر امن تکنوکرات‌ها؛

روزانه ۲ درصد از ۱۸ میلیون تردد در تهران جریمه می‌شوند

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا  گفت: در شهر تهران به طور میانگین روزانه ۱۸ میلیون تردد انجام می‌شود که در۵ درصد این ترددها تخلف انجام می‌شود و پلیس کمتر از ۲ درصد از این تخلفات را اعمال قانون و جریمه می‌کند.
جریمه رانندگی



به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا، سرهنگ محمد باقر سلیمی، رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا گفت: متاسفانه حوادث رانندگی یکی از مهمترین چالش‌ها در حوزه حمل و نقل و ترافیک است و تعداد کشته‌ها، مجروحین، مصدومین تصادفات و خسارت‌های اقتصادی که به بار می‌آورد خسارت‌های سنگینی است و تمام اقدامات پلیس راهور با هدف کاهش حوادث ترافیکی و رسیدن به یک انضباط ترافیکی پایدار و شرایط ایمن مطلوب انجام می‌شود.


وی اظهار داشت: در شهر تهران به طور میانگین روزانه ۱۸ میلیون تردد انجام می‌شود که در۵ درصد این ترددها تخلف انجام می‌شود و پلیس کمتر از ۲ درصد از این تخلفات را اعمال قانون و جریمه می‌کند.


رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا اظهار داشت: در جهت توسعه سامانه‌های هوشمند در راهنمایی و رانندگی تمام افسران اخطاریه نویس ما مجهز به دست افزار موبایلی هستند که به صورت برخط امکان استعلام تخلفات رانندگی، تاییدیه گواهینامه رانندگی، نمرات منفی رانندگان، تاییدیه بیمه نامه و معاینه فنی را دارند و می‌توانند تمام موارد را چک کنند.


سلیمی ادامه داد: پلیس راهنمایی و رانندگی در مجموع ۴ وظیفه اصلی اجرای قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، رسیدگی به حوادث ترافیکی، مدیریت ترافیک و روان سازی ترافیک، ارائه خدمات ترافیکی مورد نیاز مردم در حوزه‌های صدور گواهینامه و شماره گذاری و.. را دارد.


رئیس پلیس ترافیک شهری راهور ناجا با تاکید بر اینکه یکی از راهکارهای اصلی برای سامان دهی وضعیت ترافیکی ایمن و انضباط ترافیکی بازدارنده بودن قوانین است که در اغلب کشورها این موضوع جاری است و بازدارنده بودن قوانین انگیزه برای تخلفات را به صفر می‌رساند اظهار داشت: اجرای قانون مستلزم زیرساخت‌های مناسبی است و باید علاوه بر فراهم کردن زیر ساخت‌ها، در جامعه آموزش و فرهنگسازی به حد مطلوبی برسد تا خود باوری و خود کنترلی اتفاق بیفتد و دیگر تخلفی صورت نگیرد.


وی با تاکید بر اینکه تنها با اعمال قانون و اهرم قانون نمی‌توان انتظار داشت که فشار ترافیکی منضبط شود و همگونی در سطح شهرها و جاده‌ها ایجاد شود بیان داشت: استفاده از تکنیک‌های مدیریت تقاضاهای سفر، انسان محور کردن بافت‌های مرکزی شهرها، ارائه خدمات بیشتر به عابران پیاده، دسترسی مناسب به حمل و نقل عمومی، توزیع مناسب کاربری‌ها، توزیع مناسب صنوف و ارائه دهنده خدمات و.. را از راهکارهای کاهش مشکل ترافیک برشمرد.


سلیمی با تاکید بر اینکه حرکت جدی پلیس در بستر سامانه‌های هوشمند است و شعار امسال هفته ناجا پلیس هوشمند و امنیت پایدار است بیان داشت: یکی از برنامه‌های هوشمند سازی پلیس راهنمایی و رانندگی که به صورت جدی دنبال می‌شود و در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد قفل چرخهای الکترونیک است که دیگر نیازی به انتقال خودرو به پارکینگ نیست و در صورت تخلف خودرو به تخلفاتی حادثه ساز یا رانندگی بدون گواهینامه، نقص ایمنی خودرو و... با اختیارات قانونی چرخ‌های خودرو قفل الکترونیک می‌شود.


انتهای پیام/



انتهای پیام/

ارسال نظر