پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

15:49 13 / 11 /1399
در دانشگاه آزاد اسلامی کرج انجام شد؛

رونمایی از لنت نانوکامپوزیتی ترمز خودرو/ عمر لنت‌های ترمز 50 درصد بیشتر می‌شود

معاون پژوهش و فناوری دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج از رونمایی پروژه لنت نانوکامپوزیتی ترمز خودرو در این دانشگاه خبر داد.
IMG_3426.jpg

حامد ثابت در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری آنا در کرج از تولید و رونمایی لنت نانوکامپوزیتی ترمز خودرو در مرکز تحقیقات مهندسی مواد پیشرفته دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج خبر داد و اظهار کرد: ترمز یکی از قطعات مصرفی در خودروها با درجه ایمنی Grade A یا فوق ایمنی است که این درجه ایمنی نشان از اهمیت فوق‌العاده این قطعه به ظاهر ساده دارد.


وی افزود: در ترمزگیری‌های شدید و در مواقع حساس که بحث ایمنی جان سرنشینان خودرو و خسارات مالی سنگین مطرح است، اهمیت لنت ترمز بیشتر مشخص می‌شود.


معاون پژوهش و فناوری دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج بیان کرد: موادی که در ترکیب لنت مورد استفاده قرار می‌گیرند، عبارتند از: مواد اصطکاک‌­زا مانند گرافیت، پودر فلز مانند سرب، روی، برنج و آلومینیم، مقیدکننده‌ها، پُرکننده‌ها و عوامل بهبود دهنده که به‌تازگی لنت‌های ترمزکامپوزیتی به‌علت آلودگی کمتر محیط زیست، عمر بالاتر و مقاومت به سایش بهتر مورد توجه کارخانجات خودرو‌سازی قرار گرفته است.


این استاد دانشگاه افزود: در پروژه حاضر فرآیند ساخت لنت‌های نانو کامپوزیتی مورد استفاده در خودروی پژو 405 حاوی ذرات مقاوم ساز آلومینا( اکسید آلومینیوم) در دو نوع زمینه پلیمری و گرافیتی انجام شده است و برای این منظور قطعاتی از این مواد تهیه شدند.


ثابت عنوان کرد: نتایج آزمون‌های استاندارد و آزمون‌های کارایی محصول روی لنت‌های تولیدی نشان داد که بهترین کارایی برای  لنت ترمز با زمینه پلیمری با حضور دو درصد حجمی نانوذرات آلومینا و برای زمینه گرافیتی با حضور چهار درصد نانوذرات آلومینا حاصل می‌شود و هزینه تولید نسبت به نمونه‌های معمولی و متداول در بازار 15 درصد کمتر و عمر لنت‌های ترمز 50  درصد بیشتر است.


انتهای پیام/4117/


انتهای پیام/

ارسال نظر