کاهش روزهای ناسالم تنها بخاطر باد و باران بوده است/ فقط ۱۲۸ موتورسیکلت در تهران برگه معاینه فنی دارند!

به گزارش گروه اجتماعی آنا به نقل از روابط عمومی مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران ولی آذروش اظهار کرد: تا زمانی که بالغ بر 80 درصد خودروهای شهر تهران فاقد معاینه فنی هستند و به صورت آزادانه بدون هیچگونه اهرم نظارتی و کنترلی از لحاظ وضعیت آلایندگی و سلامت ایمنی در شهر تهران تردد می‌کنند روبرو شدن با این وضعیت قرمز و بحرانی آلودگی هوا غیر قابل پیش بینی نیست.
وی افزود: در شرایط موجود که از چند روز گذشته پایداری جوی بر هوا حاکم بوده هیچگونه گرد و غبار و آلاینده ای از بیرون وارد تهران نشده است و این آلودگی هوا را نمی توان منتسب به یک منبع خارجی دانست. بدون تردید هوایی که امروز در تهران تنفس می‌شود تنها ناشی از آلایندگی تولیدی همین خودروهای در حال تردد هستند.

آذروش با اشاره به آمار اعلامی کاهش روزهای ناسالم برای گروه‌های حساس و همه افراد جامعه نسبت به سال‌های گذشته اضافه کرد: بدون تردید این کاهش نتیجه اقدامات دستگاه‌های اجرایی و یا خود شهروندان نبوده و تنها باد و باران و شرایط جوی به کمک مردم آمده است. از آنجایی که در شرایط پایداری هوا در زمستان تنها یک روز کافیست که هوای شهر به وضعیت ناسالم و غیر قابل تنفس تغییر کند این نشان دهنده این مسئله است که هیچ کاری برای کاهش آلودگی هوا در تهران انجام نشده است.

مدیر عامل ستاد معاینه فنی بیان کرد: از سال 79 به صورت مداوم و مستمر در خصوص اثرات مثبت انجام معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا و تصادفات و تاثیر حداقل 23 درصدی آن در کاهش آلودگی‌ها اطلاع رسانی شده است و متاسفانه به رغم این همه تلاش مدیریت شهری در ایجاد مراکز و توسعه کمی و کیفی آن تنها از ابتدای سال از حدود سه میلیون خودرو مشمول، 270 هزار دستگاه خودرو به مراکز شهر تهران مراجعه کرده‌اند و در ارتباط با موتورسیکلت‌ها این وضعیت به مراتب بغرنج‌تر است.
آذروش ادامه داد: موتور سیکلت‌ها به واسطه تکنولوژی پایین و عدم رعایت استاندارد‌های جهانی حداقل 6 برابر خودرو یورو 2 آلایندگی تولید می‌کنند و بر اساس آمار اعلامی 24 درصد آلودگی هوا مربوط به آنهاست. از ابتدای سال از 3.5 میلیون دستگاه موتورسیکلت در حال تردد تنها 128 دستگاه به مراکز شهر تهران مراجعه کرده‌اند.

دبیر معاینه فنی کلانشهرهای کشور در خصوص اصلاح قانون معافیت معاینه فنی خودروهای نو در مجلس شورای اسلامی و تصویب لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا که اصلاح مدت معافیت در این لایحه قید شده تصریح کرد: با توجه به آنکه معاینه فنی مستقیما با سلامت شهروندان در ارتباط است و اختلال در محیط زیست می‌تواند نظم و روال کاری در همه فعالیت‌های جامعه را تحت تاثیر خود قرار دهد اینجانب به عنوان شخصی که نمایندگی دو دوره از مجلس شورای اسلامی را در سوابق کاری خود دارم از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی درخواست می‌کنم در مدت باقیمانده از این دوره مجلس با تصویب این لایحه، تصمیم گیری اشتباه در دوره گذشته را جبران کنند.

آذروش توضیح داد: برای کاهش آلودگی هوا مجموعه‌ای از اقدامات نظیر معاینه فنی خودروها، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و کاربراتوری، ارتقاء استاندارد خودروهای تولیدی، توسعه حمل و نقل همگانی و استفاده کمتر از خودروهای شخصی توسط مسئولان و دستگاه های اجرایی نیاز است. ولی با توجه به این مسئله باید تاکید شود تا زمانی که در کنار این اقدامات همراهی و همکاری شهروندان نباشد بدون تردید این برنامه‌ها به نتیجه مطلوب نخواهد رسید.