پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

17:16 09 / 10 /1399
یک استاد دانشگاه عنوان کرد؛

تأثیر مهم تجهیزات ایمنی و استانداردسازی راه‌ها در کاهش تصادفات

یک استاد دانشگاه عنوان کرد: مجهزکردن راه‌ها به تجهیزات ایمنی و استانداردسازی آنها می‌تواند در کاهش تصادفات تأثیر بسزایی داشته باشد.
DSCN1743.JPG

به گزارش خبرنگار خبرگزاری آنا از دهاقان، نشست برخط تخصصی تجهیزات ایمنی راه‌ها و جاده‌ها با حضور جمعی از مسئولان و دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد دهاقان برگزار شد.


یک استاد دانشگاه در این نشست گفت: تاکنون مطالعات زیادی بر روی عناصر حاشیه راه و عوامل بروز تصادفات از جمله عامل انسان، وسیله نقلیه، عوامل جوی و جاده صورت گرفته، اما درباره میزان تأثیر تجهیزات ایمنی و وسایل کنترل ترافیک راه‌ها بر روی کاهش تصادفات در تحقیقات گسترده‌ای صورت نگرفته است.


مقوله ایمنی راه‌ها و جاده‌ها، مطلق نیست


رضا عاطفی اضافه کرد: مجهزکردن راه به تجهیزات ایمنی و استانداردسازی آن می‌تواند در کاهش تصادفات تأثیر بسزایی داشته باشد، راننده تا زمانی که در یک جاده استاندارد با علائم و تجهیزات مناسب رانندگی کند، با آرامش خاطر بیشتری مسیر را طی کرده و می‌تواند با سلامتی کامل به مقصد برسد.


وی بیان کرد: یک راه ایمن شامل محدوده‌ای است که از هرگونه شیء و نقطه خطرناک برای عبور از راه براساس سرعت، عاری باشد که به‌منظور دستیابی به این مقصود، ایجاد یک محدوده حفاظت شده ایمن با توجه به معیارها و ضوابط استاندارد ایمنی، امری ضروری است.


این استاد دانشگاه مطرح کرد: استاندارد بودن راه، تنها به حذف نقاط حادثه‌خیز و مسطح بودن آن ختم نمی‌‌شود و تابلو، علائم، تجهیزات ایمنی و هشداردهنده فیزیکی از موارد مهم تشکیل‌دهنده ایمنی راه‌ها هستند.


طراحی ایمن معابر و مهندسی ترافیک یعنی سرمایه‌گذاری روی راه‌ها


عاطفی تشریح کرد: مقوله ایمنی راه‌ها و جاده‌ها، مطلق نیست و با مقایسه ریسک موجود در شرایط گوناگون به دست می‌آید.


وی تأکید کرد: در مباحث رانندگی و بروز تصادفات سه فاکتور جاده، انسان و وسیله نقلیه در میزان احتمال بروز تصادف نقش دارند و مسئولیت امنیت جاده‌ها محدود به یک حوزه علمی نیست و ترکیبی از آنهاست.


این استاد دانشگاه خاطرنشان کرد: یکی از موفق‌ترین و بهترین زمینه‌های سرمایه‌گذاری‌ طراحی ایمن معابر و مهندسی ترافیک است. حذف تدریجی خطرناک‌ترین نقاط در شبکه‌های راه‌های ارتباطی و استفاده از علائم، تابلوهای راهنما و ورودی‌ها و ...  موجب افزایش بسیار زیاد ایمنی ترافیکی شده‌اند.


انتهای پیام/4078/


انتهای پیام/

ارسال نظر