بیمه ۱۵ هزار تاکسیران تهرانی بلاتکلیف است

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، علیرضا قنادان، در خصوص آخرین وضعیت اجرای تفاهم‌نامه به روزرسانی لیست بیمه تاکسیرانان از سوی تأمین اجتماعی، اظهار کرد: همان‌طور که می‌دانید از سال ۱۳۹۴ فهرست مشمولان یارانه حق‌بیمه رانندگان درون شهری اصلاح نشده است که بر همین اساس در بهمن‌ماه سال گذشته یک تفاهم‌نامه فی‌مابین شهرداری تهران، وزارت کشور و سازمان تأمین اجتماعی منعقد شد و قرار شد که لیست مشمولان یارانه بیمه تاکسیرانان به روزرسانی شود.

وی با بیان این‌که همان زمان اعلام کردیم که به دلیل عدم به روزرسانی لیست مشمولان یارانه حق بیمه شاهد هستیم که بسیاری از این افراد با این‌که در ناوگان تاکسیرانی فعال نیستند اما همچنان نام آنها در لیست بیمه است، افزود: براساس تفاهم‌نامه قرار شد که سازمان تاکسیرانی لیست افرادی که باید حذف شوند و همچنین لیست تاکسیرانان مشمول را از طریق وزارت کشور در اختیار سازمان تأمین اجتماعی قرار دهد و آنها نیز پس از حذف افرادی که دیگر در ناوگان فعال نیستند، نام تاکسیرانان جدید را به لیست اضافه کنند.
به گفته قنادان،  شاهد هستیم با این‌که چندین ماه از این تفاهم‌نامه می‌گذرد و وزارت کشور نیز لیست‌ افراد جایگزین را در اختیار سازمان تأمین اجتماعی قرار داده، افراد جایگزین در لیست مشمولان یارانه حق بیمه تامین اجتماعی قرار نگرفته است.

قنادان با بیان این‌که براساس تفاهم‌نامه قرار بر این بود که وزارت کشور ظرف مدت ۱۰ روز لیست‌های مورد نیاز را به تأمین اجتماعی بدهد و طی مدت سه ماه در فازبندی‌های مختلف این لیست به روزرسانی شود، اظهار کرد: ما در همان مدت ۱۰ روز، لیست اولیه تهران را در اختیار وزارت کشور قرار دادیم و آنها نیز لیست را برای سازمان تأمین اجتماعی ارسال کردند.

رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان این‌که براساس بررسی‌های انجام شده تعداد رانندگان تاکسی مشمول که از سال ۱۳۹۴ وارد ناوگان شدند، اما بیمه آنها به روزرسانی نشده حدود ۱۵ هزار نفر تخمین زده می‌شود، گفت: البته برخی افراد که وارد ناوگان شده‌اند بازنشسته بوده و نیاز به بیمه جدید ندارند و برخی دیگر بنا به دلایل دیگری از جمله عدم توان پرداخت حق‌بیمه سهم خودشان، علاقه‌ای به این‌که تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی خویش فرما قرار گیرند، ندارند.

وی با بیان این‌که در فاز اول، سازمان تاکسیرانی شهر تهران نام ۲۳۰۰ راننده مشمول را ارسال کرده، اظهار داشت: نکته قابل توجه این است که سازمان تأمین اجتماعی قرار بود براساس تفاهم‌نامه ضمن حذف رانندگانی که در ناوگان فعال نیستند نسبت به اضافه کردن رانندگان جدید اقدام کنند، اما گویا رانندگانی را که در ناوگان فعال نبودند را براساس لیست وزارت کشور از سامانه بیمه حذف کرده اما رانندگان جدید هنوز جایگزین نشده‌اند و این متفاوت از تفاهم‌نامه‌ای بود که میان وزارت کشور و سازمان تأمین اجتماعی منعقد شد.

قنادان با بیان این‌که بنا به گفته مسئولان تأمین اجتماعی، لیستی که آنها از مشاغل در اختیار دارند تفکیک شده نیست، گفت: رانندگان آژانس و رانندگان اتوبوس در لیست تأمین اجتماعی در کنار راننده تاکسی است و آنها لیست تفکیک شده نداشتند که وزارت کشور برای تسریع امور این لیست را به صورت تفکیکی در اختیارشان قرار داده است، چرا که بانک اطلاعاتی وزارت کشور به دلیل آنکه هر ماه سهمیه سوخت به رانندگان می‌دهد بسیار دقیق است اما با این‌که لیست در اختیارشان قرار داده شده تاکنون تنها به حذف نام رانندگان غیرفعال اقدام شده و نام رانندگان جدید هنوز اضافه نشده است.

رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان این‌که عدم اقدام در به روزرسانی فهرست مشمولان یارانه حق‌بیمه در حالیست که تعداد افرادی که به لیست بیمه باید اضافه شوند بسیار کمتر از تعداد حذف شدگان است، افزود: این مساله نشان می‌دهد که اضافه شدن رانندگان جدید تاکسی به لیست بیمه بار مالی برای سازمان تأمین اجتماعی ندارد و این عدم اجرای تفاهم‌نامه در حالی است که ما با یک قشر ضعیف مواجه هستیم که در سایه آسیب‌های معیشتی و اقتصادی دوران کرونا، توانایی آنکه ماهانه در حدود ۶۵۰ هزار تومان حق بیمه پرداخت کنند تا تحت پوشش بیمه خویش فرما قرار گیرند را ندارند.

وی ادامه داد: حتی با رانندگانی مواجه هستیم که توان پرداخت سهم ۵۰ درصدی خودشان در بیمه (۳۵۰ هزار تومان) را نیز ندارند و به همین دلیل اعلام می‌کنند که علاقه‌ای به این‌که تحت پوشش بیمه قرار گیرند، ندارند و دولت چنانچه قصد حمایت از این قشر زحمت کش را دارد یکی از بهترین اقدامات رفع مشکل بیمه تأمین اجتماعی است که برای آن تکلیف قانونی هم دارد.