پیشنهاد سردبیر
آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

مدیرعامل متروی تهران عنوان کرد؛

تسریع در روند حمل و نقل مسافرانی که از کرج به تهران می‌آیند

علی امام در ارتباط با مزایای خط ١٠ متروی تهران گفت: تکمیل خط ١٠ متروی تهران این امکان را می‌دهد تا بخش مهمی از مسافران که از کرج به تهران می‌آیند در ایستگاه وردآورد جدا و به مسیرشان ادامه دهند.
637351950300331028_lg.jpg

به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، علی امام، مدیرعامل متروی تهران در مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث خط ١٠ و توسعه شمالی خط ٧ متروی تهران که عصر امروز در محل نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار شد،  اظهار کرد: خط ١٠ متروی تهران که امروز شاهد کلنگ زنی آن خواهیم بود از تهرانپارس تا وردآورد ادامه دارد و مناطق ١، ٢، ٣، ۴، ۵ و ٢٢ را پوشش می‌دهد.


وی ادامه داد: براساس تصمیم شورای‌عالی ترافیک در بهمن ٩٨ خطوط ٨، ٩، ١٠ و ١١ برای متروی تهران تعریف و از سوی وزیر کشور ابلاغ شد.


مدیرعامل متروی تهران در ارتباط با مزایای خط ١٠ متروی تهران گفت: خط ۵ مترو که خطی بین استانی است از تهران به کرج و در نهایت هشتگرد می‌رسد. حدود ٣٣ درصد مسافرانی که از کرج به تهران می‌آیند در مناطق ٢، ۵ و ٢٢ توزیع می‌شوند و عملاً تنها نقطه‌ای که آنها به هم می‌رسند متروی صادقیه است که تکمیل خط ١٠ متروی تهران این امکان را می‌دهد تا بخش مهمی از این مسافران در وردآورد جدا و به مسیرشان ادامه دهند.


امام افزود: فازبندی عملیات اجرایی خط ١٠ در ۵ بخش است که از نمایشگاه تا کوهسار، کوهسار تا ساحل،  ساحل تا وردآورد و نمایشگاه تا تهرانپارس خواهد بود.


مدیرعامل متروی تهران در خصوص توسعه شمالی خط ٧ متروی تهران نیز گفت: براساس توافق انجام شده در سال ٩٣ قرار است ٣ ایستگاه از خط ٧ میدان کتاب را به جنت‌آباد شمالی متصل کند.


انتهای پیام/۴١٠۵


انتهای پیام/

ارسال نظر