![تولید نهال و پایههای رویشی باکیفیت و زودرس از طریق کشتبافت](/files/fa/news/1403/5/24/617783_575.jpg)
در دوران کرونا روی افزایش سهم بار متمرکز شدیم
![](/c-files/old/Media/Image/1395/06/31/636100573466239756.jpg)
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا از صداوسیما، سعید رسولی مدیرعامل شرکت راهآهن گفت: پس از شیوع کرونا در کشور، شاهد کاهش چشمگیر حملونقل مسافری از طریق قطار بودیم و هماکنون برای رعایت فاصلهگذاری اجتماعی، حدود ۵۰ درصد قطارهای مسافری کشور و آن هم با ضریب اشغال صندلی نصف، مشغول به کار هستند بطوری که هر کوپه ۴ نفره را به دو مسافر تخصیص دادهایم، اما تلاش کردیم از این فرصت برای افزایش سهم بار استفاده کنیم و در این حوزه، رشد ۸ درصدی در حمل بار بر مبنای تن - کیلومتر داشتیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: مرز بینالمللی رازی در مرز ایران با ترکیه از اواخر اسفند برای تجارت فقط از طریق ریل بازگشایی شد که شاهد رشد ۲۲۰ درصدی حمل بار از طریق این مرز ریلی بودیم ضمن اینکه در آستارا هم حمل بار از طریق ریل، رشد بالایی داشت.
وی با اشاره به آغاز حمل مستقیم غلات و گندم از روی کشتی به قطار پس از ۱۵ سال در بنادر کشور گفت: با توجه به سرمایهگذاری سنگینی که در بنادر کشور انجام شده بود رهبر معظم انقلاب اسلامی تأکیدات زیادی روی استفاده از قطار در بنادر داشتند و خوشبختانه این امر از امسال محقق شد و امیدواریم که سهم ریل در حمل بار با توجه به مزیتهای نسبی ریل برای صاحبان بار افزایش یابد.
مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص اقدامات راهآهن برای مبارزه با کرونا نیز گفت: از همان ابتدای شیوع کرونا پروتکلهای بهداشتی کاملی برای مبارزه با شیوع کرونا در ایستگاهها و قطارها تدوین شد که همچنان با قوت و با همان کیفیت ادامه دارد و از جمله با اصلاح سامانه بلیتفروشی افرادی که بلیت میخرند جانمایی شده و ظرفیت هر واگن ۴ نفره فقط به دو مسافر تخصیص مییابد.
وی افزود: رعایت فاصلهگذاری اجتماعی و رعایت پروتکلهای بهداشتی در قطارها توسط بازرسان تیمهای بازرسی به دقت کنترل میشود.
رسولی با اشاره به ایجاد تونل ضدعفونی قطارها در مرزهای ریلی کشور گفت: همه قطارهای ورودی و خروجی به کشور در این تونلها کاملاً ضدعفونی میشوند و این اقدام راهآهن ایران، موردتوجه و تقدیر اتحادیه راهآهنهای جهان (UIC) نیز قرار گرفته است.
انتهای پیام/4129/
انتهای پیام/