مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران:
به جز ازدحام بامدادی امروز، بیشتر قطارهای درون‌شهری خالی از مسافر است/ لزوم استفاده از ماسک در مترو
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران گفت: از امروز حرکت قطارها در مسیرها به حالت عادی خود بازگشته و به جز ازدحام اول صبح که آن هم به‌ندرت اتفاق افتاده قطارهای ما تقریباً خالی از مسافر تردد می‌کنند.
فرنوش نوبخت در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا در ارتباط با وضعیت حرکت قطارهای متروی تهران پس از تعطیلات نوروزی اظهار کرد: از امروز حرکت قطارها در مسیرها به حالت عادی خود بازگشته و به جز ازدحام اول صبح که آن هم به‌ندرت اتفاق افتاده قطارهای ما تقریباً خالی از مسافر تردد می‌کنند.
وی افزود: حداکثر سرفاصله حرکت قطارها در متروی تهران 3.5 دقیقه است که در حال حاضر بر همین اساس در حال ارائه خدمت به شهروندان تهرانی هستیم. در بازه زمانی پیش از شیوع ویروس کرونا یک میلیون و 800 مسافر جابجا می‌شد و اگر بخواهیم به همان روال گذشته جابجایی مسافر بازگردیم، نیازمند همکاری مسافران هستیم.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران با اشاره به این مطلب که برای جلوگیری از شیوع کرونا در ایستگاه‌های مترو رعایت فاصله اجتماعی در آسانسورها، پله برقی و همچنین زمان سوار و پیاده شدن قطارها الزامی است، عنوان کرد: از شهروندان تقاضا داریم تا در زمان استفاده از قطارهای مترو از ماسک استفاده کرده و برای کاهش احتمال شیوع این ویروس از خرید کردن از دستفروشان نیز پرهیز کنند.
نوبخت در خصوص ازدحام مسافر در ایستگاه صادقیه هم گفت: قطارهای خط 5 بعضاً تا 2 هزار نفر مسافر جابجا می‌کنند که وقتی این حجم از مسافر در ایستگاه صادقیه وارد خط 2 می‌شوند باعث ایجاد ازدحام خواهد شد که سعی می‌کنیم از طریق ایجاد تغییرات در سرفاصله حرکت قطارها آن را مدیریت کنیم.
وی تصریح کرد: ظرفیت قطارهای درون‌شهری ما تقریباً نصف ظرفیت قطارهای خط 5 است و ورودی مسافر با حجم زیاد باعث می‌شود خط 2 عملاً نتواند در بین مسیر پذیرش مسافر چندانی داشته باشد.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران اذعان کرد: در شرایط موجود مسافران باید اجازه بدهند تا قطارهای بعدی که خالی وارد ایستگاه می‌شوند، اقدام به پذیرش مسافر کرده تا از ازدحام در قطارها جلوگیری شود.
نوبخت با بیان این‌که باید بتوانیم رفتار خودمان را تطبیق دهیم، عنوان کرد: ما با تمام توان به‌دنبال ارائه خدمت مناسب به شهروندان پایتخت هستیم ولی ظرفیت قطارها و سرفاصله آنها مشخص و محدود است و این‌گونه نیست که بتوانیم در زمان ازدحام به میزانی قطار وارد خطوط کنیم که بتواند از این شلوغی‌ها بکاهد.
وی در ارتباط با مشکلات مالی ایجاد شده برای متروی تهران به‌دلیل کاهش مسافران در شرایط شیوع ویروس کرونا نیز گفت: ما در تلاش هستیم تا این کسری بودجه را تأمین کنیم ولی در حال حاضر بحث‌های درآمدی و مالی در اولویت نیست و به‌دنبال آن هستیم تا در شرایط موجود که دنیا برای نخستین بار در حال تجربه آن است خدمات مناسب ارائه دهیم.
انتهای پیام/ 4105/پ
انتهای پیام/
دایرة المعارف دانش‌بنیان‌ها ۱۰۵؛
دانش‌بنیان‌ها به چند دسته تقسیم می‌شوند؟
در گفتوگو با آنا مطرح شد؛
