«همه افتتاح‌های ناامن» آقای رئیس‌جمهور

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری آنا، هم‌زمان با افتتاح خط متروی گلشهر-هشتگرد، بهاره آروین عضو هیئت‌رئیسه شورای شهر تهران با صوری و ناامن خواندن این افتتاح برای مردم، از فشار بخش‌های ذی‌ربط در دولت برای این افتتاح خبر داده است.

آروین همچنین ضمن تأکید بر این نکته که شهرداری تهران علی‌رغم مخالفت اولیه حاضر به پذیرش مسئولیت راه‌اندازی و افتتاح خط مترو گلشهر-هشتگرد توسط شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه شده است، از راه‌اندازی خطی خبر داده است که از حداقل تجهیزات و استانداردهای ایمنی لازم هم برخوردار نیست و تخمین زده می‌شود برای تکمیل نهایی آن، دست‌کم ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است.

اما افتتاح‌های ناایمن توسط دولت و بعضاً شخص رئیس‌جمهور به این افتتاح محدود نمی‌شود؛ چرا که در فروردین ماه سال جاری نیز افتتاح بخش جنوبی خط 6 مترو تهران نیز با چنین شرایطی صورت گرفت. هفدهم فروردین ماه سال جاری درست یک روز قبل از افتتاح خط 6 مترو تهران توسط رئیس‌جمهور محمدعلی کرونی، دبیر کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران از ناایمن بودن خط 6 مترو و نامه‌نگاری علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل نقل شورای شهر تهران به شهردار در این زمینه خبر داد. البته طبق ادعای وی پیروز حناچی، شهردار تهران به نامه کمیسیون تخصصی شورای شهر در این زمینه توجهی نکرده است.

بخشی از ایرادات این خط مترو نیز قابل‌توجه است:

قرار نگرفتن پست برق بخش جنوبی خط ۶ در مدار به علت آماده نبودن تجهیزات مربوطه و به‌ناچار استفاده کردن از برق خط 4 مترو، همچنین طبق گفته کارشناسان در هر ایستگاه که مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد، می‌بایست سه هواساز مربوط به سکوی مسافران، نیم تونل شمالی و نیم تونل جنوبی جهت دمش هوا بیرون به داخل ایستگاه راه‌اندازی شود که در ۳ ایستگاه خط مورداشاره که توسط رئیس‌جمهور افتتاح شد به‌صورت کامل نصب نشده که عملاً کارایی لازم را نخواهد داشت.

اما اظهارنظر محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران نسبت به این افتتاح قابل‌تأمل بود. وی در پاسخ به این پرسش خبرنگار تسنیم که آیا خط 6 به لحاظ ایمنی آماده بهره‌برداری است یا خیر؟ اظهار کرد: در این زمینه از مسئولان شهرداری تهران بپرسید و بنده بعداً اظهارنظر می‌کنم!

سرنوشت افتتاح خط 6 مترو توسط رئیس‌جمهور نیز قابل‌توجه بود. افتتاحی که با هشدارهای فراوان کارشناسان و برخی مدیران و متخصصان همراه شد، درنهایت با اطلاعیه‌ای از سوی روابط عمومی مترو خاتمه یافت. در بخشی از این اطلاعیه که فردای روز افتتاح منتشر شد آمده است:

فعالیت خط شش از ساعت ۱۲: ۳۰ امروز به‌صورت آزمایشی آغاز شده و پس از تثبیت معیارهای بهره‌برداری فاصله حرکت قطارها متعاقباً اعلام خواهد شد

اما کشمکش‌ها درباره ناایمن بودن خط مترو به این 2 ایستگاه ختم نمی‌شود. چرا که در گذشته با تغییر مدیریت شهری و انتخاب محمدعلی نجفی به‌عنوان شهردار تهران، خط 7 مترو که در حال بهره‌برداری بود، این بار به بهانه ناایمن بودن تعطیل شد.

محمدعلی نجفی، شهردار وقت تهران که آدرس این خط را هم نمی‌دانست (وی در یک گفتگوی زنده تلویزیونی در پاسخ به مجری تلویزیون آدرس دیگری را برای خط 7 مترو اعلام کرده بود) خط 7 را تعطیل کرد و گفت اصلاً کار سیاسی نیست و باید ایمنی انجام شود و دوباره بهره‌برداری از این خط آغاز خواهد شد. افتتاحی که پس از تغییر چند شهردار، بالاخره توسط حناچی صورت گرفت.

اما افتتاح پروژه‌های ناایمن و نمایشی تنها مربوط به مترو نیست؛ چرا که دولت در افتتاح پروژه‌های نیمه‌کاره و یا تکراری به‌خصوص در اواخر دولت یازدهم ید طولائی دارد. بخشی از این افتتاح‌ها در ذیل آمده است:

افتتاح نمایشی فازهای پارس جنوبی

حسن روحانی اردیبهشت ماه 96 و قبل از انتخابات ریاست جمهوری با سفر به عسلویه پروژه‌هایی از پارس جنوبی را افتتاح کرد که بخش اعظم سرمایه‌گذاری آن‌ها در دولت قبل انجام شده بود. بر این اساس جمعی از کارشناسان و متخصصان صنعت نفت با انتشار بیانیه‌ای به شیوه افتتاح و بهره‌برداری از این پروژه‌ها واکنش نشان دادند.

این کارشناسان می‌گویند اگرچه تکمیل پروژه‌های باقیمانده از قبل کاری صحیح و وظیفه ذاتی دولت‌ها است و همه دولت‌های قبل از دولت یازدهم هم به این وظیفه عمل کرده‌اند اما سؤال جدی اینجاست که چرا این پروژه‌ها که بسیاری از آن‌ها مدت زیادی است که در حال بهره‌برداری هستند و بعضاً از یک یا دو سال پیش آماده افتتاح بوده‌اند، درست در شب انتخابات افتتاح می‌شوند!

افتتاح دوباره مجتمع تفریحی در بابلسر

مهران حسنی، معاون اداره کل گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع‌دستی مازندران طی گفت‌وگویی از افتتاح مجتمع تفریحی میزبان در بابلسر توسط رئیس‌جمهور در سفر اخیر (قبل از انتخابات ریاست جمهوری دوره دوازدهم) به مازندران خبر داد. این خبر به این دلیل موجب تعجب مردم منطقه شده بود که این مجتمع بیش از دو سال پیش توسط بخش خصوصی در بابلسر به بهره‌برداری رسیده است و چندین برنامه کشوری، استانی و کنسرت موسیقی تاکنون در آن برگزار شده است.

افتتاح دوباره خط آهن اينچه‌برون

پروژه خط آهن اينچه‌برون در خردادماه سال 92 با حضور رئیس‌جمهور و وزير مسکن و شهرسازي وقت و رئیس قرارگاه خاتم‌الانبیا افتتاح و مورد بهره‌برداری قرار گرفته و به‌عنوان يکی از دستاوردهای دولت دهم ثبت شده بود؛ اما در آذر سال 93 پس از حدود 18 ماه از آغاز به کار آن،‌ برای بار دوم توسط حسن روحانی افتتاح شد!

انتهای پیام/4082/پ