قربانی کردن برنامه هفتم پای بروکراسی
از بنبست کنجاله تا جهنم دموراژ؛ هشدار نسبت به سقوط تولید پروتئین
چگونه جابجایی مرزهای مهاجرت با «دیپلماسی مجازی»
وقتی کشتیهای نهاده قربانی سیاست پولی میشوند
200 اتوبوس دوکابینه جای 400 اتوبوس تککابینه به ناوگان حملونقل شهری وارد شد
ابوالفضل قناعتی در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا، توضیح داد: بر اساس بودجه سال 93، شهرداری تهران موظف شد تا 400 اتوبوس تک کابینه به سیستم حملونقل عمومی اضافه کند و هزینه لازم برای این کار نیز تعیین شد.
وی افزود: به جای 400 دستگاه اتوبوس تک کابینه، 200 دستگاه اتوبوس دو کابینه وارد کشور شده است و چون برای هر اتوبوس 400 میلیون تومان در نظر گرفته شده بود و برای خرید اتوبوس دو کابینه حدود 800 میلیون تومان هزینه شده است، بنابراین هر کدام از این اتوبوسها دو اتوبوس محسوب میشود.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآور شد: خرید اتوبوسهای دو کابینه از سوی شهرداری تهران منع قانونی نداشته و بر خلاف برخی انتقادها شهرداری به وظیفه خود در این زمینه عمل کرده است.
به گزارش آنا، اکنون 2 هزار اتوبوس فرسوده در شهر تهران تردد میکنند و ماهیانه ۷۵ اتوبوس، به اتوبوسهای فرسوده تهران اضافه میشود. با این وجود باید طبق قانون، سالانه 500 دستگاه اتوبوس نو به این ناوگان اضافه شود.
انتهای پیام/
