پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

علی رستمی خبر داد:

قطع پرواز ۷ ایرلاین خارجی به ایران/سهم پروازها نسبت به خاورمیانه

سرپرست شهرفرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: منطقه آزاد در دل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ایجاد می‌شود تا شاهد حمل‌ونقل ترکیبی و توسعه باشیم.
رستمی.jpg

علی رستمی در گفتگو با خبرنگار حوزه حمل‌ونقل گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، با اشاره به اینکه منطقه آزاد در دل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ایجاد می‌شود گفت: ایجاد منطقه آزاد در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) می‌تواند موجب توسعه و حمل‌ونقل ترکیبی شود.


سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به اینکه در سال گذشته شاهد جابجایی بیش از 9 میلیون نفر مسافر از شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) بودیم، گفت: اهداف بزرگی برای شهر فرودگاهی در نظر گرفته‌شده است که بر اساس طرح‌های 5 و 10 و 15 ساله که در مجموع افق 30 ساله را نشان می‌دهد برای شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در نظر گرفته‌ شده است.


رستمی تصریح کرد: در حوزه‌های مختلف شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) زیرساخت‌های متعددی در نظر گرفته‌ شده است.


سرپرست شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) اضافه کرد: ازنظر من مهم‌ترین چالشی که پیش روی شهر فرودگاهی است مقررات دست وپاگیر است و ایجاد منطقه آزاد هم در اساس‌نامه شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نبود و حتی شرکت ساخت و توسعه از ایجاد منطقه آزاد در شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) پشتیبانی نمی‌کرد.


 رستمی اضافه کرد: شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در عرصه رقابت هنوز نتوانسته سهم خود را در عرصه هوایی منطقه خاورمیانه به دست بیاورد.


وی افزود: تاکنون ۷ شرکت هواپیمایی خارجی پروازهای خود را به ایران قطع کرده‌اند اما ایرلاین‌های داخلی توانسته‌اند این پروازها را پوشش دهند.


انتهای پیام/4094/4083/


انتهای پیام/

ارسال نظر