شهریورماه زمان بهره‌برداری از راه‌آهن مراغه ـ ارومیه
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا از روابط عمومی شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیرالله خادمی در سفر به استان آذربایجان غربی از راه‌آهن مراغه - ارومیه بازدید و اظهار کرد: راه‌آهن مراغه ـ ارومیه به طول ۱۸۳ کیلومتر در آخرین مراحل اجرایی کار قرار دارد و در شهریورماه به بهره‌برداری می‌رسد و بدین‌ترتیب سوت قطار در شهر ارومیه به صدا در خواهد آمد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: تا اواخر ماه جاری کمیسیون تعیین سرعت به منظور تعیین سرعت طرح در محل حضور می‌یابند و با انجام رلواژ نهایی و عملیات ایمن‌سازی محور امکان بهره‌برداری از این خط ریلی در شهریورماه مهیا می‌شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین در بازدید از ایستگاه نقده در رابطه با ویژگی‌های این ایستگاه گفت: ایستگاه راه‌آهن نقده، ایستگاه مسافری درجه ۲ است که به لحاظ رعایت اصول زیبایی‌شناسی در معماری یکی از ایستگاه‌های قابل توجه محسوب می‌شود.
خادمی در این بازدید همچنین از پایان عملیات اجرایی ساختمان ایستگاه ارومیه خبر داد و گفت: ایستگاه تشکیلاتی درجه یک ارومیه به عنوان بزرگترین ایستگاه راه‌آهن مراغه ـ ارومیه با زیربنای حدود ۱۶ هزار و ۶۰۰ مترمربع با استفاده از آخرین تکنولوژی‌های ایستگاه‌سازی در زمینی به مساحت ۳۰ هکتار احداث شده است.
وی خاطرنشان کرد: ساختمان اصلی ایستگاه ۵ هزار و ۳۷۰ مترمربع مساحت دارد و دارای ۹ خط ایستگاهی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به احداث ایستگاه ارومیه در داخل شهر تاکید کرد: با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته مبنی بر سهولت استفاده شهروندان از شبکه ریلی کشور، پس از افتتاح ایستگاه فعلی، یک ایستگاه صرفا مسافری در داخل محدوده شهری و جنب پایانه مسافری برون شهری در داخل شهر ارومیه احداث خواهد شد.
خادمی بهره‌برداری از راه‌آهن مراغه - ارومیه را موجب اتصال مرکز استان آذربایجان غربی به شبکه ریلی کشور عنوان کرد و افزود: این امر علاوه بر افزایش سهم قطار در ترانزیت کالا و مسافر داخلی و بین‌المللی موجب کاهش سوانح رانندگی، توسعه مناطق غربی کشور و بهره‌مندی صنایع کشاورزی، دامپروری و صنعتی شهرهای مسیر از امکانات راه‌آهن در این منطقه می‌شود.
وی میزان ترافیک مسافری برای سال اول بهره‌برداری را ۰,۸ میلیون نفر اعلام کرد و بیان داشت: این رقم برای سال بیستم بهره‌برداری یک میلیون نفر پیش‌بینی شده و میزان ترافیک باری مسیر نیز در سال اول بهره‌برداری ۰.۶ میلیون تن و در سال بیستم، ۱.۵ میلیون تن برآورد شده است.
انتهای پیام/
