کاهش 31.7 درصدی مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی طی 10 سال گذشته

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، ایرج حریرچی، سخنگوی وزارت بهداشت در نشست خبری با خبرنگاران با اشاره به اینکه در نیمه دهه ٨٠ حوادث ترافیکی، اولین علت مرگ زودرس و دومین علت مرگ و میر در کشور به شمار می‌‌رفته، افزود: با اقدامات متعدد انجام شده و هماهنگی بین بخشی در ده سال منتهی به سال 1395، میزان مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی 31.7 درصد و مرگ زودرس ناشی از این حوادث 37 درصد کاهش یافته‌اند،‌ اگرچه کاهش این روند، پیشرفت مناسبی به شمار می‌رود، اما باید توجه کرد که در حال حاضر حوادث ترافیکی سومین عامل مرگ و میر در کشور و دومین عامل مرگ زودرس در ایران هستند.

وی افزود: در سال 1370 سال‌های از دست رفته عمر ایرانیان به دلیل حوادث ترافیکی برابر با یک میلیارد و ٩٠٠ هزار سال برآورد شده است، با وجود افزایش جمعیت به میزان 43 درصد در 25 سال تا سال 1395 و هم چنین افزایش چند برابری تعداد خودرو و موتورسیکلت، سال‌های از دست رفته عمر در ایران به دلیل حوادث ترافیکی در کل کشور 44 درصد کاهش یافته و به یک میلیون و 62 هزار سال از دست رفته عمر در سال 1395 رسیده است که البته خود این مقدار هم به میزان قابل توجهی بالا است.

حریرچی یادآور شد: در مدت 12 سال، از سال 1384 تا 1396، تعداد خودروهای کشور 166 درصد و تعداد موتورسیکلت‌ها ١٨٧ درصد افزایش داشته است، یعنی تعداد خودروها 2.66 برابر و تعداد موتورسیکلت‌ها 2.87 برابر بیشتر شده است، ولی افزایش میزان مصدومین ناشی از حوادث ترافیکی به نسبت بسیار کمتر بوده و در این 12 سال 21 درصد رشد کرده و به عبارت دیگر 1.21 برابر بیشتر شده است.

سخنگوی وزارت بهداشت ادامه داد:‌ نکته بسیار مهم این است که میزان مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی از میزان بسیار 27 هزار و 755 نفر در سال 1384 به میزان 15932 نفر در سال 96 کاهش پیدا کرده است، این کاهش چشمگیر42.5 درصدی مرگ و میر ناشی از تصادفات در طی 12 سال علی رغم افزایش 166 درصدی تعداد خودرو و 187 درصدی موتورسیکلت و افزایش 21درصدی تعداد مصدومین دستاورد بسیار مهمی است.

وی اظهار کرد: کاهش چشمگیر مرگ و میر ناشی از تصادفات و کنترل نسبی تعداد مصدومین نتیجه اقدامات متعدد و مهم در حوزه‌های مختلف توسط سازمان‌ها و دستگاه‌‌های مختلف و نیز همکاری‌های بین بخشی و همکاری و تغییر فرهنگ مردم است، اما این اقدامات کافی نبوده و اکتفا به اقدامات سابق ممکن است شامل پسرفت و یا عدم بهبود نتایج شود.

حریرچی یادآور شد: به عبارت دیگر علاوه بر تداوم و نهادینه سازی اقدامات ثمربخش قبلی، باید اقدامات جدید و مهم دیگری برای کاهش حوادث ترافیکی و مصدومیت و مرگ و میر ناشی از این حوادث انجام داد،‌ تعداد مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی از 15932 مرگ در سال 95 به 16201 مرگ در سال 96 رسیده است، که نشان دهنده افزایش 1.7 درصدی موارد مرگ و میر است.

وی با اشاره اینکه در سال 96 نسبت به سال 95 با افزایش کمتر از یک درصدی در تعداد مصدومین در کشور مواجه بوده‌ایم، افزود: این در حالی است که در سال 96 در هر 32 دقیقه یک مرگ یا به عبارتی 44 مورد مرگ در هر روز به دلیل حوادث ترافیکی داشته‌ایم، در سال 96 تعداد بار مراجعه مصدومین حوادث ترافیکی به بیمارستان‌های کشور برای دریافت اقدامات درمانی اعم از بستری و سرپایی و اعم از مراجعه بار اول از سر صحنه و مراجعات ضروری بعدی، 827 هزار بار بوده است.

سخنگوی وزارت بهداشت یادآور شد:‌ در نوروز سال 97، 38426 مصدوم توسط آمبولانس‌‌های اورژانس به مراکز درمانی انتقال یافته‌اند که نسبت به مدت مشابه در سال 1396 با اعزام 30874نفر به مراکز درمانی رشد 23.7درصدی را نشان می‌دهد.