پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

خط 7 مترو اردیبهشت ماه با 8 رام قطار مجدداً راه‌اندازی می‌شود

مدیرعامل شرکت مترو تهران، گفت: خط 7 مترو تهران پس از نصب سیگنالینگ و تجهیزات ایمنی لازم تا پایان اردیبهشت ماه سال آینده با 8 رام قطار به بهره‌برداری می‌رسد.

به گزارش گروه رسانه های دیگر آنا، علی امام در گفت‌وگویی، درباره علت تعطیلی خط 7 مترو تهران اظهار داشت: کل خط 7 مترو 27 با 22 ایستگاه است که 22 کیلومتر آن توسط مدیران گذشته در خرداد سال 96 با 8 ایستگاه افتتاح شد.


وی افزود: در گذشته این نگاه وجود داشته است که بخش‌هایی از خطوط مترو به صورت بخش بخش مورد افتتاح و بهره‌برداری قرار بگیرد ولی در خط 7 مترو طول آن بسیار بلند بود و ایستگاه‌های کمی نیز به بهره‌برداری رسیده بود.


مدیرعامل شرکت مترو تهران افزود: ایستگاه‌هایی که مورد افتتاح قرار گرفت کمترین تجهیزات و ایمنی را داشت و سیگنالینگ خط را نیفتاده بود و شرایط نگران‌کننده‌ای وجود داشت.


امام افزود: با توجه به اینکه سیگنالینگ این خط هنوز راه‌اندازی نشده بود با استفاده از بی‌سیم خط را راه‌اندازی کرده بودند و این اقدام آنها کاملاً تکیه بر نیروی انسانی بود و هوشمند نبود و قطعاً نیروی انسانی نیز دچار خستگی و خطا می‌شود و می‌توانست این اقدام خطرآفرین باشد.


وی افزود: اگر به هر دلیلی آتش‌سوزی در خط 7 اتفاق می‌افتاد در داخل تونل‌ها هیچ شرایطی برای اینکه بتوانیم دود ناشی از احتراق را خارج کنیم نبود چرا که هیچ هواسازی برای این خط راه نیفتاده بود و می‌توانست خطرات جدی را ایجاد کند.


مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: از زمانیکه این خط تعطیل شد به دنبال تکمیل موارد خاص آن بوده‌ایم تا ایمنی لازم و سیگنالینگ انجام شود.


امام بیان داشت: یک برنامه 6 ماهه برای خط 7 در نظر گرفته‌ایم تا بتوانیم تا پایان فروردین ماه این خط را مجدداً راه‌اندازی کنیم و برای این اقدام حدود 370 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.


وی اظهار داشت: این مبلغ تنها برای 22 کیلومتر و 8 ایستگاه خط 7 مترو اختصاص یافته است و برای بهره‌برداری از کل این خط باید 2 هزار میلیارد تومان اختصاص یابد.


مدیرعامل شرکت مترو تهران تصریح کرد: منبع تأمین این مبلغ نیز بانک شهر و یا اوراق مشارکت است.


امام در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا تنها راه‌حل تعطیلی خط 7 بود، گفت: ریسک بالایی در این خط وجود داشت چرا که مباحث ایمنی لحاظ نشده بود و هر لحظه ممکن بود حادثه‌ای رخ دهد و حاضر نیستیم به جهت خطای انسانی اتفاق ناگواری بیفتد که جان و سلامت مردم را به خطر بیاندازد.


وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه چه زمانی این خط مجدداً بازگشایی خواهد شد، گفت: پیش‌بینی ما این است که تا آخر اردیبهشت بخشی از این مسیر با شرایط ایمنی و استاندارد به بهره‌برداری برسد.


مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره تأمین واگن این خط، گفت: در گذشته 4 رام قطار در مدار خط 7 بود که چون تعطیل شد این قطارها به دیگر خطوط رفت و در زمان راه‌اندازی مجدد این 4 رام قطار بازمی‌گردد و قطعاً شرکت واگن‌سازی تهران 4 رام قطار دیگر را تا اردیبهشت تحویل می‌گیریم و در مجموع خط 7 مترو با 8 رام قطار در دسترس شهروندان خواهد بود و در فاصله ورود قطار نیز به 10 دقیقه خواهد رسید که در گذشته هر 35 دقیقه بوده است.


منبع: فارس


انتهای پیام/

ارسال نظر