پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

ابتکار: شماره گذاری خودرو با استاندارد یورو 4 تا سال 98

رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: شماره گذاری خودرو با استاندارد یورو ٤ تا سال ٩٨ به پایان می رسد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از محیط زیست، معصومه ابتکار،‌ رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در مراسم رونمایی از طرح کلان ملی فناوری و نوآوری خانواده موتور ملی سه سیلندر افزود: دولت یازدهم از ابتدای کار گام‌های خوبی در زمینه کاهش آلودگی هوا برداشته که استاندارد کردن خودروها یکی از آنها است.


وی با اشاره به تولید خودروهایی با استاندارد یورو ٤ در دولت یازدهم گفت: از سال ٩٣ فقط خودرو با استاندارد یورو ٤ شماره گذاری شده و غیر از این استاندارد در کشور هیچ خودرویی مجوز شماره گذاری دریافت نکرده و نخواهد کرد.


ابتکار یادآور شد: با برنامه‌های صورت گرفته از سال ٩٨ خودروها با استاندارد یورو ٥ تولید خواهند شد تا کمک بزرگی به کاهش آلودگی هوا در شهرها به ویژه کلانشهرها شود.


رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: ٦ میلیون ٨٠٠ هزار خودرو و موتورسیکلت در تهران تردد می‌کند که اگر از استاندارد کافی برخوردار نباشند سهم عمده‌ای در آلودگی هوا خواهند داشت.


وی گفت: امروز همزمان با رونمایی از این طرح ملی، استانداردادهای جدید خروجی معاینه فنی نیز آغاز به کار کرد و به عبارتی از امروز این استانداردها سختگیرانه‌تر شده است.


رئیس سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: هر انسانی روزانه به ١٦ کیلوگرم هوا نیاز دارد که سلامت این هوا از اهمیت زیادی برخوردار است و اقداماتی که انجام می‌شود همه در راستای کاهش آلودگی برای داشتن هوایی سالم است.


ابتکار با تقدیر از تلاش وزارت صنعت برای استاندارد کردن خودروها یادآور شد: وزارت نفت نیز باید به وظیفه خود در زمینه ارتقای سوخت استاندارد تلاش کند، البته گام‌های خوبی برداشته اما کافی نیست.


وی تاکید کرد: سازمان حفاظت محیط زیست به طور مستمر از صنعت خودروسازی بازدید می‌کند و همین کار را برای تولید سوخت بنزین با هدف استاندارد بودن نیز داریم تا کیفیت بنزین همگام با رشد صنعت خودرو اتفاق بیفتد و ما از وزارت نفت تولید سوخت با استاندارد یورو ٥ و به بالا را انتظار داریم.


وی به توافق آب و هوایی پاریس اشاره کرد و افزود: در این توافق بحث انتشار گازهای گلخانه‌ای و سهم ما در این حرکت جهانی در بهینه سازی سوخت و حفاظت از ذخایر سوختی بسیار حایز اهمیت است.


انتهای پیام/

ارسال نظر