رشد 15 درصدی تولید خودرو در فصل اول سال

به گزارش گروه اقتصادی آنا از روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت، آمار سه ماه اول تولید خودرو هم منتشر شد. آماری که حاکی از تولید 306 هزارو 545دستگاه انواع خودرو دارد. به این ترتیب باید گفت که در فصل اول سال 96، تولید خودرو در کشور با 15.2 درصد رشد رو به رو شده است.

همچنین براساس گزارش های منتشر شده، در این مدت 290 هزار و 432 دستگاه خودرو سواری تولید شده که در این عرصه هم رشد 18.9 درصدی نصیب صنعت خودروی شده است.

طی 3 ماهه نخست امسال به تعداد 12هزارو 925دستگاه وانت؛ 2 هزار و 462 دستگاه کامیون؛ 316 دستگاه اتو بوس و 200 دستگاه مینی بوس تولید شده است.

علاوه بر این، آمارهای مربوط به خردادماه هم نشان می دهد که 134هزارو 204دستگاه انواع خودرو و به 127هزارو 634دستگاه خودروی سواری تولید شده است. همچنین درخرداد ماه امسال 4 هزارو760دستگاه وانت؛ 986 دستگاه کامیون، 140دستگاه اتوبوس، 114دستگاه ون و 72 دستگاه مینی بوس تولید شده است.

به هرحال ماجرای رونق تولید خودرو بعد از برجام برکسی پوشیده نیست. کارشناسان مختلف هم معتقدند که صنعتی که بیشترین استفاده از برجام برده، صنعت خودرو بوده است. حالا هم که ایران خودرو در حال تحویل اولین خودرو پسابرجامی یعنی پژو 2008 است. البته که ماجرای پژو 2008 با مسایلی از نظر قیمت و زمان تحویل مواجه شده است، اما باز هم خللی در رونق و افزایش تولید خودرو و آمار و ارقام آن در کشور ایجاد نمی کند.

حتی حالا که رشد اقتصادی سال 95 توسط بانک مرکزی 12.5 درصد عنوان شده، با اینکه بخش زیادی از آن متعلق به نفت است، اما باقی آن را تا حدودی ناشی از رشد تولید در صنعت خودرو می دانند. حتی به گفته محمدرضا نجفی منش، رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران رشد صنعتی و اقتصادی در پی رشد ۹ درصدی تولید خودرو بوده است.

او همچنین ادامه داد: صنعت خودرو امروز در جهان نقش و جایگاه ویژه ای دارد. به طوریکه این صنعت نه تنها یک عامل اقتصادی موثر بلکه موتور توسعه صنعتی و اقتصادی بسیاری از کشورها به شمار می رود. صنعت خودرو در فرآیند توسعه اقتصادی – صنعتی، اشتغال افزایی، ارزش افزوده، رشد اقتصادی و مواردی از این دست در هر کشوری بسیار نقش آفرین است.

براساس صحبت های او، برنامه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو اعم از سواری، اتوبوس، کامیون، وانت و سایر موارد طی سال جاری در کشور وجود دارد.

این در حالی است که طی 16 سال گذشته، تنها در سال 2011، میزان تولید خودرو به مرز یک میلیون و 600 هزار دستگاه رسیده بود. در واقع سال 2011، سال اوج شکوفایی صنعت خودروی ایران بود و بعد از آن سراشیبی در نمودار تولیدات این صنعت اتفاق افتاد.

به هرحال اگر صنعت خودرو بتواند به مرز تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه برسد، مسلما صنایع مختلفی مانند فولاد، آهن، آلومینیوم، پلاستیک، شیشه، منسوجات، تراشه های کامپیوتری، لاستیک و موارد مشابه هم از آن سود خواهند برد. به هرحال صنعت خودرو، صنعت محرک برای دیگر بخش های اقتصاد به حساب می آید.