کاهش همه آلاینده‌های هوا در نمونه‌های بنزین و گازوییل تهران

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، وحید حسینی، درباره نتایج جدید‌ترین پایش کیفیت سوخت تهران گفت: در پاییز امسال، تعداد ۱۰ نمونه سوخت بنزین با نمونه برداری تصادفی از چند جایگاه سوخت‎رسانی سطح شهر تهران جمع آوری شده و برای آنالیز به آزمایشگاه بین‌المللی ASG آلمان فرستاده شد. نتایج آنالیز بنزن، محتوای گوگرد و عدد اکتان نمونه‌های مذکور و همچنین مقایسه آن با نتایج فصل بهار و تابستان سال‌جاری نشان می‌دهد در اکثر نمونه‌های بنزین، پارامتر‌های کیفی در حد استاندارد است.

حسینی ادامه داد: میزان بنزن در نمونه‌های مورد بررسی در بهار و تابستان امسال بالا‌تر از حد مجاز بود اما در نمونه‌ای که پاییز امسال از جایگاه‌ها گرفته و بررسی شده بنزن در حد استاندارد یورو ۴ گزارش شده است.

وی گفت: یکی از آلاینده‌های مورد بررسی در نمونه سوخت‌هایی که از جایگاه‌های تهران برداشته و آزمایش شده، گوگرد بوده که یافته‌ها نشان می‌دهد در اکثر نمونه‌های بنزین پاییز محتوای گوگرد به حد استاندارد رسیده است.

به گفته حسینی، نتایج پایش سوخت بنزین در پاییز ۹۳ گویای آن است که میزان اکتان هم در بنزین معمولی توزیع شده در جایگاه‌های سوخت افزایش یافته است چراکه هر چه عدد اکتان بیشتر باشد به‌سوزی بهتر اتفاق افتاده و آلاینده کمتری منتشر می‌شود.

او همچنین یادآور شد: در فصل بهار و تابستان فقط نمونه‌های بنزین سوپر حد استاندارد عدد اکتان تحقیقی را کسب کرده بود در صورتی‌ که در فصل پاییز این حدود رعایت شده است. لازم به ذکر است در این آنالیز‌ها مشخص شد نمونه‌های سوپر اکتان بیشتری از نمونه‌های یورو ۴ داشته‌اند که به نظر می‌رسد جهت این اکتان افزایی از بنزن بیشتری استفاده شده است که به لحاظ اثرات بهداشتی قابل تأمل و مهم است.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا درباره نتایج پایش سوخت دیزل در تهران نیز گفت: پاییز امسال تعداد ۵ نمونه سوخت دیزل توزیع شده در سطح شهر تهران هم با نمونه برداری تصادفی از چندین جایگاه جمع‌آوری و به آزمایشگاه بین‌المللی ASG آلمان فرستاده شد. نتایج بررسی‌ها در مورد دیزل نشان می‌دهد میزان گوگرد موجود در سوخت دیزل مطابق استانداردهای یورو ۴ یعنی ۵۰ قسمت در میلیون بوده است.

وی افزود: در فصل پاییز همه نمونه‌های دیزل مورد آزمایش، دارای محتوای گوگرد مجاز بوده‌اند، در حالیکه در تابستان محتوای گوگرد در سه نمونه از پنج نمونه فرا‌تر از حد مجاز بوده است. دو نمونه دیگر با توجه به حد استاندارد ۵۰ قسمت در میلیون تا حد زیادی به استاندارد یورو ۴ دیزل نزدیک بوده‌اند. در صورتی که در آنالیز فصل بهار، نمونه دیزل شرکت واحد غلظتی حدود ۴۷ برابر حد مجاز داشته است و سایر نمونه‌ها غلظتی مناسب داشته‌اند.

بر اساس این گزارش، با توجه به نقش کیفیت سوخت مورد استفاده در خودرو‌ها و تاثیر آن در کارکرد موتور خودرو و انتشار آلاینده‌های هوا، شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران پروژه پایش کیفیت سوخت توزیعی در جایگاه‌های سوخت رسانی شهر تهران را از سال۱۳۹۰ و با نمونهگیری تصادفی سوخت‌های بنزین و دیزل، در راستای پایش کیفیت هوای شهر و پارامترهای موثر بر آن انجام می‌دهد و پروژه پایش کیفیت سوخت تهران همچنان ادامه دارد و نتایج به طور مستمر به روز می‌شود.