پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

تشریح اهداف اصلی دومین همایش شهرسازی ریل‌پایه/ بهره‌مندی از تجربه‌های موفق جهان در زمینه شهرسازی ریل‌پایه

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و رئیس دومین همایش شهرسازی ریل‌ۤ پایه در حاشیه چهارمین جلسه هیات علمی همایش شهرسازی ریل‌پایه یکی از اهداف اصلی برپایی این همایش را ارائه نظریه‌ها و تجربه موفق کشورهای دنیا در توسعه حمل و نقل و شهرسازی ریل‌پایه با توجه به اهمیت و مزیت‌های آن عنوان کرد.

به گزارش گروه اقتصادی آنا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقی‌زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و رئیس دومین همایش شهرسازی ریل‌ۤ‌پایه در حاشیه چهارمین جلسه هیاتعلمی این همایش عنوان کرد: شهرسازی ریل‌پایه تجربه‌ و طرحی است که در دنیا ده‌ها سال پیش مطرح شده و از سوی همه متخصصان حمل و نقل و شهرسازی و همه مدیران شهری بر آن تاکید شده است.


وی افزود: یکی از اهداف اصلی دومین همایش شهرسازی ریل‌پایه نیز توجه دادن هرچه بیشتر و مطرح کردن ابعاد شهرسازی ریل‌‌پایه است چرا که سیستم‌های حمل و نقل ریلی به دلیل بالابودن ضریب ایمنی و صرف سوخت کمتر و نقشی که در کاهش ترافیک درون و برون شهری دارند و نیز اشغال کردن کمتر فضا اهمیت ویژه‌ای دارند.


تقی‌زاده افزود: باید در سیستم حمل و نقل برون‌شهری همچنین طراحی شهرها از ابتدا با بازنگری آن به حمل و نقل ریلی توجه خاص شود. دراین راستا نخستین همایش شهرسازی ریل‌پایه سال گذشته برگزار شد و بهمن ماه امسال قرار است دومین همایش برگزار شود.


معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه چالشی برای توسعه شهرسازی ریل پایه درکشور نداریم، گفت: شهرسازی ریل‌ۤپایه امروز در تمام کشورهای دنیا پذیرفته شده و تاکنون جلسه‌های متعددی با شهرداری‌ها برای پیاده‌سازی شهرسازی ریل‌ۤ‌پایه برگزار کرده‌ایم و هماهنگی‌های لازم وجود دارد.


وی تاکید کرد: تاکنون حمل و نقل و شهرسازی ریلی بیشتر در سطح شعار مطرح شده و مغفول مانده است که امیدواریم در آینده نزدیک بودجه‌ها و طرح‌های اولویت‌دار به آن اختصاص یابد.


انتهای پیام/

ارسال نظر