پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

اختصاص ردیف بودجه به پروژه راه‌آهن اهواز - اصفهان

به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن کشور، راه آهن برقی و دو خطه با سرعت بالا برای خط اهواز به اصفهان توسط دولت مصوب شده و در ردیف بودجه هم قرار گرفته است.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی محسن پورسیدآقایی در حاشیه افتتاح ایستگاه راه‌آهن ماهشهر اظهار کرد: خوزستان بر گردن همه کشور حق ویژه‌ای دارد و هرچقدر برای آن کار کنیم باز هم کم است. باید به مردم خوزستان بیش از پیش خدمت کنیم.


وی افزود: پروژه دو خطه شدن اهواز ـ بندر امام و ایستگاه راه آهن ماهشهر را افتتاح کردیم. پروژه دو خطه کردن اهواز ـ اندیمشک نیز در دستور کار قرار دارد و خط ریلی اهواز ـ خرمشهر را نیز مورد بازسازی قرار داریم.


پورسید آقایی تصریح کرد: خط ریلی بندر امام به خرمشهر و از آنجا به عراق را نیز شروع خواهیم کرد و اتصال ریلی اهواز به مرکز کشور (اصفهان) را هم داریم که یکی از پروژه‌های بزرگ کشور است، ولی زمان بر خواهد بود.


وی افزود: با این پروژه بزرگ می‌خواهیم خوزستان را به عنوان یک استان نمونه در توسعه حمل و نقل ریلی داشته باشیم و انجام مطالعات برای اتصال ماهشهر به بهبهان و رامهرمز را نیز در دست اقدام داریم.


مدیرعامل شرکت راه آهن کشور بیان کرد: با تعریف پروژه‌های مختلف تلاش می شود تا یک صنعت توسعه یافته ریلی را در مجموع داشته باشیم.


وی اظهار کرد: راه آهن متعلق به همه ملت است و ان‌شاءالله بتوانیم راه آهنی درخور شأن مردم داشته باشیم و به عنوان صنعت مدرن و توسعه یافته آن را به سایر کشورهای جهان عرضه کنیم.


انتهای پیام/

ارسال نظر