پیشنهاد سردبیر
کدام شیوه کالابرگ به نفع شماست؟

جزئیات جدید از توزیع سبد کالای رایگان درب منزل 

آقای موسوی! دقیقاً کجای تاریخ ایستاده‌اید؟

از نخست‌وزیری امام (ره) تا پژواک پهلوی| بیانیه‌ای برای «هیچ»

شاخه زیتون در دست، انگشت روی ماشه؛ دکترین جدید تهران

پیام صریح تهران به کاخ سفید از کانال آنکارا

چرا نسخه «فشار حداکثری» دیگر در تهران شفا نمی‌دهد؟

خطای محاسباتی در اتاق‌های فکر واشنگتن

یک عضو کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد

لزوم به‌کارگیری سرمایه برای توسعه خطوط پرسرعت و ناوگان ریلی

نماینده مردم زاهدان تاکید کرد: با توجه به بودجه محدود دولت باید دست اندرکاران ریلی از حضور بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران آن بخش استفاده کنند.

به گزارش گروه اقتصادی آنا به نقل از روابط عمومی شرکت راه آهن، علیم یارمحمدی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به بازدید رئیس و اعضای کمیسیون عمران از پروژه‌های ایستگاه راه آهن خراسان اعلام کرد: با توجه به بودجه محدود دولت در بخش عمرانی، باید دست اندرکاران ریلی از حضور بخش خصوصی و سرمایه گذاران آن بخش استفاده کنند که این موضوع برای راه آهن خراسان که حجم زیادی از مسافران را به خود اختصاص داده است، یک ضرورت محسوب می‌شود.


وی افزود: قطعا راه آهن خراسان برای افق چشم انداز ۱۴۰۴ برنامه‌ریزی‌های مدونی را طراحی و تدوین و در راستای اجرای آنها اقدامات بی‌شماری انجام داده که قابل تحسین است.


یارمحمدی تصریح کرد: با توجه به حجم بالای تردد مسافران در راه آهن خراسان و جابه‌جایی بالای بار و مسافر نسبت به راه آهن‌های دیگر، خوشبختانه این اداره کل توانسته به پیشرفت‌های زیادی در بحث خدمات مسافری، توسعه خطوط، سرعت بالا و ناوگان مناسب دست یابد.


نماینده مردم زاهدان عنوان کرد: خوشبختانه طی بازدیدی که از راه آهن خراسان به عمل آمد، شاهد پیشرفت و توسعه آن در همه زمینه‌ها از ایستگاه، خطوط و برنامه‌های در حال اجرا بوده‌ایم.


وی اضافه کرد: راه آهن خراسان بر اساس یک برنامه بلندمدت، اهدافی طراحی کرده که امیدواریم بتواند در آینده با مداومت در اجرای برنامه‌ها، به اهداف چشم‌انداز نزدیک‌تر شود.


عضو کمیسیون عمران یادآور شد: امروزه باید کشور به سمت ارتقای سیستم ایمنی در بخش حمل‌ونقلی پیش رود که این امر مستلزم به‌کارگیری سرمایه در جهت توسعه خطوط پر سرعت و ناوگان مناسب است.



انتهای پیام/

ارسال نظر