بیمهگران بینالمللی کشتیهای سعودی را «پرخطر» اعلام کردند / دستبهدامن شدن آلسعود به بازارهای لندن
به گزارش خبرگزاری آنا، روزنامه انگلیسی «فایننشال تایمز» در گزارشی تحلیلی از تشدید بحران در صنعت کشتیرانی و بیمه دریایی در پی درگیریها در منطقه و استمرار عملیاتهای بازدارنده نیروهای مسلح یمن علیه ائتلاف متجاوز خبر داد.
بر اساس این گزارش، شرکتهای بینالمللی بیمه در پی افزایش تنشها و ناامنی مسیرهای دریایی ناشی از جنگ علیه ایران و ضربات متوالی ارتش یمن به منافع عربستان، تعرفههای خود را به شکلی سرسامآور افزایش داده و در مقابل، سطح پوشش بیمهای برای شناورها و محمولههای حساس از جمله حاملهای نفت خام و مواد شیمیایی را به حداقل رساندهاند.
فایننشال تایمز تأکید میکند که در موارد متعددی، شرکتهای بیمه از پذیرش «ریسکهای جنگی» برای تردد کشتیها در دریای سرخ بهطور کامل امتناع کردهاند. این در حالی است که با افزایش اختلال در تردد خطوط کشتیرانی از مبدأ تنگه هرمز، مسیر دریای سرخ به یک شریان جایگزین و حیاتی برای استمرار صادرات نفت عربستان تبدیل شده بود که اکنون با عملیاتهای موشکی و پهپادی یمن، این معبر نیز برای ائتلاف متجاوز مسدود و ناامن شده است.
در بخش دیگری از این گزارش آمده است که شرکتهای ارزیابی ریسک و کارگزاریهای بیمه، در ماههای اخیر شناورهای متعلق به عربستان سعودی یا مرتبط با این کشور را در فهرست داراییهای «بسیار پرخطر» (High-Risk) طبقهبندی کرده و سیاستهای بسیار محتاطانهای در قبال آنها اتخاذ کردهاند.
ناظران اقتصادی معتقدند فرار غولهای بیمهای از بنادر و آبراههای تحت کنترل عملیاتی ریاض، شوک مالی بزرگی به درآمدهای نفتی این کشور وارد کرده است. در همین راستا، وزارت امور دارایی عربستان سعودی ناچار شده است به منظور جلوگیری از توقف ناوگان خود، طرحی اضطراری برای ایجاد سازوکار بیمه اتکایی دولتی جهت پوشش خسارات ناشی از حملات موشکی تا سقف ۱۸۶ میلیون دلار برای هر حادثه تدوین کند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده توسط این رسانه غربی، مقامات سعودی در حال حاضر رایزنیهای فشردهای را با دلالان و واسطههای بازار بیمه لندن موسوم به «لویدز» آغاز کردهاند تا شاید بتوانند با پرداخت هزینههای سنگین، پوشش ریسک جنگی و مخاطرات سیاسی شناورهای خود را احیا کنند؛ اقدامی که بهوضوح نشاندهنده تغییر موازنه امنیتی و تثبیت معادله بازدارندگی مقاومت در دریا است.
انتهای پیام/
