چمران:

تهران با محدودیت منابع آب و ملاحظات زیست‌محیطی روبه‌روست/ انبار نفت شهران باید تعیین تکلیف شود

چمران
رئیس شورای شهر تهران با تأکید بر ضرورت بازنگری مستمر طرح جامع پایتخت گفت: اصلاحات این طرح باید بر اساس مطالعات کارشناسی و در چارچوب قانون انجام شود و افزایش یکباره تراکم در تهران امکان‌پذیر نیست.

به گزارش خبرگزاری آنا، مهدی چمران در نشست خبری به مناسبت روز خبرنگار با تأکید بر نقش رسانه‌ها در بیان واقعیت‌ها اظهار کرد: بازگو کردن واقعیت‌ها، به‌ویژه زمانی که با خواسته قدرت‌ها و قدرتمندان در تعارض باشد، کار ساده‌ای نیست و گاهی هزینه‌های سنگینی به همراه دارد؛ چنان‌که در مناطق بحران‌زده، شماری از خبرنگاران برای بیان واقعیت‌ها جان خود را از دست داده‌اند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اظهارات اخیر دونالد ترامپ درباره تنگه هرمز گفت: خبرنگاران می‌توانند سخنان و تصمیمات سیاستمداران را در حوزه‌های مختلف شهری، سیاسی، نظامی و بین‌المللی با دقت بررسی و درباره آن اطلاع‌رسانی کنند.

وی افزود: وقتی یک سیاستمدار سخنی جدی مطرح می‌کند و پس از ایجاد واکنش‌های گسترده اعلام می‌شود که «شوخی کرده است»، همین موضوع نیز می‌تواند محل پرسش و بررسی خبرنگاران باشد.

طرح جامع تهران باید قابلیت اصلاح داشته باشد

چمران با تأکید بر اینکه طرح جامع شهر تهران نباید یک برنامه ثابت و غیرقابل تغییر تلقی شود، اظهار کرد: طرح‌های شهری در دنیا از حالت صلب و خشک خارج شده‌اند و برای اصلاح و به‌روزرسانی آنها در طول زمان، سازوکارهای مشخصی پیش‌بینی شده است.

وی ادامه داد: نمی‌توان شهری را یک‌باره شکل داد، برای آن برنامه‌ای تدوین کرد و بعد از ۲۰ یا ۲۵ سال گفت که همه چیز باید تغییر کند؛ چراکه چنین رویکردی می‌تواند خسارت‌های زیادی به شهر وارد کند. به همین دلیل در برنامه‌ریزی شهری، به‌ویژه برای شهرهای بزرگ، سازوکارهایی برای اصلاح طرح‌ها در حین اجرا وجود دارد.

رئیس شورای شهر تهران افزود: طرح جامع تهران نیز به گونه‌ای تهیه شده که در صورت نیاز به اصلاح، این تغییرات در چارچوب قانون انجام شود. شهرداری، شورای شهر و مشاوران طرح جامع می‌توانند موارد اصلاحی را بررسی و در حدود اختیارات به کمیسیون ماده ۵ ارائه کنند و موارد فراتر از اختیارات این کمیسیون نیز به شورای عالی شهرسازی و معماری ارجاع خواهد شد.

چمران با اشاره به برخی مشکلات ایجادشده در اجرای طرح جامع گفت: ممکن است برای نمونه خط حریم از وسط یک ملک مسکونی عبور کرده باشد و نمی‌توان یک ملک را به شکلی تقسیم کرد که بخشی از آن در حریم و بخش دیگر خارج از حریم قرار گیرد. چنین مواردی در جریان اجرای طرح شناسایی و در چارچوب ضوابط قانونی اصلاح می‌شوند.

وی یادآور شد: حتی در سال نخست اجرای طرح جامع، بیش از ۶۰۰ پیشنهاد اصلاحی از سوی مناطق شهرداری ارائه شد که یک روز کامل از صبح تا غروب مورد بررسی قرار گرفت و در نتیجه آن، مواردی از جمله اضافه شدن فضاهای سبز و رفع برخی اختلافات و اشکالات طرح اصلاح شد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: اصلاحات طرح جامع باید به صورت مستمر انجام شود و در کنار بررسی‌های سالانه، بازبینی پنج‌ساله نیز پیش‌بینی شده است. این بازبینی به معنای کنار گذاشتن اصول طرح جامع نیست، بلکه بررسی جامع‌تر شرایط و اصلاح مواردی است که در طول اجرای طرح نیازمند تغییر هستند.

افزایش تراکم راهکار مناسبی برای تهران نیست

چمران با اشاره به شرایط خاص تهران از نظر منابع آب، وضعیت هوا و محدودیت‌های زیست‌محیطی گفت: افزایش تراکم به صورت کلی نمی‌تواند راهکار مناسبی برای تهران باشد.

وی افزود: تهران به سرانه قانونی حدود ۱۶ مترمربع فضای سبز برای هر نفر رسیده است، اما این سرانه در مناطق و محلات مختلف یکسان نیست و مناطقی مانند مناطق ۹، ۱۱ و ۱۲ با کمبود فضای سبز مواجه هستند. این موارد می‌تواند در فرآیند بازنگری طرح جامع مورد توجه قرار گیرد.

چمران تصریح کرد: قرار نیست با بازنگری طرح جامع، تمام اصول علمی و اساسی آن کنار گذاشته شود. پیشنهادهای اصلاحی ابتدا توسط مشاوران بررسی می‌شود و در صورت نیاز در شورا مطرح خواهد شد و بسته به حدود اختیارات، در کمیسیون ماده ۵ یا شورای عالی شهرسازی و معماری مورد تصمیم‌گیری قرار می‌گیرد.

وی خاطرنشان کرد: این تصور که ممکن است یک روز به صورت ناگهانی اصول طرح جامع تغییر کند یا تراکم شهر به شکل یکباره افزایش یابد، صحیح نیست و هر اصلاحی باید پس از بررسی کارشناسی و طی مراحل قانونی انجام شود.

درباره سوخت اتوبوس‌ها اطلاعات دقیق ندارم

رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره وضعیت سوخت اتوبوس‌های شرکت واحد گفت: در حال حاضر اطلاعات دقیقی درباره میزان و کیفیت سوخت مصرفی اتوبوس‌ها ندارم و این موضوع را در نشست‌هایی که با معاونت انرژی ریاست‌جمهوری داشته و خواهیم داشت، پیگیری می‌کنیم.

وی افزود: در مقطعی اعلام شده بود سوختی که در اختیار شرکت واحد قرار می‌گیرد نباید از حد مجاز فاصله زیادی داشته باشد. حتی سال گذشته نیز به صورت کتبی استعلام کردیم و رقمی درباره میزان مجاز مطرح شد، اما اکنون از مسئولان مربوطه می‌خواهیم این موضوع را به صورت رسمی و مکتوب اعلام کنند تا امکان پیگیری جدی آن وجود داشته باشد.

چمران تأکید کرد: کیفیت و میزان سوخت مصرفی اتوبوس‌ها باید از مسیرهای قانونی و بر اساس اطلاعات رسمی پیگیری شود تا تصمیم‌گیری‌ها مستند باشد.

انبار نفت شهران باید تعیین تکلیف شود

رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین با تأکید بر ضرورت جابه‌جایی انبار نفت موجود در محدوده شهران گفت: معتقدیم این محل دیگر نباید به عنوان انبار نفت مورد استفاده قرار گیرد و اگر به ایجاد انبارهای کوچک نیاز است، این موضوع باید با برنامه‌ریزی دقیق و رعایت کامل الزامات ایمنی انجام شود.

وی با اشاره به سابقه پیگیری انتقال این انبار اظهار کرد: سال‌هاست درباره جابه‌جایی انبار نفت صحبت می‌کنیم و حتی در دوره‌ای مسئولان وزارت نفت برای یافتن محل جدید اقدام کردند. در نهایت مکانی در آن سوی کرج برای انتقال انبار در نظر گرفته شد، اما موضوع دسترسی سریع به سوخت به عنوان یکی از دلایل مخالفت با انتقال کامل مطرح شد.

چمران افزود: پیشنهاد ما این بوده است که اگر به دلیل ضرورت دسترسی سریع، وجود انبارهای کوچک اجتناب‌ناپذیر است، این انبارها در نقاط مختلف و با رعایت کامل قوانین و الزامات ایمنی احداث شوند.

وی گفت: اگر ظرفیت انبار موجود بیش از میزان فعلی بود، خسارت‌های ناشی از حادثه می‌توانست بسیار بیشتر باشد، اما حتی با همین میزان نیز تعیین تکلیف این مجموعه ضروری است.

رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: پس از اتفاقات اخیر نیز مجدداً در این زمینه نامه‌نگاری کرده‌ایم و خودم چندین بار از محل، هم در زمان آتش‌سوزی و هم پس از آن و هنگام جمع‌آوری و ساماندهی، بازدید داشته‌ام. تأکید ما این است که این موضوع باید به صورت جدی تعیین تکلیف شود.

برنامه چهار ساله شهرداری یک سال تمدید شد

چمران درباره برنامه چهار ساله شهرداری تهران نیز اظهار کرد: دوره چهار ساله برنامه قبلی به پایان رسیده بود، اما از آنجا که برنامه جدید هنوز آماده نشده بود، نمی‌توانستیم شهر را بدون برنامه اداره کنیم؛ بنابراین برنامه قبلی برای یک سال دیگر تمدید شد و این موضوع در قانون بودجه نیز تثبیت و تصویب شده است.

وی افزود: بودجه سال جاری بر مبنای همان برنامه چهار ساله گذشته تنظیم شده، اما از شهرداری خواسته‌ایم تدوین برنامه جدید را از هم‌اکنون آغاز کند تا برای بررسی و تصویب به شورا ارائه شود.

رئیس شورای شهر تهران تأکید کرد: برنامه جدید باید به موقع تهیه و تصویب شود تا مدیریت شهری بتواند اقدامات و بودجه‌های سال‌های آینده را بر اساس یک برنامه مشخص دنبال کند.

استقبال از «خانه‌های ریز» مشخص نیست

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگار مهر درباره پروژه «خانه‌های ریز» گفت: مشخص نیست این واحدهای مسکونی با متراژ پایین تا چه اندازه مورد استقبال قرار گیرند و باید دید این مدل تا چه حد با فرهنگ زندگی و آپارتمان‌نشینی در ایران سازگار است.

چمران با اشاره به تغییر الگوی ساخت‌وساز در سال‌های گذشته افزود: در گذشته ساختمان‌های چندطبقه اتفاقی کم‌سابقه و حتی عجیب محسوب می‌شدند، اما امروز آپارتمان‌نشینی به بخش جدایی‌ناپذیر زندگی شهری تبدیل شده است.

وی تصریح کرد: نمی‌توان بدون توجه به فرهنگ و نیازهای خانوار ایرانی صرفاً به سمت ساخت واحدهای کوچک رفت. اگر قرار است چنین واحدهایی ساخته شوند، باید نیازهای واقعی ساکنان در طراحی آنها مورد توجه قرار گیرد.

چمران ادامه داد: برای نمونه می‌توان در طراحی این واحدها فضاهای باز یا فضاهایی مشابه حیاط‌های سنتی پیش‌بینی کرد تا بخشی از نیازهایی که مردم در خانه‌های حیاط‌دار داشتند، در الگوی جدید مسکن نیز تأمین شود.

لغو ضوابط پارکینگ شبانه مشکل‌ساز شده است

رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین با اشاره به مشکلات ناشی از لغو ضوابط مربوط به استفاده شبانه از پارکینگ‌ها گفت: این ضوابط برای تأمین پارکینگ مورد نیاز شهروندان در ساعات شب پیش‌بینی شده بود، اما با لغو آن توسط دیوان عدالت اداری، در برخی محلات مشکلاتی برای تأمین پارکینگ ایجاد شده است.

وی افزود: یکی از پیشنهادها این بود که فردی که امکان تأمین پارکینگ در ملک خود را ندارد، هزینه مربوطه را به شهرداری پرداخت کند تا شهرداری در همان محدوده یا اطراف آن پارکینگ عمومی احداث کند. همچنین پیشنهاد شده بود افراد بتوانند در محدوده نزدیک محل سکونت خود پارکینگ خریداری کنند.

چمران با بیان اینکه خرید جداگانه پارکینگ در عمل با مشکلات ثبتی مواجه است، اظهار کرد: امکان ثبت مستقل پارکینگ در بسیاری از موارد وجود ندارد و به همین دلیل این راهکار تاکنون به شکل مطلوب عملیاتی نشده است.

وی خاطرنشان کرد: احداث پارکینگ‌های عمومی توسط شهرداری نیز با مسائل و محدودیت‌های مختلفی روبه‌روست و برخی موضوعات ثبتی و حقوقی همچنان در حال پیگیری است.

رئیس شورای شهر تهران در پایان گفت: هنوز نتیجه نهایی این موضوع و وضعیت قانونی آن به صورت رسمی اعلام نشده و تا زمان مشخص شدن تکلیف، نمی‌توان اظهارنظر قطعی کرد.

انتهای پیام/

ارسال نظر